2026 테슬라 모델 Y 첫 입고! 달라진 실내 사양과 마포 제이튠 썬팅 후기 / 서울 마포구 서교동

안녕하세요, 마포 제이튠입니다.

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2026 #테슬라 모델 Y 신형 차량이 매장에 첫 입고되어,

틴팅 시공과 함께 변경된 주요 사양들을 간단히 소개해 드리려고 합니다.

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이번 연식 변경 모델은 실내 마감과 디스플레이 품질이 개선된 점이 가장 큰 특징으로,

신차를 고민하시는 분들께 도움이 될 만한 내용 위주로 정리해 보겠습니다.

#2026년형 테슬라 모델 Y는 외관 변화보다는 실내 사양과 인포테이먼트 부분에서

체감되는 변화가 많은 모델입니다.

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가장 먼저 눈에 띄는 부분은 기존 그레이 컬러였던 헤드 라이너(내장재)가 블랙 컬러로 변경된 점입니다.

실내 분위기가 한층 더 고급스럽고 스포티하게 바뀌어,

실제로 보면 이전 연식과 확실한 차이가 느껴집니다.

디스플레이는 0.6인치 더 커지고 해상도와 패널 품질 역시 개선되어,

내비게이션이나 후방 카메라 화면을 확인할 때 선명도가 훨씬 좋아졌습니다.

터치 반응 속도와 UI 안정성도 개선되어 전반적인 사용감이 더욱 부드러워진 느낌입니다.

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탁송 기사님께서도 처음에는 이번 연식 변경 내용을 잘 모르고 계셨는데,

저희가 "실내 바뀐 것 같다"라고 이야기하자 그제야 "어디가 바뀐 거냐"라고 다시 물어보실 정도로

저희보다 차량도 훨씬 많이 보셨을 텐데 신경 안 쓰면 잘 모르는 정도긴 한거 같습니다.

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그만큼 이번 2026 모델 Y는 겉으로 드러나는 변화보다는,

직접 타보고 내부를 살펴볼 때 만족도가 높아진 모델이라고 볼 수 있습니다.

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모니터가 좀 커진다고 해서 사이버 트럭처럼 많이 커질 줄 알았는데

기본보다 좀 더 각 저지고 크기는 사실 자로 재보기 전까지는 잘 모르겠습니다.

신차 검수

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제이튠에서는 신차가 매장에 입고되면, 가장 먼저 신차 검수부터 진행하고 있습니다.

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외관 도장상태, 유리, 몰딩, 휠 상태부터 실내마감, 전자 장비 작동 여부까지

기본적인 부분을 꼼꼼하게 확인한 후 본격적인 시공을 시작합니다.

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특히 #테슬라 차량의 경우, 출고 후 24시간 이내에 하자를 발견해 앱으로 신청해야

무상 조치가 가능하기 때문에, 입고 직후 빠른 검수가 매우 중요합니다.

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작은 스크래치나 단차, 마감 불량처럼 놓치기 쉬운 부분들도 초기 검수 단계에서 확인해 두면,

추후 불필요한 분쟁이나 번거로움을 줄일 수 있습니다.

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그래서 제이튠에서는 틴팅이나 다른 시공에 앞서, 항상 신차 검수를 먼저 진행해

차량 상태를 정확하게 체크한 후 작업을 이어가고 있습니다.

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첫 번째로 발견된 부분은 아주 미세한 스크래치였습니다.

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제이튠 매장의 밝은 조명과 서치라이트를 비춰야 확인할 수 있을 정도로,

일반적인 환경에서는 놓치기 쉬운 수준의 스크래치였습니다.

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이런 미세 하자들도 신차 검수 단계에서 미리 확인해 두는 것이 중요합니다.

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두 번째로 발견된 부분은 사이드미러 커버 스크래치였습니다.

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가까이에서 보지 않아도 눈에 띄는 수준이었고,

손톱이 걸릴 정도로 깊이가 있는 스크래치였습니다.

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신차 기준에서는 반드시 조치가 필요한 하자였습니다.

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세 번째로 확인된 부분은 시트 이염이었습니다.

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시공 후에 발견되는 시트 오염은 작업과 과실로 오해받기 쉬운 부분이기 때문에,

시공 전 꼼꼼한 사전 체크가 필수입니다.

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제이튠에서는 작업 중 발생할 수 있는 오염을 방지하기 위해,

시트커버를 씌운 상태로 모든 시공을 진행하고 있습니다.

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마지막으로 확인된 부분은 트렁크 고무 몰딩(자바라) 단차였습니다.

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이 부분은 테슬라 모델 Y 차량에서 비교적 자주 발견되는 문제 중 하나로,

몰딩이 약간만 벌어져 있어도 장마철이나 세차 시 트렁크 내부로 물이 유입되기 쉬운 구조입니다.

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물이 많이 들어갈 경우 내장재가 젖고,

심한 경우 차량 바닥까지 물이 흘러들어가 물이 고이면서

배터리 쪽에 영향을 줄 가능성도 있기 때문에 초기 검수 단계에서 반드시 확인해야 할 부분입니다.

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단순 조립 불량이라면 다행이며,

현장에서 정상적으로 다시 끼워드리지만,

반복적으로 빠지는 증상이라면 제조사 결함 가능성이 높기 때문에

공식 서비스센터를 통해 조치를 받으시는 것이 좋습니다.

이렇게 신차 검수를 모두 마친 후, 본격적인 작업에 들어갈 준비를 했습니다.

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다만 차량이 오후 늦은 시간에 입고된 관계로,

당일 틴팅 작업을 진행하기에는 시간이 다소 빠듯한 상황이었습니다.

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그래서 이날은 틴팅 시공 대신,

고객님께서 맡겨주신 오토 프렁크 작업부터 먼저 진행하기로 결정했습니다.

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비교적 작업 시간이 짧고, 다음날 틴팅 시공에 영향을 주지 않는 작업부터 차근차근 진행했습니다.

마스킹

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본격적인 시공에 앞서, 먼저 차량 보호를 위한 마스킹 작업부터 진행합니다.

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마스킹 작업은 차량 외부 도장면과 실내 내장재를 보호하기 위한 과정으로,

시공 중 발생할 수 있는 스크래치나 오염을 예방하는 중요한 단계입니다.

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특히 가죽 내장재나 전자 장비 쪽으로 시공 용액이 유입되지 않도록 꼼꼼하게 차단해 주는 역할을 합니다.

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테슬라 차량의 경우, 앰비언트 라이트 부위에 물이 들어가면 고장이 발생할 수 있다는 사례들도 있어,

제이튠에서는 이 부분을 더욱 신경 써서 마스킹 작업을 진행하고 있습니다.

틴팅

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본격적인 썬팅 시공에 앞서, 제이튠에서 사용하는 필름 기준에 대해 먼저 간단히 설명드리겠습니다.

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제이튠에서는 #솔라가드, #루마#버텍스, #3M과 같이 전 세계적으로

성능과 내구성이 검증된 브랜드 필름만을 사용하고 있습니다.

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열 차단 성능, 내구성, 색감 유지력, AS 시스템까지 종합적으로 검증된 제품만을 선별해 시공하고 있습니다.

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반대로, 국산 필름의 경우 초기 성능은 좋아 보일 수 있지만,

색 빠짐, 변색, 기포 발생, 성능 저하, AS 문제 등 여러 이슈가 반복적으로 발생한

사례들을 경험해 왔기 때문에 현재는 시공하지 않고 있습니다.

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고객님 차량에 오랜 기간 안정적으로 사용할 수 있는 필름만 적용하는 것이 제이튠의 기본 원칙입니다.

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15년 동안 동일한 매장명으로 운영할 수 있는 것도 고객 간의 신뢰가 바탕이 되어야 합니다.

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이번 2026 테슬라 모델 Y 차량에는 솔라가드 #볼텍스 IR 필름을 선택했습니다.

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볼텍스IR은 솔라가드 라인업 중에서도 열 차단 성능과 시인성,

그리고 색감 완성도가 뛰어난 프리미엄 세라믹 필름으로,

전기차와 같이 유리 면적이 넓은 차량에 특히 잘 어울리는 제품입니다.

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뛰어난 열 차단 성능으로 실내 온도 상승을 효과적으로 억제해 주고,

주행 중 시야가 편안해 장거리 운행 시 피로도도 줄여주는 장점이 있습니다.

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일반적으로 가장 많이 선택되는 썬팅 농도는 전면 30%, 측후면 15% 정도입니다.

주간과 야간 시인성, 외관, 프라이버시의 균형이 좋은 가장 기본적인 조합이라고 보시면 됩니다.

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하지만 이번 차량은 전면 15% 측후면5%로 일반적인 세팅보다 상당히 어두운 농도로 시공했습니다.

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고객님 차량의 경우 실내 시트 컬러가 화이트 계열이다 보니,

외부에서 실내가 쉽게 보이는 부분을 특히 신경 쓰고 계셨고,

"밖에서 안이 최대한 보이지 않았으면 좋겠다"라는 요청이 가장 중요한 포인트였습니다.

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이런 경우에는 프라이버시 보호를 우선으로 고려해,

전면 15% 측후면5%처럼 어두운 농도를 선택하는 경우도 종종 있습니다.

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실내 색상, 사용 환경, 고객님의 우선순위에 따라 농도 선택은 달라질 수 있기 때문에,

이번 차량은 프라이버시를 가장 중요하게 고려한 맞춤 세팅으로 시공을 진행했습니다.

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모든 시공을 마친 후, 차량 전체 모습을 다시 한번 확인해 보았습니다.

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솔라가드 볼텍스 IR 특유의 리치 블랙 컬러 덕분에,

차량 외관이 한층 더 묵직하고 고급스러운 분위기로 완성되었습니다.

시공 전(좌) 시공 후(우)

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특히 측, 후면 5% 농도를 적용하면서 외부에서는 실내가 전혀 보이지 않아

프라이버시 보호 효과가 확실히 느껴졌습니다.

화이트 시트가 적용된 실내와도 대비가 좋아 전체적인 완성도가 더욱 높아진 느낌입니다.

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전면 역시 15% 농도임에도 불구하고, 실내에서 바라본 시야는 답답하지 않고 비교적 편안하며,

고객님께서 가장 중요하게 생각하셨던

"외부에서 안이 보이지 않는 세팅"을 만족스럽게 구현할 수 있었습니다.

전체적으로 외관, 프라이버시, 열 차단 성능까지 모두 균형 잡힌 결과로,

완성도가 높은 시공이었습니다.

시공 전(좌), 시공 후(우)

측면 시공의 경우, 쉐이빙 시공 방식으로 마무리해 높은 완성도를 확보했습니다.

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쉐이빙 시공은 필름 가장자리를 유리 라인에 맞춰 정밀하게 커팅 하는 방식으로,

외부에서 봤을 때 필름 단차가 없고, 마치 순정처럼 깔끔한 마감이 특징입니다.

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단순히 덮어 붙이는 방식이 아니라,

한 장 한 장 라인에 맞춰 정밀하게 작업하기 때문에

측면 마감 퀄리티에서 확실한 차이가 나는 부분입니다.

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전면 썬팅의 경우에는 노터치 열성형 공법으로 시공을 진행했습니다.

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노터치 열성형은 필름 표면을 손이나 도구로 직접 문지르지 않고,

열로만 형태를 잡아 유리 곡률에 정확히 맞춰 성형하는 방식으로,

같은 필름이라도 우글거림이나 미세한 주름 없이 훨씬 선명한 시인성을 확보할 수 있는 공법입니다.

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전면 시야가 중요한 차량인 만큼, 왜곡 없이 깨끗한 시인성을 확보하는 데 가장 신경 써서 작업했습니다.

사진으로면 보면 전면 15% 측후면5% 농도가 정확하게 전달되기 어려운 부분이 있습니다.

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특히 썬팅 농도는 촬영 환경이나 조명에 따라 실제보다 밝거나 어둡게 보이는 경우가 많기 때문에,

보다 정확한 느낌을 전달해 드리기 위해 동영상 촬영도 함께 진행했습니다.

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동영상에서는 차량 외부에서 바라본 모습이

실제 차량을 직접 보는 것과 최대한 비슷하게 느끼실 수 있도록 촬영했습니다.

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사진으로는 잘 느껴지지 않는 농도 차이는

위의 동영상을 통해 참고해 보시면 도움이 되실 거 같습니다.

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제이튠에서는 썬팅 시공을 진행하시는 고객님께,

몇 가지 기본 서비스를 함께 제공해 드리고 있습니다.

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단순히 필름만 부착하는 시공이 아니라,

신차를 더욱 신차답게 신차 상태를 오래 유지하실 수 있도록

기본 관리 작업까지 함께 진행하는 것이 제이튠의 서비스 기준입니다.

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틴팅만 진행하셔도,

신차 검수,

유리 유막 제거 및 유리 발수 코팅,

휠 타이어 드레싱

그리고 PPF는 충전캡, 도어앳지, 도어손잡이 시공이

기본 서비스로 함께 진행됩니다.

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별도의 추가 비용 없이,

신차 출고 직후 꼭 필요한 기본 관리 작업까지

한 번에 받아보실 수 있도록 준비해 드리고 있습니다.

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이번 2026 테슬라 모델 Y 차량에는 신차 검수부터 썬팅, 오토프렁크 작업까지 전 과정을 꼼꼼하게 진행했습니다.

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입고 직후 신차 검수를 통해 미세 스크래치, 사이드미러 스크래치,

시트이염, 트렁크 몰딩 단차까지 확인했고,

하자는 테슬라 앱을 통해 즉시 접수해 초기 단계에서 조치가 가능하도록 안내드렸습니다.

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썬팅은 솔라가드 볼텍스 IR 필름을 선택해 시공했으며,

고객님 요청에 맞춰 전면 15% 측후면5%의 프라이버시 중심 맞춤 세팅으로 진행했습니다.

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측면은 쉐이빙 시공으로 깔끔한 마감을 완성했고,

전면은 노터치 열성형 공법으로 우글거림 없는 선명한 시인성을 확보했습니다.

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제이튠에서는 항상 같은 기준으로 시공을 진행하고 있습니다.

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세계적으로 검증된 브랜드 필름만 사용하고,

신차 검수부터 마스킹, 시공, 마감까지 모든 공정을 직접 확인하며 작업합니다.

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단순히 빠르게 끝내는 시공이 아니라,

고객님 차량에 오랫동안 문제없이 사용하실 수 있는 결과를 만드는 것이

제이튠의 기본 원칙입니다.

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테슬라 모델 Y를 비롯해 전기차 썬팅, 신차패키지, 기타 액세서리 작업 등

궁금하신 점이 있으시면 언제든지 편하게 문의하시기 바랍니다.

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차량 환경과 사용 목적에 맞는 필름과 농도를 충분히 상담해 드린 후,

가장 만족도 높은 세팅으로 안내해 드리겠습니다.

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오늘도 긴 글 끝까지 읽어주셔서 감사합니다.

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앞으로도 한 대, 한 대 정성을 다해 시공하는

마포 제이튠이 되도록 노력하겠습니다.

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감사합니다.

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#마포썬팅 No.1 #제이튠