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분당 자동차 도색 복원 벤츠 C200 도어 휀다 연속 손상 판금 수리 수입차 수리 전문점 / 경기 성남

튜닝종류
외형복원/판금/도색
시공가격표
한판당 300,000원
현대 아이오닉5 / 루프 판금도색 450,000원
벤츠 GLC-클래스 판금도색 950,000원
아우디 A7 12년식 블랙 차량 / 후면 디퓨저 도색 (문라이트 블루) 500,000원
기아 K7 / 본넷 판금도색 500,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~19:00
토 09:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.

안녕하십니까!

경기도 성남시 분당구 백현동에서

자동차 외형복원 전문으로 운영 중인

판교자동차외형복원입니다.

이번에 소개드릴 차량은

벤츠 C200 모델로,

조수석 쪽 측면에 손상이 발생해

방문해주셨습니다.

후도어와 후펜더가

연속적으로 손상된 케이스였는데요,

약간의 찌그러짐과 함께

스크래치가 길게 나있는 상태였습니다.

분당자동차도색복원 작업을 진행하면서

판금부터 도색까지 전 과정을

어떻게 처리했는지

차근차근 보여드리도록 하겠습니다!

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우선 손상 부위를 면밀하게 체크했습니다.

조수석 후도어 중앙 부분에

가로로 긴 스크래치가 있었고,

그 주변으로 살짝 찌그러진 부분도

확인할 수 있었습니다.

그리고 후도어에서 이어지는

후펜더 부분까지

같은 높이로 스크래치가 연결되어 있었어요.

한 번의 접촉으로

두 개 판넬이 동시에 손상된 경우였습니다.

찌그러짐 깊이는 깊지 않았지만,

스크래치 길이가 상당히 길어서

부분 도색으로는 자연스러운 마감이

어려운 상황이었습니다.

이런 연속적인 측면 손상은

어떻게 발생하는 걸까요?

대부분 좁은 주차장이나 골목길에서

옆 차량과 스치거나,

기둥이나 벽면에 측면이 긁히면서

생기는 경우가 많습니다.

특히 벤츠처럼 차체 폭이 넓은

수입차의 경우,

좁은 공간을 지날 때

거리 감각을 잘못 잡으면

이런 손상이 발생하기 쉽습니다.

또한 주차장에서 나오다가

다른 차량의 모서리 부분에

측면이 긁히는 사고도 흔하죠.

한 번의 접촉으로

여러 판넬이 동시에 손상되기 때문에

수리 범위가 넓어질 수 있습니다.

그럼 바로

분당자동차도색복원 작업 과정을

상세하게 설명드리겠습니다.

저희 판교자동차외형복원에서는

수입차 전문 작업 경험을 바탕으로

벤츠 C200의 외형을

완벽하게 복원해드렸습니다.

첫 번째 단계는

손상 부위 탈거 및 판금 작업입니다.

후도어와 후펜더를

각각 차량에서 분리한 후,

찌그러진 부분을 정밀하게

판금 처리했습니다.

벤츠는 철판 강도가 높아

판금 작업 시 더욱 세심한

기술이 요구됩니다.

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두 번째는 표면 정리 및 샌딩 작업입니다.

판금으로 형태를 잡은 후,

표면의 미세한 요철을 제거하기 위해

꼼꼼하게 샌딩 작업을 진행했습니다.

기존 도장을 벗겨내고

새로운 도색이 잘 밀착될 수 있도록

표면을 고르게 만들어줍니다.

샌딩 과정에서 발생한

미세한 흠집까지 제거하며

완벽하게 매끄러운 상태를 만들었습니다.

이 과정이 제대로 되어야

최종 도색 후 표면이 매끄럽고

깔끔하게 나옵니다.

세 번째는 프라이머 도포 작업입니다.

샌딩이 완료된 표면에

프라이머를 균일하게 뿌려줍니다.

프라이머는 금속 표면의

부식을 방지하고,

도색의 밀착력을 높이는

중요한 역할을 합니다.

특히 스크래치로 인해

철판이 노출된 부분은

녹이 발생할 위험이 있기 때문에

방청 처리가 필수입니다.

프라이머가 완전히 건조될 때까지

충분한 시간을 두고 기다렸습니다.

네 번째는 정밀 조색 및 도색 작업입니다.

벤츠 C200의 순정 컬러 코드를 확인하고,

실제 차량의 색상과

정확히 일치하도록 조색했습니다.

수입차는 특히 색상 조색이

까다로운 편인데요,

빛의 각도에 따라

색감이 달라 보일 수 있기 때문에

여러 번 테스트하며 조색을 진행합니다.

조색이 완료되면

후도어와 후펜더에

각각 여러 겹으로 도색을 진행합니다.

얇게 여러 번 뿌리는 방식으로

색상의 깊이를 살리고,

인접한 판넬과의 색상 차이가

전혀 나지 않도록 했습니다.

다섯 번째는 클리어코트 및

광택 마무리 작업입니다.

본 도색이 완료되면

투명한 클리어코트를 도포해

깊이 있는 광택을 부여합니다.

클리어코트는 도장면을 보호하고

수입차 특유의 고급스러운 광택을

살려주는 역할을 합니다.

클리어코트 도포 후

충분한 건조 시간을 거쳐

열처리 과정을 진행했습니다.

마지막으로 폴리싱 작업을 통해

표면을 더욱 매끄럽게 다듬고,

최종 점검을 마쳤습니다.

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모든 작업이 끝나고 나니

후도어와 후펜더가

완벽하게 복원되었습니다.

찌그러짐도 전혀 보이지 않고,

긴 스크래치 자국도

흔적 없이 사라졌습니다.

도색 색상은 차량 본체와

완벽하게 일치했고,

광택도 균일하게 나왔습니다.

두 판넬의 경계 부분도

자연스럽게 연결되어

어디를 수리했는지

전혀 알아볼 수 없을 정도였습니다.

수입차 특유의 고급스러운

마감 품질이 그대로 살아났습니다.

차주분께서 완성된 차량을 보시고는

"수입차라 걱정했는데

순정 수준으로 복원되어서 놀랐어요"라며

정말 만족해하셨습니다.

여러 업체를 알아보다가

저희의 수입차 전문 작업 경험과

1급 공업사 시설을 보시고

선택하셨다고 하시더라고요.

무료 대차 서비스로

수리 기간 동안 대체 차량을 이용하셔서

불편함도 없으셨다고 하셨습니다^^*

분당자동차도색복원을 고민 중이시라면

특히 수입차의 경우

전문 기술과 시설을 갖춘

업체를 선택하는 것이 중요합니다.

수입차는 도장 품질과 색상이

국산차와 다르기 때문에

정밀한 조색 기술이 필요합니다.

저희 판교자동차외형복원은

경기도 광주에 1급 공업사를

자체 운영하며,

국산차는 물론 수입차 전차종

작업이 가능합니다.

백현동에서 마무리 작업을 진행하는

2개 시설 운영으로

빠르고 정확한 서비스를 제공하고,

100% 예약제로 고객님의

일정에 맞춰 작업합니다.

무료 대차 서비스는 물론

세차 및 잔기스 케어까지

마무리 서비스로 제공해드리니

차량 손상으로 고민 중이시라면

언제든지 문의 주시기 바랍니다^^*

📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

📞 예약·문의: /

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