전북 쏘렌토 풀체인지 출시는? 쏘렌토 신차 필수시공까지 알아봐요 / 군산시 나운동

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2026년이 되면서 매달 판매량 1위를 기록하는 쏘렌토의

풀체인지의 소식을 기다리시는분들이 굉장히 많습니다.

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특히 저희 카스페이스에 쏘렌토 신차 상담을 위해 방문해주신

고객님들께서도 곧 풀체인지가 나오는데 지금 살까 기다릴까

너무 고민이 된다고 자주 말씀해주시고 계시는데요.

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오늘은 쏘렌토 풀체인지 출시 시기와 2026년 마지막

연식변경의 모델에 신차패키지를 진행하면 달라지는

점들에 대해서 말씀드려보도록 할게요.

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쏘렌토 풀체인지 디자인의 핵심은 전면부에서

도드라지는데요. 기존 모델보다 한층 정돈된 인상과

북미에 출시된 텔룰라이드 풀체인지와 유사한

형상을 보여주고 있습니다.

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그릴 디자인 역시 복잡한 패턴을 줄이고 직선 위주로 정리되면서

전면 인상이 한결 깔끔해졌고, 면을 크게 사용하는 방식이 최근

기아의 대형 모델 EV9등에서 이어져 온 흐름으로 보이네요.

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측면에서 바라본 모습은 현행모델과 크게 다르지는 않지만,

팝업식 도어와 불필요한 굴곡을 줄여 더욱 길고 단단해보이는

느낌이 들 수 있도록 변경된다고 합니다.

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싼타페, EV9, 팰리세이드 등 많은 대형 SUV가

박스형 디자인을 채택하고 있기 때문에 유려한 곡선보단

쏘렌토도 박스형 디자인을 지향하여 더욱 상위모델에

가까운 인상을 줄 것으로 예상됩니다.

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측면 모습을 보면 실루엣은 비슷하지만,

전면과 측면에서 쌓아온 단단한 이미지를

일자형 테일램프 구조를 통해 스타맵 그래픽을

다시 한 번 강조하고 있습니다.

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다만 쏘렌토의 갑작스러운 단단하고 남자다운 이미지로 인해

현행 쏘렌토가 훨씬 괜찮다는 의견도 정말 많은데요.

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싼타페 MX5와 달리 현행 쏘렌토 디자인을 좋아하는 분들이

꽤나 많기 때문에 과연 최종 풀체인지의 모습은 어떻게

나올지 많은 기대와 걱정이 공존할 수 밖에 없는 것 같아요.

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오늘 방문해주신 고객님도 쏘렌토 풀체인지 모델을 기다리려다가

현행 쏘렌토를 구매하신 고객분들 중 한분인데요.

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쏘렌토 풀체인지 출시 시기는 정확한 공식발표는 없지만,

2026년 하반기 공개 예정 후 2027년 초 국내 판매를

할 것으로 보이기 때문에 1년정도 기다려야 하는 실정이죠.

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또한, 2026 연식변경의 디자인은 호불호 없는 디자인으로

하이브리드 파워트레인까지 갖춘 거의 완성형 차라고 봐도

무방하기 때문에 결국 현행 모델을 구매해주셨습니다.

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쏘렌토와 같이 출고량이 굉장히 많은 차량은 소프트웨어의

결함은 많이 찾아볼 수 없지만, 도장면의 불량이 꽤 많이

발생하기 때문에 꼼꼼한 신차검수를 해주어야만 합니다.

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최근에도 트렁크 도장불량으로 인해 두번이나 인수거부가

된 사례가 있었기 때문에 저희는 4-5명의 인스톨러분이

교차체크를 하며, 도장면과 내장재의 불량을 잡아냅니다.

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아무리 소프트웨어적 결함이 없다고 하더라도, 진단기를 통해

눈에 보이지 않는 부분까지 깔끔하게 체크해주었어요.

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2026쏘렌토 모델은 아무래도 완성형 모델인 만큼

새롭게 출시 될 풀체인지 모델보다는 더욱 안정적인

소프트웨어를 탑재하고 있기도 합니다.

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쏘렌토의 신차패키지 첫번째 시공은 바로 언더코팅입니다.

부식방지효과와 더불어 하부 방음효과까지 볼 수 있는

가성비 시공 중 하나입니다.

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여름과 겨울의 극심한 온도차와 여름의 습도,

겨울의 염화칼슘등으로 인해 대한민국의 차량들은

하체부식으로 부터 자유롭지 못하는데요.

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MS폴리머 언더코팅은 폐차때까지도 유지되는

코팅제로 미리 도포해두면 부식으로 인한 잡소리와

누유등이 발생하지 않기 때문에 최근 많이 찾고 있어요.

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코팅제를 도포하기 전 볼트와 배선, 커넥터등

꼼꼼한 마스킹은 당연히 필수입니다.

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하지만, 이를 제대로 지키지 않아 추후 자동차 검사나

공식서비스 센터의 입고등이 불가능해 제거를 하러

방문해주시는 분들도 더러 계시는데요.

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언더코팅은 전처리가 시공의 반이라고 할 수 있을만큼

꼼꼼한 마스킹과 풀커버링이 전제되어 있어야

제대로 된 언더코팅이라고 할 수 있습니다.

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휀다방음은 언더코팅을 진행할 때 많이 찾는

짝궁 시공 중 하나입니다.

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뷰틸패드를 휠 하우스에 꼼꼼하게 부착해주고,

신슐레이트 소재의 흡음재를 순정방식 그대로

초음파 융착해주어 노면의 소음과 진동이 실내로

유입되는걸 사전에 막아주는 역할을 합니다.

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썬팅을 위한 전처리 세차이후 전용부스에 입고시켜주고,

미스팅 시스템을 가동시켜 부스내의 먼지와 차량 외부에

정전기를 방지하여 먼지가 붙는걸 방지해주었습니다.

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썬팅은 먼지와의 전쟁인만큼, 작은먼지로 부터 내구성이

저하되고 시인성이 나빠지기 때문에 제대로 된 세차 시설을

갖추고 방진 부스에서 작업을 진행하게 됩니다.

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썬팅은 액체류 케미컬과 다양한 전용장비를 사용하는 만큼

불필요한 부품은 탈거하고 꼼꼼한 마스킹과 풀커버링을 진행하여

케미컬로 인한 실내장재 오염을 막아주고, 전자장치의 고장을

미리 예방해준 뒤 본격적인 시공을 시작하죠.

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썬팅 시공이 모두 마무리 된 후 모든 측면 창에는

쉐이빙 컷팅 기법으로 마감을 하게 되는데요.

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쉐이빙 컷팅이란 유리 끝단 과 필름끝단을 맞게 컷팅하여

필름과 유리 틈을 완전히 없애 먼지 유입을 막아 내구성을

높혀주며, 필름과 유리 사이에서 햇빛이 유입되는걸

막아주는 역할을 하게 됩니다.

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제대로 된 쉐이빙컷팅이 이루어졌다면, 썬팅 후

출고 즉시 창문사용이 가능하기에 더욱

쾌적한 주행이 가능하죠.

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장거리 여행을 좋아하거나 패밀리카로 사용 예정이라

이곳저곳 여행하며, 많은 짐을 트렁크에 싣고 다니게 되면

트렁크 리드에 스크래치가 발생하고 주행 중 돌빵이나

날벌레 사체등으로 인해 헤드라이 손상이 정말 많이 일어나죠.

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헤드라이트는 손상으로 인한 교체시 수백만원의 비용이 드는만큼

미리 PPF를 통해 보호해주어 추후 흠집이 나더라도 간편하게

PPF만 교체할 수 있도록 해주었습니다.

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트렁크리드의 경우에는 갓난 아이를 키우시더라도

유모차 등 큰 짐을 싣고 내리는 경우 생기는 스크래치를

사전에 PPF로 보호해 주었죠.

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이외에 생활속 흔히 스크래치가

발생하기 쉬운 부분에도 PPF 시공을 하여

신차컨디션을 꾸준하게 유지할 수 있도록 했어요 :)

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아이를 키우거나 냄새에 예민하신분들 정말 많죠.

신차 구매시 가장많이 불편을 느끼는게 바로 신차 특유의

가죽냄새와 본드냄새입니다.

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실제로 이 특유의 향으로 인해 멀미를 느끼거나

속이 메스꺼워 힘들어하시는 분들이 꽤

많아 신차증후근 케어를 요청해주시는데요.

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저희 카스페이스 전북점에서는 모든 시공이 끝난 뒤

고온스팀 세차와 더불어 향균작업을 거쳐 출고 즉시

쾌적하게 탑승하실 수 있도록 케어해드리고 있어요.

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고객님의 쏘렌토 차량과 같이 밝은 컬러의

시트는 아무래도 이염과 각종 오염에서 자유로울 수 없어요.

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보기에는 이쁘지만 한번 이염된 시트는 케어도

쉽지가 않은게 사실이죠. 그렇기에 가죽시트 코팅을

주기적으로 도포하여 보호해준다면 주기적으로

스팀세차만 해주어도 깔끔한 실내 유지가 가능합니다.

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모든 시공이 완료된 고객님의 쏘렌토 차량입니다.

풀체인지를 기다리지 않아도 만족하실 수 있도록

최선을 다해 작업해드렸습니다.

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패밀리카를 위한 모노륨 장판이나 풀방음등

다른 시공도 정석시공을 해드리고 있기에

신차패키지의 시공이나 견적에 대해

궁금한점이 있다면 아래번호로 편하게 연락주세요💕

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시공 및 견적 문의

1588 7847

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