경주 팰리세이드 LX2 페이스리프트 순정 엠비언트 없다고 슬프세요? / 대구,구미

경주 팰리세이드 LX2 페이스리프트 엠비언트

순정이 없다고 많이 슬프시죠? 이제는 전혀

그런 생각을 1도 하지 않으셔도 됩니다.

왜냐하면 기존에 순정이 있더라도 광량이 많이

약하기 때문에 사실 이게 있는 건지 없는 건지

구분이 안 갈 정도입니다.

요즘 국산 차량은 엠비언트가 옵션 등급에 따라서

넣어주거나 빼는 방식입니다. 장난을 많이 치죠~

(깡통 옵션 빼곤 중간 옵션부터는 쫌 넣어주지..)

이번 차량은 대구 인근 근처가 아닌 경주에서 큰

마음 드시고 올라오셨습니다.

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팰리세이드 LX2 페이스리프트 차량은 비노출

시공에 아주 최적화가 되어 있는 구조입니다.

구형은 도어만 이쁘게 되는데 페이스리프트가 되고 난

뒤엔 대시 보드 라인도 아주 이쁜 구조로 바뀌었습니다.

그래서 아래 대시 보드 라인 핸들 왼쪽 부분에 시공을

하고 난 후에도 전혀 표시가 나지 않죠?

비노출 엠비언트 시공이라고 해서 다 같은 게 아니에요.

동일한 제품을 사용하더라도 누가 어떻게 하느냐에

따라서 퀄리티 차이가 많이 납니다.

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핸들 왼쪽 대시 보드 라인 역시 기존에 순정으로

들어오는 부위에 동일하게 시공을 하고 난 뒤에

조명이 켜지 않고본 모습입니다.

틈 사이에 제품을 끼워 넣는 방식과는

전혀 다르죠? 당연히 몰딩 하단 부분에 가공을 해서

순정과 동일한 방식으로 LED 자재가 들어가기 때문에

완전히 아래쪽에서 안 보는 이상 표시가 나지 않아요.

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도어 라인은 구형과 동일한 구조로 되어 있다 보니

엠비언트 시공 하기가 정말 좋은 조건입니다.

몰딩 아래쪽 하단에 조명이 받아지는 부분이 많으면

많을수록 정말 이쁘게 보이죠~

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조금 더 가까이에서 가공한 모습입니다. 이렇게 완전히

아래에서 보게 되면 당연히 LED나 아크릴 자재가

보이는 건 당연합니다. (순정도 동일하게 보입니다.)

하단 부분이라고 어설프게 가공을 한다고 하면 정말

큰 오산이죠~~ 더군다나 가공한 후에 끝 라인에

손으로 만져도 상처가 안 나도록 아주 깔끔하게

마무리를 해드립니다.

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팰리세이드 페이스 리프트 차량은 구형과 다르게

대시 보드 라인에 아주 깔끔하게 조명을 들어온걸

보실 수 있습니다. 광량이 너무 밝다 보니 조금

어둡게 사진을 찍었음에도 불구하고 아주 선명하게

들어온 걸 보실 수가 있습니다.

순정과는 비교가 되지 않을 정도로 조명이 처음부터

끝부분까지 일정하게 비추어집니다.

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대시 보드 라인 조수석 부분이 아마도 운행 중에 가장

많이 보는 부분이라고 생각이 드네요.

주위가 밝은 상태인데도 이렇게 조명이 선명하게

비추는 걸 보실 수가 있습니다.

아마 순정은 동일한 조건이라면 거의 보이지 않는다고

보시면 될듯하네요.

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그리고 이번 팰리세이드 페이스리프트 차량에

대시 보드 조명이 아래쪽에 비치는 부분이

약간 반무광처럼 되어 있다 보니 조금만 잘못

시공을 하게 되면 LED 점 같은 게 보이는데

그거 한번 눈에 띄는 걸 보시면 스트레스를 엄청

많이 받으실 거예요.

그래서 웬만한 업체에서 시공을 한 후에 조명을

보더라도 사진으론 구분이 잘 가지 않습니다.

대부분 핸드폰으로 사진을 찍기 때문에 조금만

조명을 밝게 찍으면 표시가 거의 안 나거든요.

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도어 라인은 정말 말이 필요가 없을 정도로

깔끔하게 비추는 걸 보실 수가 있습니다.

기존에 순정과 거의 동일한 길이로 시공을

하였습니다.

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2열도 동일한 방식으로 시공이 됩니다.

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도어를 닫았을 때엔 이렇게 엠비언트 조명이 시트

엉덩이 부분까지 비추는 걸 보실 수 있습니다.

그만큼 광량이 풍부하단 소리겠죠?

사실 무조건 밝다고 좋은 건 아닙니다.

실제로 밝기 설정은 2~4 정도 사이만 해도

순정보다 몇 배는 더 밝습니다.

이런 느낌이라고 보시면 좋을듯하네요.

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사진으로 여러 번 보는 것보다 동영상을 보시는 게

확실히 도움이 많이 될듯하네요^^

사진이나 영상으로도 이해가 가지 않는 부분이

있으시면 언제든지 유선으로 고민을 해결해

드릴게요^^

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순정 엠비언트가 없는 차량이지만 이렇게 활성화를

해주게 되면 내비게이션 화면에서 순정과 동일하게

작동이 됩니다. 순정 활성화가 가장 좋은 점은 바로

과속 시에 엠비언트가 빨간색으로 깜빡거려서

한눈에 과속을 한다는 걸 알 수가 있습니다.

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1열 전체 점등 시에 모습입니다. 엠비언트 시공 하나

만으로 이렇게 실내 분위기가 다른 차량인 것 마냥

바뀌네요~~ 사실 요즘 엠비언트가 없는 차량을

타보시면 실내가 많이 어둡다는 걸 느낄 수 있습니다.

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그리고 순정은 단순히 한 가지 색상만 교체가 가능하죠~

그러나 사제 모듈을 장착하게 되면 순정엔 없는 기능

한 가지가 생겨납니다. 바로 7가지 색상이 랜덤으로

서서히 바뀌는 기능이죠~ 막 무지개로 썩여서 나오는

방식은 아니지만 한 가지 색상만 계속 사용하다 보면

조금 질리는 경우가 있는데 이럴 때에 5시 방향

부분에 사용자 설정 창에서 누르게 되면 삑! 소리와

함께 엠비언트가 새로 작동이 됩니다.

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