대전 K7 프리미어 엠비언트 컬러 안전 벨트를 동시에 된다고? / 대구,구미

대전 K7프리미어 엠비언트 컬러 안전 벨트를

동시에 되는 업체가 바로 마린커스텀 입니다.

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이번 차량은 올뉴K7 후속작 K7 프리미어 차량으로

페이스리프트 차량이기도 하죠~

그래서 도어는 거의 동일하고 대시 보드만 부분

변경이 된 차량입니다. 그렇다보니 올뉴 K7에

없던 엠비언트가 추가가 되긴 했지만 너무 어설프게

되어 있고 광량도 많이 약하기만 합니다.

차량을 중고로 구입하다보니 안전벨트도 많이 헤져

있다보니 컬러 안전벨트도 교체 하였습니다.

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이번 K7 프리미어 차량은 기존에 순정이 노출형

방식으로 되어 있다보니 전체적으로 동일한

느낌으로 할려고 전부 노출형 아크릴 엠비언트

자재를 사용한 모습입니다. 노출형이라고 해도

전혀 지저분하느 느낌은 없어요.

이렇게 눈으로 봤을때엔 흰색 띠가 보이긴 하지만

손으로 만져지지는 않습니다.

그리고 가장 많이 걱정을 하는 부분이 안으로

들어가거나 빠지는 걱정을 많이 하시는데

그런일은 거의 없다고 보시면됩니다.

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K7 프리미어 차량에 대시 보드 라인은 총 3군데중

스타트버튼 윗쪽은 시공을 잘 해주지 않는 곳도

있습니다. 하지만 저희 매장에서는 추가 비용이

들거나 이부분을 뺀다고 비용이 빠지지도 않습니다.

사실 이 부위는 핸들에 거의 다 가려져서 실제로

운전자한테는 거의 보이지가 않죠~

그래소 조수석에선 아주 시인성이 좋다보니

없는것보단 훨씬 좋습니다.

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조수석 앞쪽에 라인은 기존에 순정 엠비언트가

있는 부위입니다. 이걸 제거를 하고 옆쪽과

동일한 제품으로 사용하다보면 빈 공간이 조금

날수도 있고 더 지저분한 느낌이 들수가 있어서

커버는 순정품을 사용하고 LED만 추가로 넣어서

광량업을 한 모습입니다.

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도어 라인은 올뉴 K7과 동일한 구조이긴 하나

대시 보드 라인이 노출형이다보니 도어도

동일한 노출형이 조금더 깔맞춤이 좋다고

생각이 듭니다. 하지만 굳이 비노출 시공을

원하시면 시공전에 미리 말씀 하시면 비노출

시공으로도 가능은 합니다. 하지만 대시 보드

라인은 비노출 시공이 완전히 불가능하기

때문에 돌이킬수 없으니 정말 신중히 생각을

하셔서 시공을 받으셔야 합니다.

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저희 매장에서는 아크릴 엠비언트 자재를 사용

하게되면 끝 라인은 이렇게 라운드를 쳐서

조금더 깔끔하게 시공을 해드립니다.

아마 이렇게 디테일하게 시공을 해주는 업체는

아마 전국에 한대도 없을껍니다.

이시간 이후로 했다면 아마도 제가 한 걸 보고

따라한거겠죠~ ㅋㅋ

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끝 라인을 라운드를 치지 않으면 완전히 직각으로

보이게 됩니다. 사실 이런건 큰 의미가 없지만

저희는 이렇게 사소한거라도 깔끔하게 해드릴려고

노력을 하고 있습니다.

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운전석 도어를 딱 열게되면 바로 이런 느낌

이라고 보시면 됩니다. 그리고 시공 내용에서

순정 연동 100% 라고 한게 바로 이렇게

기존에 순정 엠비언트는 시공을 걸거나

스타트 버튼을 누르지 않고 도어를 열게되면

엠비언트가 최대 밝기로 점등이 됩니다.

사제 엠비언트 모듈은 무조건 시동을 걸어야만

점등이 되는 방식입니다.

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핸들 왼쪽에서는 보이지 않던 스타트 버튼 위에

조명이 이렇게 핸들 우측에서 보게되면 확실한

존재감을 느낄수 있습니다.

별게 아닐수 있지만 없는것 보단 훨씬 이쁘죠?

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도어 라인 점등 모습입니다. 아크릴 엠비언트 이다

보니 조명이 아래쪽으로 비추는 아우라는 없지만

대신 밝은 대 낮에도 아주 선명하고 또렷하게

볼수 있다는 큰 장점이 있습니다.

올뉴K7 이나 K7 프리미어 차량에 도어 라인은

비노출 시공도 가능은 합니다.

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2열 라인도 1여과 동일한 방식으로 들어가게 됩니다.

기본 라인만 시공만 하셔도 충분히 깔끔하게 실내

분위기를 바꿀수가 있읍니다.

별도의 추가 옵션 시공도 하면 좋기는 하지만

비용적인 부분도 그렇고 개인 취향에 따라서

추가를 하셔도 되고 하지 않으셔도 됩니다.

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컬러 안전벨트는 1열과 2열 이렇게 시공이 가능합니다.

대부분 1열만 컬러벨트로 많이들 바꾸시는데 이것 역시

개인 취향에 따라서 1열만 교체를 하셔도 되고 2열까지

깔맞춤을 하셔도 됩니다.

아래 사진은 컬러 벨트 교체를 하기위해선 우선 벨트

뭉치를 탈거하는 과정입니다.

1열이야 B필러부위만 탈거하면 간단하게 뭉치가

나오지만 2열은 말이 달라집니다.

승용차 같은경우 선반 까지 모두 탈거를 해야지만

벨트 뭉치가 빠지죠~

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기존에 검은색 벨트에서 가장 많이 교체를 하는

색상이 바로 레트 색상입니다. 레드 색상이

실내에 어떤 내장재 색상이라도 가장 무난하게

잘 어울리는거 같아요.

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벨트 뭉치를 모두 장착을 하고 내장재까지 모두

부착한 후에 컬러 벨트 모습입니다.

조금 과할수도 있지만 실내 포인트를 주기엔

정말 이만한게 없다고 생각이 드네요^^

1열 벨트를 장착한 후에 모습입니다.

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박음질 역시 대충 대충 시공하지 않아요.

생명의 띠인데 이걸 장난이나 건성으로

시공을 하는것 자체가 잘못 된거겟죠?

최대한 촘촘하고 박음질은 많이 해드렸어요.

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단추는 동일한 빨간색으로 교체를 해드렸습니다.

만약 이부분을 포인트를 주기위해 다른색상을

원하시면 교체도 가능해요~

아마 가장 무난한게 검은색? 또는 원하시는 색상이

있다면 주문후게 교체도 가능하고 직접 교체를

하실수도 있습니다.

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2열 벨트를 같이 바꾸지 훨씬더 순정 느낌이

들지 않나요? 그리고 가운데 벨트도 별도의

추가 비용 없이 시공을 해드립니다.

근데 사실 2열 시트 가운데 벨트는 거의

사용을 하지 않죠~ 제차도 저 벨트 뭉치 자체를

탈거를 해버렸습니다. ㅋㅋ

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요렇게 벨트를 메었을때에 모습입니다.

정말 안전 벨트를 안할수야 안 할수가 없겠죠?

돈이 아까워서라도 자주 멜실듯!! ㅋㅋ

기존에 내장재 색상과 동일하면 사실

안전 벨트 메는걸 한번씩 깜빡하곤 합니다.

하지만 이렇게 튀는 걸로 하면 무조건 메겠죠?^^

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