코란도C 3D 어라운드뷰 장착 후기 주차가 이렇게 쉬운줄 몰랐어요 / 대전, 세종, 천안

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코란도 C 3D어라운드뷰 시공후기

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주차 스트레스가 이렇게 사라질 줄 몰랐습니다

SUV차량을 처음 타시는 분줄과 상담하다 보면 가장 많이 듣는 말이 있습니다

차가 생각보다 커서 주차가 부담돼요

앞 범퍼의 감이 없어서 항상 조마조마 해요

오늘 차량은 코란도C 차량으로 차체밸런스도 좋고 주행도 편하지만 운전석시야에서 차의 모서리 끝이 잘 안 보이는 구조라 주차나 골목길 교행시 은근히 스트레스를 주는 차량입니다

그래서 이번차주님도 선택하신 작업이 3D어라운드뷰 시스텝 장착 입니다

단순한 카메라 추가가 아니라 운전의 난이도를 낮춰주는 안전옵션이라고 보시면 가장 정확할것 같습니다

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전면사각지대

운전석에서 보면 보닛끝이 보이지 않아 턱, 화단경계석,주차블록에 가까이 강수록 감으로만 접근해야합니다

SUV 특성상 차체가 높아 앞 범퍼하단의 긁힘사고가 많은 구조입니다

측면간격 감 잡기 어려움

순정상태에서는 사이드 하단이 전혀 보이지 않습니다

그래서 좁은골목이나 주차장 기둥 옆에 설 때 닿을까....말까,,하며 여러번 수정하면 주차를 하게 됩니다

특히 코란도C는 도어 하단볼륨이 있어 실제 차폭보다 더크게 느껴지는 차량입니다

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후진 시 범퍼 코너 사각

후방카메라가 있어도 범퍼 양쪽 끝이나 낮은 장애물은 화면에 안 잡히는 경우가 많습니다

이제 바로 후진 둥 쿵 사고사 자주나는 이유입니다

작업은 순정모니터와 센터패널을 탈거후 어라운드뷰 모듈과 배선을 순정라인에 맞춰어 시공합니다

작업은 언제나 배선노출사고 없이 잡소리방지고정 추후정비에 지장이 없도옥 정리 합니다

어라운드뷰의 핵심 작업은 정밀보정이라고 할수 있지요

작업이 마무리된 이후 모든카메라화면을 띄운뒤

차량의 길이 ,폭 , 바퀴위치, 범퍼 끝지범을 지준으로 화면을 실제 차량의 크기와 일치하도록 보정작업을 진행 합니다

이 작업이 정확하지 않으면 화면은 보여도 거리감이 틀어져서 오히려 불편합니다

그래서 어라운드뷰는 장비보다는 보정 경험이 더욱 중요하답니다

보정작업이 끝나면 차량의 주변이 하나로 이어진 3D어라운드뷰 화면이 완성됩니다

이제는 주차라인과의 거리, 옆차량과의 간격, 앞뒤 장애물 위치 등을 한눈에 확인할수 있답니다

말그대로 차밖으로 내려서 보는 시야가 생기는 것이지요

주차시에는 상황에 따라 전방/후방/측면 / 3D 뷰가 자동 또는 수동으로 전환됩니다

기둥옆 평행주차 , 벽에 바짝 붙여야 하는 지하주차장, 골목길 ,교행 턱 앞 정밀정차 등을 이젠에는 감으로 하던 운전이 이제는 확인하면서 하는 운전으로 바뀝니다

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SUV특성상 사각지대가 존재하고 가족 공동운전이 많으며 오래타는 차량이라면 어라운드뷰 장착 만족도가 특히 높은 차종중 하나 입니다

단순 옵션추가가 아니라 차량 활용동를 완전히 바꾸는 업그레이드라고 보셔도 무방합니다

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대전세종 어라운드뷰 전문장착점인 저희 주니사이드에서 작업을 하신다면 더욱더 좋긴하겠지요 ^^

저희 매장 위치는 아래 지도로 다시한번 알려드릴께요

오늘 코린도C 3D어라운드뷰 장착 포스팅은 여기까지 입니다

오늘 하루도 즐거운 하루 돼세요

감사합니다

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