2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
최근 자동차 업계에서 핫 이슈 중 하나입니다.
25년 12월 31일 테슬라에서
말도안되는 차량금액을 내 놓았습니다.
모델Y RWD 기존 5,299만원에서
4,999만원.. 300만원 가격 인하!!
미국, 유럽, 중국 통틀어
전 세계에서 가장 저렴한 가격입니다.
전기차에 관심이 없던 저도ㅋㅋㅋㅋ
혹 하는 가격입니다.
심지어
26년 1월 1일 환경부에서 5,000만원 이하 차량
보조금 100% 지원(27년 부터)인데..
테슬라가 26년부터라 생각하고 내린건지는 모르겠지만
올해는 아닌 것 같습니다 ㅋㅋ
일단 FSD(자율주행)이 올 해 안에 되고
내년에 보조금 100프로 받고
모델Y 금액이 동일하다면..
내년에 전기차로 갈아타 볼 생각입니다 ㅋㅋㅋㅋ
사이버트럭 랩핑 포스팅인데
테슬라가 너무 충격적인 정책을 내놔서
잠깐 언급해 봤습니다.
사이버트럭 물량이 국내에 풀리면서
많은 문의와 상담이 들어오고 있습니다.
사이버트럭은 블랙이 진리라고 생각했으나
아닐 수도 있겠구나 라는 생각이 듭니다.
사이버트럭이 랩핑빨이 은근히..
아니 잘!
받는구나 라는 생각을 하게 됩니다.
[노원구 랩핑,ppf] 사이버트럭 베놈그린 랩핑 시공 후기
이니파인
사이버트럭 랩핑, ppf 시공 관련하여
조금만 찾아보면 알 수 있는 내용입니다.
끝단이 날카롭다.
일반적으로 차량 외판은 철판으로 가공이 됩니다.
"헤밍"이라 해서 가공 후 끝단을 접어서 마감을 합니다.
철판의 끝 부분이 노출되면, 녹이 슬거나 날카로울 수 있기 때문입니다.
그.러.나. 사이버트럭은 소재가 스테인리스 입니다.
스테인리스는 가공이 그렇게 될 수 없기에
절곡한 절단면이 그대로 노출됩니다.
사이버트럭만 10대 넘게 작업해봤지만
실제로 보면.. 언제봐도 살발합니다.
오늘 작업차량 사이버트럭 고객님은
블랙유광을 할지
유튜브에 올라간 베놈그린색상의 랩핑을 할지
한참 고민하셨다가 선택해 주셨습니다.
베놈그린색상도 브랜드마다
색감의 미묘한 차이가 있습니다.
해당 필름은 국내에서 구할 수 없는 필름이라
필름 입고되는데 2주 정도 걸렸습니다.
(중간에.. 통관문제도 걸렸었지만
무사히 필름입고 되었습니다.)
차량을 일단
씻겨줍니다!
바다건너 오느라 염분, 먼지, 철분 등
이물질이 많습니다.
고압수와 3ph 프리워시를 진행합니다.
표면의 이물질과 물때등을 내려주었으면
워시미트를 사용하여 프리워시에서
씻겨내지 못한 때를 벗겨냅니다.
손으로 닦는 거 아닙니다ㅋㅋ
표면상태 체크 중 입니다
랩핑이나 ppf작업 시 항상 체크하는 루틴입니다.
윤활성분이 있는 상태
미끄덩한 상태일때 손으로 만져보는게
가장 정확합니다.
(눈으로 보는 것 보다!)
이렇게 걸리는 이물감이 있으면
체크 해 두고 전처리 할때 확인해줍니다.
이제 시원하게 내려줍니다!
사다리 없으면 세차가 불가능한 차량입니다
조수석 2열부터 준비해줍니다!
작업부위 사이즈에 맞게 재단된 필름을
올려줍니다.
밀어줍니다!
사이버트럭은 시공부위가 대부분 평판이라
작업난이도가 쉬운편에 속합니다.
실제로 사이버트럭 단톡방에서는
같이 작업해볼 차주들을 모으기도 한답니다.
다만 사이버트럭은 위에서 언급했던 것 처럼
끝단이 날카롭습니다.
때문에 필름이 잘 감기지 않구요.
그래서 전문샵에서는
필름자체에서 감길 수 있도록 텐션을 주거나
접착면 본딩을 강하게 하는 방법들이 있습니다.
반대편도 작업해줍니다.
필름에 불필요한 텐션 없이 안착시키고
스퀴징 해주는 것이 포인트 입니다.
뒤 휀다도 전처리 진행하면 되는데,
앞, 뒤 휀다에는 휠 커버(가니쉬)가 있습니다.
랩핑은 원도장이 보이지 않는 것이 원칙입니다.
가니쉬 탈거 까지 해준 후 필름을 올려줍니다.
필름만 만지다 그림그리려니.. ㅋㅋ
어렵네요;;
간혹
"꼭 탈거 해야돼요?"
라고 물어보시거나 궁금하신 분들을 위한..
답변입니다.
그림처럼 가니쉬를 탈거하고 필름작업을 합니다.
그리고 가니쉬를 원상복구 하면
마치 원래도장이 랩핑색상인 것 같은
느낌을 받을 수 있습니다
마찬가지로 프론트 휀다도 가니쉬 탈거하고
필름 올려줍니다.
다시 가니쉬 조립을 해주면
됩니다.
랩핑이든 ppf든 작업과정은
큰 차이가 없습니다.
필름 올리고 밀고 열처리하고
무한반복입니다.
작업 후기 포스팅이긴 한데
최대한 지루하지 않도록
완성과정 영상으로 준비해 보았습니다.
스테인리스에서 주는 느낌도 물론 좋지만
베놈그린 색상은
좀 더 미래지향적이고 시선을 사로잡는 것 같습니다.
빛의 각도에 따라 음영이 주는 무게감이
사이버트럭의 크기가 주는 느낌과
잘 어울립니다.
이상 노원구, 광진구에서도
자동차 ppf, 랩핑 잘하는 곳
이니파인 이었습니다.
디테일컷을 마무리로 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
노원구 랩핑샵
광진구 랩핑샵
중랑구 랩핑샵
[ 디테일 컷 ]
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