펠리세이드 크롬죽이기 작업, 디테일 중심으로 본 변화 / 양천구 신정동

• 펠리세이드크롬죽이기 + 양천구랩핑샵,서울랩핑샵,강서랩핑샵,서울PPF,강서PPF,양천구PPF,자동차PPF 등

• 이번 작업은 디 올 뉴 펠리세이드 캘리그래피 등급의 흰색 차량을 대상으로 진행한 전체 크롬죽이기 시공 사례입니다. 캘리그래피 등급은 기본적으로 크롬 사용 비중이 높은 편이기 때문에, 외관 인상이 다소 분산되어 보일 수 있는 구조를 가지고 있습니다. 이러한 특징으로 인해 전체 크롬죽이기를 통해 디자인을 정리하려는 선택이 많습니다.

• 차량 전면부는 그릴과 범퍼 하단을 중심으로 크롬 요소가 집중되어 있으며, 흰색 바디 컬러와 결합될 경우 크롬의 대비가 더욱 강조됩니다. 이번 시공에서는 이러한 대비를 완화하고, 보다 정제된 인상을 연출하기 위해 블랙 톤으로 포인트를 통일하는 방향으로 작업을 진행하였습니다.

• 시공 방식은 랩핑 방식으로 이루어졌으며, 유광블랙 필름을 사용해 기존 크롬 부위를 정리하였습니다. 특히 전면 그릴과 앞범퍼 하단은 주행 환경에서 외부 영향이 큰 부위이기 때문에, 필름 밀착과 내구성을 고려해 열처리 공정을 반복적으로 진행하며 마감 완성도를 높였습니다.

• 측면부는 도어 하단 몰딩과 윈도우 라인을 중심으로 작업이 이루어졌습니다. 흰색 차량 특성상 크롬 노출이 더욱 눈에 띄는 구조이기 때문에, 경계면 정리와 끝단 마감에 세심한 공정을 적용하여 이질감이 남지 않도록 조율하였습니다.

• 후면부 역시 디퓨져와 크롬 라인을 중심으로 블랙 톤 정리가 이루어졌으며, 전면과 측면에서 형성된 디자인 흐름이 자연스럽게 이어지도록 전체적인 톤 밸런스를 맞추는 데 중점을 두었습니다.

• 이번 펠리세이드 크롬죽이기 시공은 화이트 바디 컬러와 캘리그래피 등급 특유의 구조를 고려해, 과하지 않으면서도 분명한 변화를 만들어내는 데 목적을 둔 작업이었습니다. 크롬 요소를 정리한 이후에는 차체 라인이 더욱 또렷하게 드러나며, 전체적인 외관이 한층 안정적으로 정돈된 모습을 확인할 수 있습니다.

• 외형 관리 작업은 단순히 색상을 덮는 과정이 아니라, 차량 등급과 컬러 조합, 구조적 특징을 함께 고려해야 완성도 높은 결과로 이어집니다. 이번 작업은 그러한 기준을 바탕으로 진행된 사례로, 캘리그래피 등급 펠리세이드에서 크롬죽이기를 고민하시는 분들께 참고가 될 수 있는 구성이라 할 수 있습니다.

​

#