2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
차량 : 제네시스 GV70
작업 : 대전휠도색 제네시스 GV70 18인치 유광블랙 분체도장
안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.
이번에는 제네시스 GV70 차량이 휠도색 작업을 위해 입고해주셨습니다.
고객님의 오빠 분 께서 저희 업체에서 작업을 했었고 블랙이 생각보다 너무 이쁘게 느껴져서
이번에 기스가 생겨서 복원을 할 겸 도색을 진행하기로 합니다.
18인치 순정휠을 장착하고 계시네요!
앞, 뒤로 림 테두리에 긁힌 자국이 보이네요.
백화점을 내려가다가 경계석을 한쪽으로 긁었고 군데군데 휠이 조금씩 패여 있는 모습입니다.
이런 부분들은 어떻게 복원하냐 궁금하시죠?
야매업체에서는 안보이게 그라인더로 갈아버리거나 빠다 (퍼티) 작업을 하구요.
정상적인 업체에서는 알루미늄 용접으로 살을 매워줍니다.
충격으로 인해 깎여나간 휠을 더 갈아낸다는 건 상식적으로도 말이 안되는 방법이죠~
GV70 18인치에는 이렇게 실버 색상으로 만들어지게 되는 데 아무래도 좀 밋밋하죠.
실버 휠은 대부분 인치가 낮거나 옵션이 빠진 경우에 들어가다 보니
선호도가 적은 편입니다.
그래서 이번 작업 처럼 기스가 나면서 색상변경을 하시는 고객님들이 꽤 많이 계십니다.
그리고 작업 전 앞, 옆, 안쪽 까지 찍어서 확인 시켜드리겠습니다.
왜? 전체도장이 들어가는지를 보여드리니까요. 기존에는 이렇게 전체 실버색상을 하고 있구요.
박리 후 생알루미늄 상태에서 전체도장이 들어갈 예정 입니다.
애초에 정상적인 박리를 한다면 순정도장이 남아 있지 않아서 선택권 없이 전체도장을 들어가야 하는데
일부 업체에선 박리를 했다곤 하는데 도장할 때 순정 도장이 그대로 남아있더라구요.
결국엔 거짓말로 속여 장사하는 꼴이죠!
자. 그리고 이제 저희 대전 휠로세움에서 완성 된 GV70 18인치.
여기에서만 봐도 전체도장이 들어가있죠? 영상에서도 정확한 퀄리티 확인 가능합니다. ^^
업체의 블로그, 사이트 들어가서 작업사진을 자세히 보면 보입니다.
중간과정 없이 타이어 껴놓은 상태로 Before - After 만 보여준다? 십중팔구 야매작업이죠.
그럼 저희 업체에서는 더 확실하게 보여드리죠! 아까 작업 전 보여드렸던 모습과 비교해보면
기존의 실버도장은 없어지고 앞, 옆, 안쪽까지 전체도장 완성.
윗면만 깔끔한 게 아니라 안쪽까지 새 것처럼 보이니 더욱 더 만족감을 커지게 되구요.
보기 좋으라고 하는 작업은 아닙니다.
전체도장이 들어가야 내구성이 생기며, 추후에 하자 발생이 생기지 않죠!
이제는 고객님들이 분체도장과 액상도장을 잘 구분해주고 계신데요.
다시 한 번 간단히 설명드리면
액상도장은 쉽게 생각하는 신너 섞은 액체도료를 후끼 건에 넣어 뿌리는 작업으로
작업 후 건조하여 만들어지게 되구요.
분체도장은 분말가루 (분체도료)를 사용하여 정전기를 일으켜 휠에 입혀져
200도 넘는 열처리기에서 녹아 부착되는 방식 입니다.
(순정 정품은 분체도장 이며, 액상도장은 휠에 적용되는 작업이 아닙니다.)
탈거 후 보관해뒀던 TPMS 공기압센서 결합 후 이제 타이어 확인.
브릿지스톤 듀얼러 스포츠 AS GOE (제네시스전용) 제품, 235/60/18 사이즈구요~
신차 뽑은 지 얼마되지 않으셔서 타이어 아주 짱짱합니다.
그리고 이제 장착에 들어갑니다.
랩핑테이프를 감는 건 장탈착 시 실수로 기스가 나는 것을 막는 건 아닙니다.
애초에 잘 해야 하는거구요.
타이어 마찰에 의해 아주 미세한 스크래치가 생기거나 타이어의 윤활역할을 하는
비드크림이 휠에 묻지 않게 하는 이유죠!
휠 전문점이라면 이 정도 성의와 디테일은 있어야 합니다. ^^
적정 공기압 맞춰주고 고속 휠밸런스 작업으로 넘어갑니다.
휠과 타이어의 다른 무게중심으로 인해 고속에서 핸들떨림이 발생하는 것을 예방하는 작업으로
제원에 맞춰 측정 후 밸런스납을 붙혀 조정하게 됩니다.
휠도색은 차체의 틀어짐과는 상관이 없기 때문에 얼라이먼트는 따로 작업하실 필요가 없습니다.
이제 장착 후 퀄리티 확인을 위해서 밖으로 나와 한 컷 !
고객님께서 너무 마음에 들어하시네요. 처음에 차 나오자마자 하려고 했는데
오빠 분 께서 기스 나면 하라고 했는데 일부러 낸 건 아니지만 오히려 더 잘 됐다고 하시네요. ^^
결제도 선물로 오빠 분께서 해주신다고!
인터넷에 많은 글을 보면 "휠도색하면 순정보다 도장이 약해서 나중에 벗겨지거나 떨어진다" 이런 말들이 있네요.
음... 정상적인 업체에서는 신품 도장과 똑같이 진행되기 때문에
내구성이 다를 것도 없고 관리도 다르지 않습니다.
그렇기 때문에 저런 글은 당연히 해당사항 없이 편하게 타시면 되구요~
단지 덧방 작업을 하거나 액상도장을 하는 야매 방식으로 하게 됐을 땐 저런 하자 발생이 생기게 되죠!
그래서 싼 게 비지떡이란 말이구요.
더 지저분하게 보이며, 휠은 다 갈아내서 버리는 상황이 됩니다.
이제 출고되는 제네시스 GV70 차량 입니다.
사진으로 보시는 것 보다 실물로 보시는 게 훨씬 더 마음에 든다고 자신있게 말씀드릴 수 있습니다.
사진에서는 그냥 검정색으로만 보이지만 실물로 봤을 땐 삐까뻔쩍하니
더 스포티함을 느낄 수 있습니다.
고민이시거나 사진으론 잘 모르겠다 느끼시면 언제든지 방문하셔서 샘플 보셔도 좋습니다. ^^
대전휠도색 제네시스 GV70 18인치 유광블랙 분체도장 작업 입니다.
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