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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

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안녕하세요!

대구 수성구에 위치한

자동차 토탈 케어 전문 매장

크레이지모터스입니다.

오늘 소개해드릴 차량은 벤츠 S580차량으로

럭셔리 세단의 정점에 있는 차량답게

차체 크기, 도장 퀄리티, 하이그로시 파츠 비중까지

높아 관리 난이도가 높은 차량입니다.

이런 차량일수록 외관 컨디션을 오래 유지하기 위해

전체 PPF 시공으로 외부 전체 도장면부터

실내 하이그로시까지 PPF 보호 시공을 진행했습니다.

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PPF 시공의 완성도는 필름도 필름이지만

전처리 과정에서 크게 갈립니다.

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입고 후 도장면 상태를 면밀히 체크한 뒤

이물질, 유분을 제거하는 전처리 및

탈지 작업을 먼저 진행했습니다.

특히 S클래스처럼 면적이 넓고

라인이 많은 차량은 이 과정이

필름 안착과 마감에 직접적인 영향을 줍니다.

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S580의 본넷 부터 시공을 시작해

PPF필름을 크게 재단해 스퀴징으로

내부 수분과 공기를 안정적으로 빼내고

핸드커팅 후 엣지를 안쪽으로 말아넣는

방식으로 마감해 외부에서 커팅라인이

거의 보이지 않고 주행·세차 시에도

들뜸 걱정 없이 갈끔하게 마무리합니다.

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주행 중 스톤칩과 접촉이 잦은 부위부터

승하차로 생활기스 가장 많이 발생하는

도어까지 차량 전체 흐름에 맞춰

순차적으로 시공했습니다.

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필름 단차가 보이지 않도록

엣지 마감과 곡면 안착에 특히

신경을 써서 작업을 했습니다.

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사이드 스커트는 노면 오염과

스크래치가 가장 많이 발생하는 부위로

PPF 시공 시 체감 효과가 큰 파츠 중 하나입니다.

하부 특성상 들뜸없이 밀착되도록

시공하는 것이 핵심입니다.

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차량중 가장 곡이 많은 부위인

리어 휀다도 크게 재단해 한판으로

시공되어 일체감 있게 마감됩니다.

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짐을 싣고 내릴 때 발생하는 스크래치와

후면 주차 환경을 고려해

트렁크와 뒷범퍼 역시 전체보로 진행했습니다.

차체 곡이 몰리는 부분도

주름 없이 깔끔하게 안착시켜

일체감 있는 마감을 완성했습니다.

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벤츠 S580 앞범퍼는

곡면과 파츠 구성이 복잡한 구조라

필름 텐션을 무리하게 주지 않고

차량 라인에 맞춰 안정적으로 시공해

장기 사용 시에도 들뜸을 최소화합니다.

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벤츠 S클래스는 외부뿐만 아니라

실내 하이그로시 파츠 비중도 매우 높아

매장에 보유중인 자동 재단기를 사용해

정밀한 사이즈로 하이그로시 PPF 시공했습니다.

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실내 하이그로시 부위는

손자국, 잔기스가 쉽게 남는 부위지만

PPF 시공 후에는 신차 컨디션을

오래 유지할 수 있습니다.

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자동재단을 통해 커팅라인 노출 없이

깔끔한 마감을 완성했습니다.

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헤드라이트와 사이드미러는

주행 중 스톱칩에 직접 노출되는 부위로

PPF 시공 만족도가 매우 높은 파츠입니다.

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투명도를 해치지 않으면서

보호 성능을 극대화해

외관과 실용성을 동시에 잡았습니다.

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모든 시공이 끝난 후에는

열처리 및 최종 점검을 통해

필름 안착 상태를 다시 한번 점검하고

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부분 들뜸이나 텐션이 남지 않도록

마무리 작업까지 진행한 뒤

출고를 진행했습니다.

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차량 컨디션과 사용 환경에 맞춰

가장 합리적인 시공 방향을 안내드리겠습니다.

고객님께는 PPF 관리 방법을 상세히 안내드렸으며,

출고 후 1~2주 이내 점검 방문을 권장드리고 있습니다.

또한 시공 이후 발생할 수 있는 문제는

완벽한 A/S로 책임 있게 처리해드리고 있으니 안심하셔도 됩니다.

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