니로 엠비언트 라이트 SG2에 이런 분위기 / 포천, 양주, 의정부, 동두천

기아 니로 SG2

실내 감성을위한 엠비언트 시공 기록.

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네이버 인플루언서 야무진튜닝.

오늘의 주인공이

분위기를 바꾸기 위해 작업장에 입장.

눈에 팍팍 띄는 스타일은 아니지만,

스포티함과 볼륨감이 조화로운 차량이죠.

기복 없이 잘 만들어진 느낌이랄까요?

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실내는 깔끔하고 개방적

언덕형 대시보드의 와이드한 개방감,

여백이 많은 도어트림에 도어 캐치 포인트.

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순정 엠비언트가 적용되어 있었지만,

그 감성의 연결성이 아쉬웠습니다.

마치 있다는 의미만 있을 뿐?

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튜닝 퀄리티​

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가장 중요한 부분이라 생각합니다.

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튜닝은 차량의 디자인, 분위기와 어울려야

그 매력이 가장 확실하기 때문이죠.

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즉, 그냥 빛을 더하는 작업이 아닌

차량의 구조와 디자인을 잘 파악하여

최적화된 빛을 만드는 과정입니다.

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차종과 작업하는 부위의 구조에따라

최적화된 방식과 제품은 다릅니다.

잘 파악하고 결정해야하는 부분.

센터​

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니로 SG2의 대시보드는

언덕형에 마감이 촘촘합니다.

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사진에서 보이는 확장 위치는 가공이 어렵습니다.

가공이 안되는데 무리 할 필요는 없겠죠?

"아크릴 엠비언트"가 있기 때문에

슬림한 아크릴 제품을

틈새 사이에 인스톨하는 방식입니다.

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1mm 아크릴 라인만 보이며

그 곳에서 연출이 이뤄집니다.

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운전석 좌측에도 설치됩니다.

완만한 언덕을 오르고 내리는 연장감으로

짧지만 포인트성은 확실합니다.

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가공 없는 동일한 방식입니다.

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도어트림 1/2열​

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여백의 미를 강조한 도어 트림에

눈에 띄는 포인트 도어 캐치, 라인도 이 곳에 자리 잡았습니다.

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혹시 느껴지시나요?

대시보드와 달리 도어 캐치 하단으로

은은하게 빛이 흘러내리는 느낌을?

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"비노출 엠비언트"

대시보드와 다른 방식이죠.

도어 라인은 내장재 안쪽으로

가공을 한다면 공간이 만들어지는 구조.

공간을 만들고 그에 맞춰 라인을 제작하여

제품이 완전히 매립됩니다.

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기어 다이얼​

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추가된 옵션입니다.

다이얼 테두리 규격에 맞춰

아크릴 링을 직접 제작했습니다.

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그 링을 내부로 삽입하여

다른 부위와 풀 컬러 연동됩니다.

겉으로 LED 붙거나 연출이 끊기지 않고

순정 컨디션 그 자체의 모습입니다.

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왜 이렇게 순정 옵션같지?

생각하시면서 만족감을 갖으실껄요?

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실내 공간 대비 크기는 작을지몰라도

손과 시선이 많이 가는 곳이며

전체적으로 따지더라고

포인트성은 확실한 다이얼 옵션입니다.

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마지막 추가 부위인 풋등과도

분위기가 상당히 잘 어울리죠?

풋등 역시 레그룸 상단으로

배선, 제품이 마감됩니다.

즉, 은은한 확산광만 표현됩니다.

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순정 연동​

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순정 무드램프 옵션이 적용된 차량은

대부분 이 설정 방식을 따르는데요.

바로 모니터 UI 시스템입니다.

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사용되는 스마트 모듈은

국립전파 연구원 KC 인증 제품입니다.

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✅64색 단색 컬러

✅과속 안내 연동

✅시동 ON/OFF 이벤트

✅세븐 크로스 모드

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설정 방식은 그대로인데

분위기는 완전 다른 니로가 됩니다.

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기본이 중요합니다.​

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이 작업에서 중요한 건

구조에 최적화된 시공 방식이었죠?

여기에 배선 작업도 추가합니다.

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전기가 필요한 튜닝인만큼

배선의 역할을 굉장히 큽니다.

작동에 관련된 부분도 있겠지만,

발열, 소음에도 영향을 끼치죠.

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✅독일 테사 테이프 테이핑

✅케이블 타이 고정

✅전용 커넥터 잭바이잭 연결

✅순정 주름관 삽입

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확실한 순정 그대로를위해

이 작업들은 빼놓지 않고 수행합니다.

보이지 않는 곳에서 믿음을 드려야

진짜 전문 작업이라 생각합니다.

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마무리하며

이번 튜닝의 핵심은 단순합니다.

수행 능력에 따라 다른 것이죠.

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✅순정 컨디션 유지

✅차량 구조에 맞는 방식

✅기존 분위기에 스며드는 연출

✅안전과 내구성

✅보이지 않는 곳의 확실함

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단발성의 임팩트가 아닌

오래 타도 불편한 없는 엠비언트

제가 생각하는 기준입니다.

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모든 작업은 예약제이며,

시공 후 보증 기간은 24개월입니다.

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