[광진구, 의정부 PPF] BMW 340i 투어링 프론트패키지 PPF 시공 _ 이니파인 / 서울 중랑

안녕하세요!

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요즘은 자동차시장 뉴스를 보면

트럼프가 관세 15% 에서 25%까지 올린다는데..

근데 코스피는 5,000을 넘어가는ㅋㅋㅋㅋ 아이러니ㅋㅋ

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뭐 이런 얘기 빼면

온통 전기차 얘기뿐입니다.

동시에 테슬라에서 차값 인하로.. 국내 현기차에서도

가격조정을 하고 있는 모양새 입니다.

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시장에서는 가격경쟁이 일어나고

덕분에 소비자들은 신난 것 같습니다.

'싸워라 싸워라 이기는편 우리편' 뭐 이런 느낌

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최근, #테슬라#주니퍼 전체 #PPF 를 진행했습니다.

테슬라의 경우 보통 모델s, 모델x 가

PPF풀 작업을 하는 경우가 많은데

의아했습니다.

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차주분하고 얘기해보니

"테슬라에서 금액인하를 300만원 해주니까 좀 보태서 PPF 돌리면 되겠더라구요"

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그렇습니다. PPF 시공금액이 결코 적지 않습니다.

그러다보니 소비자 입장에서는

좋은건 알겠는데, 선뜻 못 해왔던 시공 중 하나입니다.

그런데!! 가격인하를 해주니!

올타쿠나 입니다ㅋㅋ

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PPF시장도 덕분에 더 활성화 되길 기대해봅니다!

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오늘 포스팅 차량은 BMW 340i 투어링 이고,

시공은 #프론트패키지 PPF 입니다.

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캐리어 탁송에서 차량을 내려주고,

샵으로 입고합니다.

크....

예쁩니다 예뿨...

키니드 그릴도 제가 딱 좋아하는 크기입니다.

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신차이지만, 그래도 PPF시공을 진행 전

세차는 필수입니다.

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진행해봅니다

프리워시 1단계, 고압수 세차

큰 먼지를 1차로 내려줍니다.

2단계, 스노우폼(알칼리, 산성)으로 고착된 먼지, 이물질, 물때 등을

불려주고, 씻어냅니다.

이제 본 세차 해줍니다.

미트를 사용해서 닦아줍니다.

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전처리작업은 빠르게 빠르게 넘어가겠습니다.

미트질까지 해주고

씻어낸 후 드라잉타올로 남은 물기를 닦아주면

일단 세차는 끝납니다.

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이제 본격적인 PPF시공을 준비해줍니다.

도장면 탈지 및 틈새 세척 전에

엠블럽 탈거를 해야합니다.

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보닛에 BMW 엠블럼이 있습니다.

탈거 전 엠블럼의 구조를 알고 진행해야 합니다.

BMW 보닛 엠블럼은 좌, 우로

탈거 전에 마스킹으로 주변을 막아줍니다.

플라스틱 헤라로 탈거하지만

플라스틱 헤라에도 도장면이 상처가 생길 수 있기 때문입니다.

이제 헤라로 살살 들어주면 됩니다.

세차 직후라 물기가 남아있습니다.

보통 이렇게 틈새에 숨어있는 곳에서 먼지가 흘러내려오는 것입니다. ㅠ

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보닛 엠블럼 탈거 후

프론트휀다에 레터링 엠블럼을 마저 해줍니다.

똑같이 마스킹 작업 해주고

헤라로 조심조심 밀어줍니다.

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이제 시공 전처리를 진행해주면 됩니다^^

길고 긴 시공준비였습니다.

본넷 시공을 준비해줍니다.(엠블럼 탈거 전 사진입니다)

사진보다는 영상이 지루하지 않기에

시공영상, 10초 대로 줄여보았습니다.

중간에 필름을 들었다 놨다 하는데,

먼지, 기포, 물기 등이 덜빠졌을 때 빼는 과정입니다.

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시공에만 너무 집중하면 면의 퀄 상태를 체크하기 어렵습니다.

때문에 의식적으로라도 스퀴징 후, 시공부위 확인하는 과정은 필수입니다.

결국에 퀄리티가 결정되는 중요한 루틴입니다.

도장면이 깨끗하다 판단되면

그 때 끝단 커팅을 진행합니다.

대략 1cm 두께로 커팅을 해줍니다.

이렇게 남겨두고 열처리 하면서 뒤로 필름을 넘겨붙여주면

시공이 완료됩니다.

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과거에는 PPF가 뭔지 생소해 하는 분들이 많았습니다.

요즘은 정보가 다양해지면서 대중화 되었음을 느낍니다.

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"PPF 시공하면 뒤로 다 말아주나요?"

라는 질문을 많이 받습니다.

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네, 말아드립니다. 그래야 끝단에 때가 타는 라인이 보이지 않거든요.

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"그럼 뒤로 몇 센치나 말아줘요? 많이 말아줄 수 있어요?"

라는 당혹스런 질문을 받기도 합니다ㅋㅋㅋ

(소비자 입장에서는 당연한 궁금할 수 있습니다.)

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뒷면은 클리어 코팅층이 없는경우도 있기 때문에

필름제거 시 도장면이 탈락 가능성이 있습니다.

또한 추후 필름제거의 어려움도 존재하구요.

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이유야 더 많지만, 궁금하신 분은

샵에 방문하시면 차근차근 설명드리겠습니다.

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이제 범퍼로 넘어갑니다.의정부PPF

마스킹 작업으로 흘러나올 먼지 틈새는 꼼꼼하게 막아줍니다.

강박일지 모르겠지만,

휠타이어에서도 먼지가 날릴 수 있다 생각해서

휠커버는 꼭 씌웁니다.

이렇게 준비가 되면

필름을 올려줍니다

필름부착 후 쉐입에 맞게 커팅을 해주고서

틈새에 남은 물기를 빼줍니다.

그래야 필름 접착이 잘 됩니다 ㅎㅎ

물기를 제거 하고

히팅건으로 끝단을 틈새로 넣어주며 마감해줍니다.

그러면 안 한것 같지만 한 시공이 됩니다.

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PPF필름은 투명하기 때문에

시공직후에는 티가 안나지만

시간이 지나면 끝단에 때 라인이 보입니다.

그래서 틈새로 필름을 넣어줍니다.

프론트 휀다로 넘어갑니다.

PPF는 습식작업이다 보니 물을 사용합니다.

작업 전에 물을 뿌리는데, PPF 하고 안하고 차이가 분명한 걸 볼 수 있는 영상을 찍어봤습니다.

본넷(PPF시공) , 휀다(작업 전 도장면)

분명한 차이가 있습니다.

필름 자체에 발수코팅층이 올라가 있기 때문에

차량유지관리가 쉬워집니다.

(어떤 PPF던지 발수코팅도 관리 안해주면 날라갑니다!)

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차량보호 목적의 필름이지만 #발수코팅 까지 있으니 땡큐긴 합니다.

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PPF필름 발수코팅에 관해서 얘기할게 많은데..

포스팅이 길어지기 때문에 다음에 따로 다뤄보겠습니다.

필름 올려주고 스퀴징해주면 됩니다.

휀다는 범퍼에 비하면ㅋㅋㅋ 난이도가 쉽습니다.

휀다 하단부 굴곡만 신경써서 잡아주면 됩니다.

이렇게 프론트휀다 작업 완료합니다.

반대편도 동일하게 작업해주면

프론트패키지 시공이 완료됩니다.

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사이드미러와 헤드라이트 시공은 빠르게 보여드리겠습니다!

의정부PPF

[사이드미러 PPF 시공]

bmw 사이드미러는 시공난이도가 높은편에 속합니다.

면 면적이 짧고! 곡이 심하면! 난이도가 올라갑니다.

필름 올려주고

스퀴징 후 커팅 진행합니다.

끝단에 남은 필름 커팅이 끝나면

열처리해주면서 끝단의 필름이 들뜨지 않도록

말려줍니다!

의정부PPF

[헤드라이트 PPF]

탈지 및 커버링작업 후

필름 올려줍니다.

굴곡에 맞게 당겨주고

스퀴징 해줍니다.

참 쉽죠잉! ㅎㅎ

광진구PPF

PPF 시공이 사실 별거 없습니다.

필름 올려주고 밀고 자르고 열처리하면 끝입니다.

다만 붙는 면이 굴곡이 있다보니 얼마나 깔끔하게 필름을 붙이느냐

그 차이입니다.

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이니파인은 필름에 불필요한 텐션을 주지않으며,

보다 높은 퀄리티를 내기 위해

한판시공(손재단)을 하고 있습니다.

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마지막으로 디테일 컷과 함께

BMW 340i 투어링 프론트패키지 PPF 시공 포스팅을

마무리하겠습니다.

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오늘 포스팅은 많이 길었습니다ㅜㅜ

긴 글 읽어주셔서 감사합니다!

광진구PPF

[Detail Cut]

광진구PPF

ppf 잘하는 곳 추천 _ 이니파인