2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하십니까??!!
입니다!!
오늘의 작업기는
포르쉐의 고성능 스포츠 카인
911의 상위 모델 중 하나인
'911 GT3 Touring'입니다!!
포르쉐 911의 다른 작업기는
아래 링크에서 확인해 주세요.^^
포르쉐 911 GT3는 911의 고성능 라인업이자
포르쉐가 FIA GT3 클래스에 참가할 레이스 카를
제작하기 위해 996에 기반한 호몰로게이션 모델을
만들기 시작하면서 시작되었습니다.
입고된 911 GT3 모델은
코드명 992의 MK2 모델로 992.2로도 불리며
2024년 10월 18일 포르쉐 공식 유튜브 채널을 통해 공개되었습니다.
GT3와 투어링 모델이 동시에 공대 되었으며
한국 시장에도 최초로 후기형 모델이 정식 수입됨과 동시에
투어링 모델도 처음 선보이게 되었습니다.
엔진은 510마력의 출력을 그대로 유지하되
토크가 45.9kg.m로 소폭 낮아졌습니다.
기어비를 8% 짧게 가져가면서
코너링 성능을 개선함과 동시에
일반 도로에서도 더욱 역동적인 주행을 가능하게 했습니다.
전후면 범퍼의 디자인을 개선하고
프론트 스플리터, 리어 윙과 언더바디 에어로핀 등
공기역학 성능을 담당하는 부분들도 소폭 개선했습니다.
GT3는 992.1 GT3 RS의 여러 가지 요소들을 차용했는데
티어드롭 형상의 컨트롤 암을 가져와
최대 40kg의 다운 포스를 전방 차축에 전달하고
캠 샤프트도 RS의 것을 사용해
5,000rpm부터 좀 더 공격적인 회전수 상승을 도모했습니다.
RS와 마찬가지로 프론트 캘리퍼의 피스톤 직경도
30mm에서 32mm로 증가했고
전륜 주철 디스크 로터의 두께도 34T에서 36T로 증가해
열용량 증대와 페이드 현상의 개선을 이루어 냈습니다.
입고사진 입니다.
포르쉐 911 GT3 투어링 모델입니다.
992의 GT3를 생각하면 스완넥의 대형 윙 스포일러가
떡하니 있는데 투어링 모델은 윙 스포일러를 삭제하고
립스포일러로 대체되어
GT3의 괴물 같은 성능은 가지고 있지만
점잖은 외관으로 퍼플엑스의 대장은
더욱 눈길이 가는 모델입니다.
작업 내용으로는
묻따 전체 PPF 시공입니다.
작업사진 입니다.
포르쉐를 타고 계시거나
이쪽 일을 하시는 분이시라면 아실 테지만
대부분의 포르쉐 모델들이 곡면이 심해서
작업 난이도가 조금 높은 편에 속합니다.
사실 생각하면 포르쉐는 몇천 대까지는 아니어도
천몇백 대는 작업해 본 차량이라
대장은 말끔하게 시공해나갑니다!!^^
완성사진 입니다.
고성능의 911 GT3 차량이
PPF로 더욱 안심하고 운행하실 수 있게 되었습니다.
보호력과 더불어 방오 발수 등의 코팅으로
추후 관리까지 더욱 쉽게 가능하십니다.^^
이것으로
포르쉐 911(992.2) GT3 투어링 PPF
포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
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