2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요.
프리미엄 틴팅 & 디테일링 전문 시공점
Monster Detail Studio입니다.
(몬스터 디테일 스튜디오)
'전문가의 1일 1시공'
1일 1시공은 정말 퀄리티가 다 좋을까요?
하루에 한 대만 시공한다고
좋은 결과가 나오는 것이 아닙니다.
작업자의 경험에서 비롯된 '실력'과
충분한 시간을 들이는 '섬세함'이 만날 때
비로소 결과의 차이가 만들어집니다.
금일은 현대 펠리세이드 LX2 차량에
프리미엄 윈도우 필름인
하버캠프 세라믹본드 작업 사례를 통해
'좋은 틴팅 결과'란 무엇인지
과정 중심으로 자세히 풀어보겠습니다.
늘 집중력과 퀄리티 있는 작업으로
일산 및 고양 지역을 대표하는
프리미엄 시공점으로 거듭나겠습니다.
현대 팰리세이드 LX2
프리미엄 틴팅 재작업 + 디테일링
- 프리미엄 틴팅 재작업
HAVERKAMP CERAMIC BOND
전면 - 20% / 측면 + 후면 - 05%
파노라마 선루프 - 40%
- 디테일링
전면 유리 유막 제거 및 초발수 코팅
Prep 1. 방전 대비 배터리 차저
저한테 있어서는 퀄리티보다
고객님의 차량이 더 중요합니다.
팰리세이드 차량의 배터리가 방전되지 않도록
CTEK의 12V 배터리 차저부터 물려둡니다.
입고부터 출고되는 날까지
작업하면서 신나게 배터리를 사용해도
방전이 될 일이 없습니다.
Prep 2. 마스킹 및 커버링
차와 힘겨운 시간을 보내는 업이기 때문에
몸이 차와 스치는 일도 있고
또 물을 사용하기 때문에
트림과 전자 장비 사이로 습기가 유입되어
변형 및 고장까지 이어지기도 합니다.
사람이 물에 들어가기 전
준비 운동도 하고 몸에 물을 묻혀보듯
철저한 준비 작업은 필수입니다.
고양 일산 대표 시공점이 되기 위해
필수로 거치는 기본적인 과정입니다.
Prep 3. 정성스러운 손 재단
시공 후 필름이 들뜨거나 빈다면
재단에서 비롯된 문제일 가능성이 큽니다.
필름을 자르는 순간마저도
손에서 칼끝에 들어가는 힘을 조절해
끝단이 부드럽게 나아갈 수 있게
심혈을 기울이고 있습니다.
해당 팰리세이드 LX2는
기존 필름을 제거하고 하버캠프 세라믹본드로
새롭게 틴팅 해야 하기 때문에
스팀기로 기존 필름의 본드층을 녹여
열선이 손상되지 않도록 주의합니다.
열선이 한 줄 나간다고 해서
전체 열선이 작동하지 않는 것은 아니지만
기능적 손실과 미관상 좋지 않아
꼭 집중하고 조심해야 합니다.
Process. 터치 없는 열 성형
저온 노터치, 터치리스, 저온 성형
다 같은 표현이며
깨끗한 시인성 연출의 시작입니다.
열을 주고 누르면 누른 자국이
필름 표면에 모래알처럼 남게 됩니다.
자국이 남은 필름을 붙이면
그 자국은 사라지지 않고 그대로 남습니다.
그리고 하버캠프 세라믹본드는
자국이 생각보다 더 잘 생깁니다.
스트레스가 집중되지 않게
골고루 열을 분산했습니다.
Detail point 1. 끝단 쉐이빙
정확히 들어맞은 유리 끝단은
한층 더 높은 완성도로 다가옵니다.
면이 일정하게 다듬어질 수 있도록
끝단 쉐이빙에 섬세함을 기울였는데
그 차이는 아래와 같습니다.
쉐이빙 시공이 되지 않은
기존 작업 후 모습입니다.
프리미엄 틴팅 시공점의
끝단 쉐이빙 시공 후 퀄리티입니다.
Detail point 2. 확실한 유막 제거
앞선 틴팅 이야기에서
준비 작업, 전 처리 작업의 중요성을
상당히 강조했었습니다.
하지만 누구나 하는 발수 코팅 작업에서도
다시금 중요성이 강조되는데
코팅제도 코팅제지만
기존 유막을 확실하게 날려야
새롭게 올리는 코팅의 지속력과
발수력이 상승됩니다.
기계로 다년간 묶은 유막을
확실하게 벗기고 발수 코팅을 완료했습니다.
그렇게 완성된 짙은 농도의
하버캠프 세라믹본드 틴팅 재작업입니다.
고객님께서는 눈부심 해소와
좋은 프라이버시를 원하셨던 터라
해당 농도를 선택하셨는데
순정 도장 색상인 어비스 블랙과
훌륭한 조화를 이룹니다.
바깥에서 안을 보기 힘들 정도로
내부 차단 효과가 탁월하고
비금속 비반사 필름 중에서도
깊이감 있게 연출되는 검은 색감은
단연 독보적이죠.
열 차단 좋은 건
이번엔 언급하지 않고 생략하겠습니다.
하버캠프 세라믹본드 해당 농도 조합은
아이러니하게도 시인성에서 강점을 보입니다.
사실 15%도 어둡다고 생각하시는 분들께
측면 농도 5%는 암흑세계와도 같습니다.
이렇게 안이 전혀 보이지 않으니까요.
농도에서 오는 한계는 당연하지만
혹여나 어두운 농도를 찾으신다면
이 필름의 대안은 없습니다.
촬영 시각이 겨울철 오후 6시 즈음으로
해질녘입니다.
하지만 이 정도로 농도 대비 좋은,
한층 밝은 시인성을 표현하죠.
잘 잡힌 내부 색감과 고 투명도의 레이어가
이런 결과를 연출하는 것 같습니다.
단지 틴팅 필름 하나로
수려하게 바뀐 외관과 운행 컨디션.
기존 중급 정도의 농도 15% 필름보다
오히려 좋아진 시인성.
프리미엄 등급의 하버캠프 세라믹본드와
그저 그런 필름은 분명한 차이가 있습니다.
저희가
일산과 고양 지역에 국한되지 않는 것도
기술적으로 퀄리티적으로도
분명한 차이가 있기 때문이라고 자부합니다.
고객님들의 소중한 차량을
더 멋지게, 제대로 가꿀 줄 아는 곳.
고양 일산 하버캠프 전문점
몬스터 디테일 스튜디오였습니다.
이렇게 금일은 팰리세이드
틴팅 재작업 사례를 전달해 보았습니다.
봐주신 모든 분들께 감사드리며
꼼꼼한 작업을 약속드립니다.
감사합니다.
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