제네시스 GV80 22인치 하이퍼실버 휠, 대구 알팩토리에서 박리부터 다시 진행한 복원 작업 / 대구 달서구

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제네시스 GV80은

차량 크기와 비율, 디자인 완성도가

매우 높은 모델로 특히 22인치 휠이

적용된 경우 휠이 차지하는

시각적 비중이 상당히 크기 때문에

휠 상태에 따라 전체적인 인상이 크게

달라질 수 있는데요

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이번 차량은 22인치 하이퍼실버 휠로

표면 전체적인 스크래치와 도막 손상으로 인해

단순 재도색이 아닌 박리 공정이 추가된

하이퍼실버 복원으로 진행되었습니다^^

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📍since 2014

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📍상담 문의

전화, 네이버 톡톡

(작업 중에는 상담이 다소 지연될 수 있다는 점,

양해 부탁드리겠습니다 ^^)

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📍위치

대구광역시 달서구 월곡로 99길 38

C동 알팩토리

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비포 사진에서 볼 수 있듯이

스크래치가 전반적으로 발생되어

도장 표면의 반사감이 사라져있었고

림 테두리 쪽의 스크래치가 깊은 상태로

손상도가 심한 경우에 속했는데요

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복원 전 세부 점검 결과

기존 도장층의 손상이 심하여

박리 공정이 불가피한 상황으로 판단되었습니다.

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박리는 시간이 많이 들고

비용이 발생되는 공정으로

휠의 상태에 따라 추가될 수 있는데요

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이번 GV80에 박리까지 진행하게 된 이유는

단순히 색만 다시 올리는 방식으로는

손상을 해결하기 어렵다고 판단했기 때문입니다.

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기존 도막의 손상도가 깊은 상태에서

도색을 바로 해버리면

당장은 깔끔해 보일 수 있으나

시간이 지나 찍힘, 손상 부위가

더욱 부각되고 부식이 진행될 수 있었습니다.

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그래서 이번 작업은

박리 > 표면 정리 > 하이퍼실버 복원

순서로 진행하게 되었습니다.

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박리 작업 후 표면을 정리하고

하이퍼실버 도장을 진행하였습니다.

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하이퍼실버는 입자 표현과 반사 균일도를

맞추는데 상당한 기술력을 요하는 작업으로

작업자의 숙련도에 따라

결과 차이가 분명히 달라지는 시공입니다.

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한 번에 덮는 방식이 아니라

균일하게 레이어를 쌓아야 하는 시공으로

22인치 휠 특성상 면적이 넓어 도막 밸런스를

더욱 세밀하게 맞추는 기술력을 필요로 합니다.

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복원이 완료된 휠은

빛 반사가 균일하게 정리되었고

22인치 휠 특유의 존재감이 다시 살아났습니다^^

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GV80 차체에 조립했을 때

과하지 않으면서도 차량이 훨씬

단정해 보이고 묵직한 인상을 주었습니다.

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휠복원 과정에서

박리 공정은 필수 추가 옵션이 아니라

작업자의 판단력이 중요한

기초 작업이라 생각합니다.

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그만큼 작업자의 노하우, 숙련도에 따라

결과물의 퀄리티가 달라질 수 있으며

비용과 시간 또한 큰 차이를 보일 수 있습니다.

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알팩토리에서는 2005년부터

현장에서 휠을 직접 다뤄온 전문가가

휠 상태를 먼저 확인하고

복원이 가능한지, 교체를 해야 하는지

솔직하게 상담하고 안내드리고 있습니다.

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가능한 작업은 진행하되,

무리한 작업은 권하지 않는 것,

알팩토리의 원칙입니다!

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