대구 렉서스 휠복원 , 박리까지 진행한 하이퍼실버 휠도색 과정 / 대구 달서구

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안녕하세요 ^^

대구에서 휠복원, 휠수리, 휠도색을

전문으로 작업하고 있는 알팩토리입니다!

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이번 렉서스 GS 18인치 휠은

단순한 복원이 아니라

다시 만드는 작업에 가까웠습니다.

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기존 도장을 살릴 수 없는 상태였고

결과를 생각하면

박리 외에는 선택지가 없었다고 할까요...

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📍 since 2014

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📍 상담

전화, 네이버 톡톡

(작업 중에는 답변이 지연될 수 있다는 점,

양해 부탁드리겠습니다 ^-^)

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▶ 작업 순서 요약

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1. 휠 탈거 및 상태 점검

2. 기존 도장 박리

3. 샌드블라스트 및 면 작업

4. 하이퍼실버 액상 도장

5. 건조 및 마감

6. 타이어 결합 및 휠 밸런스 체크

7. 마지막 점검

8. 출고

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사진으로만 봐도 상태가 심각해 보이죠?

기존 도장에 찍힘, 스크래치, 분진 등이

전체적으로 발생되어 하이퍼실버 특유의

입자감이 이미 무너진 상태였습니다.

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이런 상태에서 기존 도장을

실린 채 다시 색을 올리게 되면

처음엔 깔끔해 보일 수 있으나

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얼마 지나지 않아 다시 들뜨거나

얼룩이 생길 수 있기 때문에

박리 공정은 필수였습니다!

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박리는 시간도 오래 걸리고 비용도 추가되며

작업 난이도 높은 공정이지만

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이 단계를 생략하게 되면

만족스러운 결과물을 만들어 낼 수 없다는

판단하에 박리 공정을 추가로 진행하게 되었습니다.

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기존 도장을 모두 제거하고 나면

그동안 가려져 있던 상태가 그대로 드러납니다.

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도장 아래 숨겨져 있던 미세 스크래치, 찍힘,

고르지 못한 표면 등

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박리 후에 복원을 어디서부터 어떻게

진행해야 할지 더욱 뚜렷한 방향을 알게 됩니다.

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박리 후에도 손으로 하나씩 면을 잡아

면 정리를 진행하여 도색을 하였을 때

거슬리는 곳 없이 말끔하게 나올 수 있도록 합니다.

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모든 작업이 그러하듯

전처리 작업은 정말 중요한 단계이며

결과의 완성도를 높이는 과정이라

할 수 있습니다!

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표면 정리를 끝내고 세척과 건조를 거친 후

하이퍼실버 도장을 진행하였습니다.

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이 컬러는 잘 칠하면 고급스럽고

반대로 제대로 못하게 되면

바로 티가 날 수 있어

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한 번에 많은 양을 도포하지 않고

얇게 여러 번 톤을 맞추며 진행합니다.

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하이퍼실버 도장 후에는

클리어 코팅으로 마무리하여

휠 전용 가마에서 고온으로 굽고

내구성과 유지력을 높여주었습니다.

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휠 복원에서 도색은

결과를 보여주는 단계이지

문제를 해결하는 단계는 아닙니다.

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문제는 그 이전 과정에서

이미 해결되어야 합니다!

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복원이 완료된 휠은

하나의 톤으로 고급스럽고 깔끔하게

정리되어 렉서스 GS 차량과 자연스럽게

어울리는 차분한 하이퍼실버 톤으로

만들어 드렸습니다^^

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알팩토리에서는 2005년부터

현장에서 경험을 쌓아온

전문 작업자가 직접 시공을 진행하고 있으며

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오랜 경험과 다년간 쌓아온 노하우로

눈에 보이지 않는 부분까지 꼼꼼하게

작업을 진행하고 있으니

궁금하신 점은 편하게 상담받아 보세요 ^^