우라칸 에보 스파이더 오디슨 포르자DSP 카오디오 튜닝 / 서울 양천구 강서구

안녕하세요

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카오디오 튜닝 전문점 CSM카오디오 입니다

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이번에 소개드릴 작업은 고성능 슈퍼카에 어울릴만한 최적화 된 유닛들을

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활용한 최고의 사운드 구현을 위한 #카오디오튜닝 이 되겠습니다

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순정 오디오 시스템의 먹먹함에서 벗어나 음악과 함께 하는

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즐거운 드라이빙을 즐기실수 있도록 진행키로 한 카오디오 튜닝을

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퍼펙트하게 완료해드린 아래 작업공정 포스트를 참고해주세요...^^

이태리를 대표하는 고성능 슈퍼카 #람보르기니

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10기통 자연흡기 방식에 5200cc 심장

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제로백 3초대의 놀라운 스펙으로 '람보르기니'라는 우수한 네임벨류만큼

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국내 남녀노소 가리지 않고 사랑 받기 충분한 람보르기니!!

저희 #CSM카오디오 작업장에 입고된 #람보르기니우라칸에보스파이더

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다이내믹한 드라이빙을 즐길수 있는 최고의 스펙도 모자라 오픈에어링까지 즐길수 있는

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우라칸 에보 스파이더 차량에 오너님께서는 한가지 불만 아닌 불만을 해결해보시기 위해

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카사운드매니아를 찾아주시게 되었다라고 하셨는데요~

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순정 오디오 시스템의 재생력 한계 개선...OTL

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제 아무리 슈퍼카라는 타이틀에 1%도 부족하지 않은 람보르기니라 하여도

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듣는 즐거움을 전하기에는 부족함이 따른다라고 자신있게 전해드리고 싶네요ㅎㅎ

이미 #람보르기니 社의 다양한 모델에 오디오 튜닝 경험이 풍분한 카사운드매니아

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단순한 오디오 튜닝부터 하이파이 시스템 인스톨 데이터가 많은 부분으로

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솔직히 대한민국에서 람보르기니 오디오 튜닝 경험과 보유한 데이터가

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가장 많다라고 할수 있기에 자신있게 유닛 컨설팅을 마치고

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극강의 주행 성능만큼이나 차안에서의 듣는 즐거움까지 모두 만족하실수 있게

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진행키로 한 카오디오 튜닝을 시작해봅니다...^^

람보르기니 우라칸 에보 스파이더 차량에 진행될 카오디오 튜닝

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#ETON 社의 최상급 하이엔드 스피커

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모든 스피커의 재생력의 에너지 및 퀄리티 향상을 위해 #audison 社의 포르자DSP 앰프

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합리적인 유닛 컨설팅에 분명한 영향이 따르겠지만 카사운드매니아만의 수준 높은 인스톨 테크닉의

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영향이 가장 크게 다가오는 핵심이지 싶네요ㅋㅋ

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간만에 #람보르기니카오디오 튜닝을 맡게되면서 묘한 설레임을 갖고

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작업전 차량 입출고 체크 리스트를 꼼꼼하게 작성후

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차량 보호를 위한 보호 마스킹과 함께 본격적으로 몸을 풀어보도록 합니다ㅎㅎ

모든 준비 단계가 끝나고 가장 먼저 스피커 교체를 위해 도어 트림 탈거후

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새롭게 업그레이드 되어 장착될 스피커의 운동성 향상을 위한

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기본이자 기초 인스톨 도어 방음 완료!!

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스피커의 울림통( 인클로져 )이 되어줄 도어부에 최소한의 방진 시공은

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아래와 같이 나와줘야만 하는 부분으로 몇몇 업체들에서 시공(?)하고 있는

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매트 조각내어 붙히기는 스피커 운동에 있어 큰 효과를 발휘할수 없다라고

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꼭 전해드리고 싶습니다

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더불어 슈퍼카에만큼은 경량화를 위해 매트를 네모지게 컷팅하여

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diy 수준의 붙히기를 해놓고는 아주 자신있게 올바른 작업인것마냥

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광고하고 있는 업체들을 보고 있자니...그저 안타까움만 생길뿐입니다

이번에 우라칸 에보 스파이더 차량에 도어 방음 시공시 저는 다이나매트를 사용하였습니다

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우수한 방진력과 경량화를 자랑하는 #다이나매트

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이미 전세계적으로 프로 인스톨러들에게 성능을 인정 받아

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상당한 입지력을 자랑하는 매트계의 하이엔드 제품으로

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저희 역시 필요에 따라 다이나매트를 사용하여 방음 작업을 진행하고 있는데요~

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경량화로 인해 네모지게 조각내어 어떠한 근거도 없이 붙히기 하고 있는 업체들...

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솔직하게 방음은 해드려야겠고 몸은 편하고 싶으면서

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작업은 쉽고 빠르게 끝내고 싶음이 거짓 없는 진실인것 같습니다!!

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정말 입고된 차량에 혼을 담아 최상의 사운드를 전해드리고 싶다면

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기본에 충실한 인스톨을 진행해주시길 간곡히 부탁드리는 바입니다^^

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정말 냉정하게 국산 & 수입 방진 매트들의 무게가 굉장히 차이나지 않습니다만

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그럼에도 불구하고 경량화를 위해 그에 부합한 매트를 잘 선택해주시면 되기 때문이지요!!

그리하여 저희들은 우라칸 에보스파이더 차량에 다이나매트를 적용하여

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좌 & 우 동일하게 내부와 외부 이중처리로 방진 효과의 극대화를 위해

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매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 정성을 담아 실딩해드렸습니다

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GooD!!

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최소한 위와 같은 도어 방진 시공이 곁들여져야만 업그레이드 되어

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장착하게 된 스피커의 운동성 향상을 기대하실수 있습니다

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단순히 마케팅을 통해 일반적인 브랜드가 명품이 되고 고가 마진 정책으로

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실제 재생력에 비해 몸값이 뛰고 업체 마진만 높아지는 불편한 국내 카오디오 시장...

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이러한 부분이 불편하여 살포시 저의 개인적인 생각을 전해드려보는바입니다ㅎㅎ

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#람보르기니스피커튜닝

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우라칸 에보 스파이더 차량에 장착하게 된 ETON 社의 최상급 하이엔드 HEX시리즈 스피커

트윗터 장착시에는 동봉되어 있는 마운트를 이용하여

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데쉬보드 상단부에 트윗터 앵글 포지션 튜닝후 부착 고정 방식으로

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트윗터 장착을 완료 시켜보고요~

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미드우퍼 장착시에는 본래 순정 자리에 교체를 위해 자작나무를 사용하여

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순정과 동일한 가이드 제작후 마치 1:1 교체 방식으로 마무리

스피커 업그레이드와 함께 도어트림 조립까지 퍼펙트하게 마친후

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도어 트림 미드우퍼부 하단부에 'ETON' 알루미늄 뱃지 부착까지ㅎㅎ

우수한 해상도와 에너지 표현이 가능한 #이톤스피커 시공후

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월등히 우수한 음향셋팅을 통해 수준 높은 리스닝 환경 제공을 위해

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곁들인 DSP앰프 인스톨

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이태리를 대표하는 슈퍼카 람보르기니가 있다면

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이태리 카오디오를 대표하는 하이엔드 브랜드 #audison 이 있습니다ㅋㅋ

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audison 社의 포르자 8채널DSP

#오디슨포르자

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하이엔드 카오디오를 대표하는 브랜드 중 하나인 '오디슨'

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따스한 음색과 정교함 상황에 맞는 파워풀함 모두를 갖춘 DSP앰프로

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저희 카사운드매니아에 방문해주시면 데모카를 통해

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직접 시연후 장착 주문이 가능한 유닛으로 약 10개월가량 테스트를 통해

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단점을 찾아내지 못하고 있는 상황으로 요즘 저희 CSM에서 가장 핫한 인기를

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차지하고 있는 DSP앰프기도 하다라는 사실^^

수준 높은 사운드 구현이 가능한 오디슨 포르자DSP

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하여 타사 DSP앰프 보다 열감이 많은건 사실이나 옵션으로 선택 가능한

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쿨링킷이 준비되어 있어 큰 문제는 없다라고 생각되며

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이렇게 고배기량 스포츠카인 람보르기니 차량에 적용하게 된다하더라도

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절대적으로 문제 발생이 없음을 자신있게 전해드리고 싶을뿐입니다!!

진행키로 한 스피커 업그레이드와 DSP앰프 인스톨을 마치면서

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저희 카사운드매니아 유튜브 채널을 통해 저희들의 작업공정과

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실제 재생 영상을 참고하시면서 카사운드매니아 유튜브 채널에도

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구독과 좋아요를 눌러주심은 어떠실까요??ㅋㅋ

별도의 영상 장비 없이 디카를 통해 영상이 담겨졌기에

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실제 재생력과는 확연한 차이가 있겠지만 단순 참고용으로 청음 부탁드립니다^^

대한민국 카오디오 매니아분들로부터 지속적인 사랑을 받고 있는

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유명 브랜드의 스피커와 DSP앰프 조합을 통해

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최종 마무리 음향셋팅을 진행하면서 괜히 명기라 불려지는 유닛들이 아님을

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다시 한번 실감한 #우라칸오디오 튜닝

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지속적인 튜닝 서포트를 통해 듣는 즐거움을 약속드리겠습니다

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저희 카페에 내방해주시면 다양한 혜택을 살펴보실수가 있습니다!!

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이상으로 #람보르기니우라칸스피커 튜닝 완료 포스팅을 마치며

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항상 최선을 다하는 #카사운드매니아 가 되겠습니다

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