수입차 순정 휠복원 고민? 완벽 복구하려면 / 하남시 풍산동

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BMW X6 고객님께서 저희 픽스휠로 방문해주셨습니다.

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"다른 업체에서 색상 매칭이 어렵다고 했어요"

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저희가 살펴봤을 때 휠 림과 스포크 여러 곳에 긁힘이 있는 상태였는데요.

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고객님께서는 이미 다른 업체 두 곳에 문의를 해보신 상황이었습니다.

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고객님 입장에서는 긁힌 휠만 복원하고 싶은데 선택지가 없어서 답답하셨던 거죠.

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저희 픽스휠에서는 손상된 휠 1개만 작업해도 나머지 휠과 색상 차이 없이 매칭해드린다고 말씀드렸습니다.

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그제서야 고객님께서 안심하시며 작업을 맡겨주셨습니다.

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순정 휠복원은 단순 기술만으로 해결되지 않습니다.

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같은 BMW라도 모델별로 휠 디자인이 다르고,

투톤 휠의 경우 색상 경계선을 맞추는 방식도 제각각입니다.

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이런 차이를 파악하고 대응하려면 결국 얼마나 많은 케이스를 직접 다뤄봤느냐가 중요합니다.

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저희 픽스휠은 20년간 다양한 차량의 휠을 복원해왔는데요.

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BMW, 벤츠, 포르쉐 등 수입차 휠을 수없이 작업하면서 쌓인 노하우가 있죠.

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덕분에 고객님께서 사진만 보내주셔도 어떤 방식으로 작업해야 가장 자연스러운 결과가 나오는지 바로 판단이 가능합니다.

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경험이 많다는 건 그만큼 다양한 상황에 대처할 수 있다는 의미입니다.

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이것이 처음 보는 휠 디자인이라도 당황하지 않고 순정 느낌 그대로 복원해드릴 수 있는 이유입니다.

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휠복원 작업의 시작은 타이어 분리입니다.

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간단해 보이는 과정이지만 여기서부터 업체의 실력이 드러납니다.

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타이어 탈착기로 휠을 고정할 때 스파이크의 평평한 면을 사용해야 합니다.

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뾰족한 부분이 휠에 닿으면 미세한 찍힘이 생기는데, 이런 손상은 고객님께서 알아차리기 어렵습니다.

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저희는 고객님이 모르고 넘어갈 수 있는 부분까지 신경 씁니다.

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TPMS 센서도 분리해서 별도로 보관해둡니다.

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타이어가 분리되면 휠 세척에 들어갑니다.

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이 과정을 대충 넘기는 업체가 의외로 많습니다.

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하지만 세척이 제대로 되지 않으면 이후 도장 품질에 직접적인 영향을 줍니다.

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특히 BMW 브레이크 분진은 악명이 높죠.

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일반 세제로는 잘 닦이지 않아서 전용 세정제를 사용해 림 안쪽 구석구석까지 꼼꼼하게 세척합니다.

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세척과 함께 기존 밸런스납도 제거합니다.

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여기서 중요한 건 납만 떼어내는 게 아니라

접착제 잔여물까지 완전히 제거하는 것입니다.

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많은 업체에서 이 접착제를 그대로 두고 작업하는 경우가 있는데요.

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제거하기가 상당히 번거롭기 때문입니다.

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하지만 접착제가 남아있으면 그 위에 코팅이 제대로 밀착되지 않습니다.

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저희는 전용 세정제로 접착제 자국까지 깨끗하게 제거한 뒤 다음 공정으로 넘어갑니다.

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세척이 완료되면 손상 부위를 정리합니다.

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긁힘이 있는 부분을 매끄럽게 다듬어 도장이 자연스럽게 올라갈 수 있도록 준비하는 과정입니다.

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이후 순정 색상에 맞춰 도색을 진행하고,

클리어 코트로 마무리합니다.

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그리고 200도 오븐에서 열처리를 하는데요.

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이 방식은 순정 휠 제조 공정과 동일합니다.

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열처리를 거쳐야 도장이 휠에 완전히 밀착되어 오랜 시간이 지나도 벗겨지거나 변색되지 않습니다.

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마지막은 타이어 재결합입니다.

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결합 전에 휠 림에 보호 테이프를 부착합니다.

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타이어를 끼울 때 사용하는 비드크림이 휠 표면에 묻으면 얼룩이 생길 수 있기 때문입니다.

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이런 사소한 부분 하나하나가 결과물의 완성도를 결정합니다.

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타이어 결합 후에는 휠 밸런스를 맞추고, 토크렌치로 제조사 권장 토크값에 정확히 맞춰 휠볼트를 조여줍니다.

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공기압까지 최종 점검하면 작업이 마무리됩니다.

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작업이 완료된 후, 고객님께서 복원된 휠을 한참 들여다보시더니 "진작 여기로 올걸 그랬어요"라고 하셨습니다.

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다른 업체에서 4개 전체 작업을 권유받으셨던 터라 더욱 만족스러우셨던 것 같습니다.

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저희 픽스휠은 될 수 있는 작업과 안 되는 작업을 명확하게 말씀드립니다.

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무리하게 작업을 진행해서 고객님께 실망을 드리고 싶지 않기 때문인데요.

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반대로 된다고 말씀드린 작업은

확실하게 결과로 보여드립니다.

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수입차 순정 휠복원,

고민되신다면 저희 픽스휠로 편하게 문의주세요.

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긴 글을 읽어주셔서 감사합니다.

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