부산 마세라티 스파이더 스피커튜닝 카오디오 소닉디자인 오픈카 사운드가 빵빵하다고? / 부산 연제구

안녕하세요

즐거운 카라이프를 디자인하다

굿사운드 수석 디자이너 굿싸부 입니다

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2004년식 마세라티 스파이더

굿사운드 단골 오너님이시고요

첫 튜닝에 이어서 두번째 스피커튜닝이 진행됩니다

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처음 튜닝때가 기억에 납니다

당시에는 올드한 오디오와 스피커가 여러번 손을 탄 듯한 느낌의

국내 순정 스피커가 장착되어있었고요

사운드가 잘 나올리 없었죠

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소장하시면서 드라이브를 즐기시는 오너님이셨기에

요즘 많이 따끈따끈한 안드로이드올인원과 스피커튜닝을 하였고요

오늘도 지난번에 이어서 스피커튜닝을 하기위해 방문하셨고요

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"사장님, 뒤에가 허전해요

오픈하고 드라이브 할때 앞은 좋았지만

뒤쪽이 약해서 보강 할수가 있나요?"

문의를 주셨고요

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굿싸부가 해드리고 싶은 부분이 바로 이런 부분입니다

오픈카라고 해서 그냥 그렇게 알고 타는게 아니라

오픈카에에 맞추어 내 스타일에 맞추어 몇가지 부분을 튜닝을 하는 것이죠

훨씬 더 드라이브가 즐거워집니다 정말요!

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그래서 굿싸부는

특히 오픈카라면 바람속으로 날아가버릴 사운드를

어떻게 운전석과 동승한 분께 사운드의 즐거움이 전달될수 있도록

튜닝을 해드릴까?도 고민을 많이 해봐야한다는 겁니다

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드디어 d-day가 되었습니다

오너님께서 방문하기리 하신 날이고요

오너님과 아내분께서 저희 부산 굿사운드로 마세라티 스파이드를 타시고

나타나셨습니다

오랜만에 뵈요 반갑습니다 ^^

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서로 인사를 나누고요 다시 자세하 부분들을 말씀나누면서

오너님의 가려웠던 부분들을 점검해나가기 시작하는 굿싸부,

그리고 뒤쪽 스피커 점검도 하고요

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그런데 여기서 잠깐, 문제점이 발견이 됩니다

뒤쪽 스피커들에서 소리가 제대로 출력되지 않고 있었습니다

앗뿔싸~ 그래서 사운드가 많이 약하게 나왔던거였고요

특히나 오픈에어링 즐길때면 뒤쪽소리가 전혀 전달되지 못했던 상황이었죠

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오늘은 차량의 스피커 구경과 잘 매칭이 되는 5인치 스피커 와 트위터 스피커를

뒤쪽 위치로 장착을 하게되고요

소닉디자인 1130M으로 셋트 구성을 합니다 챔버도 함께 말이죠

트위터 스피커로 해상력도 보충하고요

5인치 미드베이스 스피커로 충분한 사운드 구현을 해보려고 합니다

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엥~ 그럼 앞쪽도 챔버 뒤쪽도 챔버야?

오픈카라는 특수한 환경에서의 좋은 사운드를 듣기위한 방법 중 하나로

오너님과 함께 해결점을 찾아나가게 되고요

트위터스피커 장착과 챔버 활용이 큰 역할을 하게 될것입니다

이런 부분들이 굿싸부만의 오랜 경험에서 알수있는 판단이라 생각합니다

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5인치 치고는 대구경 스틸 프레임과 마크네틱으로

깊고 넓은 베이스 사운드를 만들기에 소닉디자인은 좋은 유닛이라 할수가 있죠

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시공은 간단할 것만같은 리어스피커이지만 방심은 금물이라했던가요?

대부분 6.5인치에서 장착하는 소닉디자인은 장착력이 좋은 편이지만

5인치 구경에서 소닉디자인 5인치를 장착한다는건 가공이 필요로하고요

이런 부분은 자체 제작한 아대를 활용하여 고정하도록 합니다

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챔버 역시 나홀로 뚝하니 서있으면 어딘가 불안하겠죠

바람도 견디며 중심도 잡을수 있어야하고요

특히나 앞쪽으로 고음의 해상력이 잘 전달 되어야지

소닉디자인 트위터 스피커 그 본질의 성능을 발휘할수가 있겠죠

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부산 소닉디자인 스피커튜닝을 통해서

카오디오라는 매력을 마세라티 스파이더에 마음껏 뿜어낼수가 있도록

굿사운드에서 전체적인 설치와 셋팅을 완성해드렸습니다

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이렇게 까지 튜닝을 하고 사운드 청음을 안해볼수가 없죠

굿싸부가 직접 청음까지 마치고 물론 오픈에어링 하며 듣지는 못했지만

리어스피커의 강력한 사운드 퍼포먼스 덕분에 밸런스를 좀 조절해야했어요ㅎㅎ

그리고 앞뒤 사운드의 매칭이 잘 나왔기에 영상으로 남겨봅니다

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마세라티 스파이더 스피커튜닝을 위해서 저희 굿사운드로 방문해주신

오너님께 진심으로 감사를 드립니다

이렇게 출차 후 인사까지 남겨주셔서 너무 감동이었습니다

오너님의 마음과 굿싸부의 마음이 잘 느껴지는 메시지예요^^

답글에서도 말씀드렸듯이 늘 즐거운 드라이브 되시길 바랍니다

감사합니다 ^^

문의 :

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