명지 크롬죽이기 BMW 5시리즈 윈도우몰딩을 깔끔하게 (부산 에코델타) / 부산 명지동

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안녕하세요? 부산 창원 김해 거제 랩핑

BMW 크롬죽이기 전문점 카밋입니다.

랩핑하면 어떤 시공이 먼저 떠오르시나요?

전체컬러를 바꾸는 전체 랩핑도 있지만

은색 크롬을 다른 컬러로 덮는 크롬죽이기가 또한

대표적인 시공입니다.

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오늘 시공의 주인공은 BMW 7세대 5시리즈 모델로

중후한 느낌의 소피스토그레이 차량이 입고되었습니다.

전면을 보았을 때는 눈에 띄는 크롬이

존재하지 않는데 자세히 살펴보실까요?

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전면에서 보이지 않던 크롬이 측면에 자리합니다.

윈도우 몰딩 상하단 전체가 크롬으로 되어있어

상단부에 창문이 떠있는 듯한 느낌을 줍니다.

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또한 전휀더 하단에도 두께감있게

양쪽으로 자리잡고 있습니다.

이러한 부분은 차량의 컬러 톤이 어둡고 차분하기에

다소 눈에 띄는 요소입니다.

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또한 소재 특성상 관리하기 까다로운 부분입니다.

비를 맞거나 세차 후 물기가 마르면서

허연 자국이 남는 백화 현상이 일어납니다.

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크롬죽이기를 통해 백화 현상에 대한

스트레스를 어떻게 덜어낼 수 있을지

작업기를 통해 알려드리겠습니다.

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사용한 필름은 3M2080 블랙유광입니다.

부분 파츠나 크롬을 랩핑하기 위해서는

형상도 다르고 좁은 틈새에 마감을 해야하기 때문에

필름의 특성이 매우 중요합니다.

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3M2080의 경우, 유연성과 작업성이 모두 뛰어나

부분은 물론 전체에도 대중적으로 사용중인 필름입니다.

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또한 겉에 투명한 보호지가 있습니다.

스퀴징 후, 보호지를 벗겨내면 스크래치 없는

깔끔한 면을 확인할 수 있습니다.

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윈도우 몰딩 옆에는 고무 패킹이 맞닿아있습니다.

그로 인해 컷팅 시 고무에 손상이 없도록

세심한 기술이 필요하며

너무 짧으면 기존 크롬이 노출될 수 있기에

적절한 경계의 라인을 찾아야합니다.

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창문 테두리를 감싸고 있던 은색 몰딩이 사라지면서

어두운 도장면과 창문이 자연스레 어울립니다.

상단부에서 시선을 끌던 테두리가 사라지고

전체적인 톤이 어두워집니다.

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필러가 하이그로시라 몰딩이 유광블랙으로 바뀌자

일체감있는 모습으로 순정이었던 것처럼 자연스럽습니다.

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굴곡이 있는 C필러 부분은 작업 시에도

특히 신경써야하는 부분입니다.

여기서 필름을 과하게 늘려서 붙인다면

추후 들뜸 현상이 일어날 확률이 높습니다.

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크롬 몰딩에 하얀 얼룩이 생기는 백화는

매우 흔한 현상입니다.

아무리 관리에 신경을 쓴다하더라도

백화 현상은 쉽게 나타나며 생긴 후 제거가 힘들어

차량의 전반적인 컨디션을 떨어져보이게 합니다.

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이러한 스트레스에서 벗어나기 위해

차량을 구입하시자마자 크롬죽이기를 많이 작업하시며

생긴 후에는 가리기 위해 시공하시고 계십니다.

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보기싫은 백화현상도 가리고 차량을 스포티하게

보이게하는 드레스업 효과도 있으니

차종을 가리지 않고 인기인 작업입니다.

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윈도우몰딩과 함께 휀더몰딩까지 블랙으로 바꿔

더욱 일체감있는 모습입니다.

차량이 한층 더 낮아보이면서 스포티한 감성까지

느껴집니다.

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내 차에도 크롬 딜리트가 필요한가요?

그렇다면 랩핑 전문점 카밋과 상담하세요.

문의는 네이버 톡톡이나 매장으로 연락주시면

도와드리겠습니다. 감사합니다!

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