창원 마산 차유리복원 테슬라 앞유리돌빵 작업후기 / 부산 해운대

차량 운행중 앞유리에 뭔가 강하게 부딪히는 소리가 들린다면 안전한 곳에 차량을 세워두고

어느 부위에 문제가 생겼는지 확인하는 습관을 가져야 합니다.

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눈에 잘띄는 곳이라면 문제가 없지만 잘보이지 않는 곳에 크랙, 돌빵이 생겨서

방치하면 금이 순식간에 길어져 차유리를 교체해야 하는 상황까지 이어질 수 있습니다.

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물론 처음에 돌빵 사고를 당하게 되면 누구나 당황스럽고 짜증이 나겠지만

작은 손상일 때 빠르게 조치해야 큰 비용이 지출되는 교체까지 하지 않도록 해야합니다.

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이번 테슬라 차량은 창원 마산차유리복원 작업을 하기 위해 우선 돌빵 상태 체크를 진행했습니다.

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모든 손상을 수리할 수 있는것은 아니기 때문에 크랙 크기 및 형태, 발생위치 등을 고려하여

시공 가능여부가 달라지고 복원 가격에도 차이가 있기 때문입니다.

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그래서 운행 중 뭔가 크게 부딪히는 소리가 들렸다면 밝은 곳에 주차한 뒤

돌빵 발생 여부 및 크랙 상태를 체크하고 손상이 생겼다면 전문가에게 도움을 요청해야 합니다.

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손상이 생긴 부위는 크랙이 어느 부분에서 시작되었고 형태 및 크기를 고려하여

적절한 작업 도구 및 장비, 내부로 채워넣을 특수 레진을 선정하게 됩니다.

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사진으로 보면 작게 보이지만 실제로 숨어 있는 크랙까지 찾아내고 수리를 진행해야 하기 때문에

조명 및 각도에 따라 크랙이 보이는 모습이 달라질 수 있습니다.

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그리고 본격적인 작업을 진행하기 전에 손상 부위 주변을 깨끗히 청소하고

시공 중 내부로 오염물질 유입이 되지 않게 사전 조치를 꼭 해야 합니다.

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본격적인 복원 작업은 손상 부위 및 주변을 깨끗하게 하는 것부터 시작됩니다.

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크랙 주변에 남아 있는 먼지나 파편등을 제거하고 레진이 골고루 스며들수 있게 준비하게 되며

표면 정리를 마친 뒤 인젝터 장비를 정중앙에 설치하고 레진 주입을 시작합니다.

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마산차유리복원 작업은 인젝터를 이용한 레진 주입부터 본격적인 시작입니다.

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저압력부터 고압력까지 서서히 압력을 높여가며 용액을 밀어넣고

내부로 공기가 유입되지 않게 압력과 진공 상태를 인위적으로 반복하여

틈새 사이에 레진이 꽉 채워질 수 있게 조치합니다.

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이 과정은 눈으로도 레진이 채워지는 것이 보이기 때문에 여러번의 주입과정을 반복하여

크랙 전체에 균일하게 스며들 수 있도록 꼼꼼하게 작업을 진행했습니다.

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레진 주입을 마친 이후에는 자외선 UV경화 과정을 진행합니다.

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레진은 자외선에 반응하여 단단하게 굳어지는 성질을 가지고 있기 때문에

고출력의 자외선 경화기로 확실하게 레진을 굳혀드립니다.

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마산차유리돌빵 수리의 마지막 과정은 굳어진 레진중 외부로 노출된 곳을 제거하고

표면을 매끈하게 정리하는 과정입니다.

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복원을 하고 나면 돌에 부딪힌 타격점 흠집이 눈에 잘띄는데

이 부위를 전용 연마제를 사용하여 광택을 하고 나면 눈에 띄게 흔적이 줄어들게 됩니다.

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또한 표면을 다듬어서 다른 곳과 단차가 없도록 밸런스를 과정까지 마치고 나면

테슬라 유리복원 작업 완료입니다.

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모든 작업을 마친 이후에는 여러 각도에서 시공 부위를 체크하여

고르게 레진 주입이 되었는지, 표면이 울퉁불퉁하지 않는지 점검합니다.

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혹시라도 표면 밸런스가 맞지 않으면 와이퍼 사용을 했을 때

물자국인 남거나 제대로 닦이지 않는 현상이 나타날 수 있기 때문에

전체적으로 문제가 없는지 확실하게 체크합니다.

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마산유리복원 작업을 마친 이후에는 처음과 비교하여

눈에 잘보이지 않을만큼 깔끔해진 모습으로 되돌아옵니다.

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물론 육안으로 살펴보는것과 실물에는 차이가 있으며

차량 내부에서 보면 약간의 흠집, 윤곽이 보여집니다.

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저는 차유리 돌빵 수리만을 10년 넘게 해오며 다양한 파손, 수많은 차량들을 복원해드렸습니다.

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그만큼 숙련된 기술자로써 높은 퀄리로 수리가 될 수 있도록 조치해드립니다.

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이번 작업을 통해 마산차유리복원 선택이 정말 좋은 결정이었다는 차주분의 말씀을 듣고

기분좋게 수리를 마쳐드렸는데요.

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창원, 마산지역에서 차앞유리돌빵이 생겼다면 주저없이 연락주시면 고민을 해결해드리겠습니다.

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