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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

안녕하세요.

글라스틴트 서삼릉길점

굿틴팅 입니다.

이번 시공은

기아 K5(TF) 차량

전체 썬팅 재시공 입니다.

K5 시공 내역

글라스틴트 펜더S

전면 - 32%

측/후면 - 12%

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K5 차량이 입고 되었습니다.

예약제로 운영되는 굿틴팅은

미리 예약, 일정 조율하면

일요일도 시공 가능 합니다.

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전체적으로 틴팅의 상태가 좋지 않은

K5 차량 입니다.

전면은 맨유리 상태이며,

측면은 보라빛으로 색이 변한

수명이 다했고,

후면의 경우 기포현상이 진행되어 있습니다.

기포현상 진행 시 특유의 냄새가 있는데

실내에서 이미 많이 느껴질 정도 였습니다.

이는 실내공간의 불쾌감은 물론

유해물질로 인해 건강을 위협할 수도 있습니다.

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재시공 결정은 후면 유리 때문이였지만

하시는 김에 전체 재시공을 결정해 주셨습니다.

가장 가성비 좋은 글라스틴트 펜더S 제품으로

시공 결정을 해주셨습니다.

합리적인 금액에 준수한 성능과 시인성을

제공하는 펜더S는 특히 재시공 때

많이 시공되기도 합니다.

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차량 확인을 마치고

보양작업을 실시 합니다.

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후면 필름이 제거된 모습 입니다.

기존 필름의 본드가 유리 전반에 남아

청소작업이 만만치 않습니다.

재시공은 이러한 이유로 넉넉한 시간을

요청드리고 있습니다.

펜더S 시공 완료

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펜더S 시공이 완료된

K5 차량 입니다.

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시공 전(좌) / 시공 후(우)

시공 전후의 비교 사진 입니다.

같이 놓고 비교해보면

그 차이는 어마어마한 것을

확인할 수 있습니다.

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전면 32%, 측/후면 12% 농도로

적당한 프라이버시 효과는 물론

아늑한 실내공간을 제공합니다.

물론 미관상 좋지 않던 색바램 현상과

기포현사아 모두 사라져

차량의 컨디션도 한층 올라갔습니다.

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차량을 찾으러 오신 고객님도

차량 확인 후 새차 같아졌다며

매우 만족해 하셨습니다.

틴팅 재시공은 외관뿐만 아니라,

아늑한 실내 공간과 안전운전을 위한

쾌적한 시인성을 위해 필수 입니다.

차량의 후면 기포나 색 바램, 탈색 등의

현상이 보이신다면 주저 없이 재시공을 추천드리며,

굿틴팅에서 상태 확인 및 시공 안내까지

도와드리겠습니다.

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