2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
달리는 목적을 분명하게 전달하는,
실버 로켓 RS 스완넥 카본 GT 윙.
안녕하세요. 포르쉐 바디킷 및 하이엔드 퍼포먼스 튜닝 전문 울산 핏먼트입니다.
이번에 소개해드릴 내용은 포르쉐의 끝판왕 모델 중에 하나인, 718 카이맨 GT4 차량을 대상으로
기존에도 나쁘지는 않지만 조금은 밋밋한 느낌을 주는듯 했던 순정 윙을 GT4 RS 스타일의
스완넥 카본 GT 윙으로 업그레이드 해보는 과정에 대해 알려드릴까 해요.
아시겠지만 이미 태생 그 자체부터 엔진 퍼포먼스와 외형적인 디자인까지 완성형이라고
할 수 있는 멋진 밸런스를 가진 차량인데요. 하지만, 고속 안정성이나 트랙 주행 그리고 비주얼적인
요소에서 RS 모델 대비 임팩트는 부족하기에 오늘은 보다 공격적이고 과감한 디자인의 파츠로
GT4에게 스포티함을 더 해줄 계획입니다.
장착되는 제품은 가변 타입 풀 카본 파이버 소재로 경량화에도 도움이 되며,
별도의 가공이나 이질감 없이 교체가 가능한 실버 로켓 사의 제품으로 진행해 볼 거고요.
고성능 차량만의 확실한 실루엣을 챙겨보고 싶다면 강력 추천드립니다.
자! 그럼 작업 전에 차량부터 입고해보자.
국내에서는 너무나 보기 힘들고 귀한 친구입니다.
포르쉐의 GT4 수동 모델 입장!!!
911 GT3와 함께 해외 포럼이나 잡지에서 보고 침만 줄줄 흘렸던
기억이 있는데 튜닝을 위해 핏먼트로 들어오다니 감히 영광이 아닐 수 없네요.
거기다 제가 좋아하는 블랙 바디에 골드 휠. 그리고 알칸타라와 수동까지...
차주분이 부러웠던 적은 극히 드문데 오늘은 저도 심장 바운스 제대로입니다ㅎ
그나저나 이런 완벽한 차량이 도대체 어떤 일로 들어왔을까???
포르쉐 오너라면 당연히 알고 계시겠지만 GT4가 최고봉은 아닙니다.
그 위에 GT4 RS라는 완전체가 있는데요. 실내야 크게 다를게 없다지만,
외형의 경우 휀더나 범퍼 그리고 트렁크 윙까지 스타일이 완전히 다르지요;;
이번 차량의 경우 그런 이유로 RS와 비슷한 실루엣을
만들어주기 위해 조금 더 과감하고 스포티한 멋을 뽐내줄 수 있는
스완넥 타입 카본 GT 윙을 얹어줄 거고요. 이미 프런트 범퍼도 RS 범퍼가
되어있는만큼 윙 교체 시 만족감은 두 배로 다가오지 않을까 싶습니다.
좋아. 그럼 장착전에 제품도 한번 봐야지를~
저기 멀리서 갓 물 건너 온 실버 로켓 사의 GT4 전용 스완넥 윙입니다.
윙 브라켓은 차주분 요청으로 3인치 사이즈의 퍼포먼스 타입으로 결정되었고요.
별도 브라켓이 필요 없다면 스완넥만 따로 장착도 가능합니다. 순정형으로
나온 제품이거든요. 오리지널 카본이라 비용은 입이 벌어지지만... 명품 자동차에
명품을 해주는 건 당연하기에 탁월한 선택이 아닐까 싶네요. 무튼 구성에
문제없다면? 빠르게 본론으로 넘어가 보겠습니다.
순서는 당연히 뒤로 돌아와 탈거할 브라켓 테두리 마스킹부터 실시...
혹시나 작업하다 스크래치가 생긴다면 골치 아파지니, 사전에 미리 예방하는게
좋아요. 소중한 차량 확실하게 지켜드립니다~
체결되어 있던 볼트를 풀어주면 순정 윙은 간단하게 탈착이 되고요.
양면 고정이 되어있던 곳들은 깔끔하게 케어 후 새로운 브라켓과 인사할
준비를 해줍니다. 윙만 들어냈을 뿐인데 인물이 확~ 죽는거 같지요???ㅋ
다시 잘생긴 모습으로 돌아가기 위해 3인치 브라켓 얼른 달아주자!
RS 스타일의 스완넥 윙은 알루미늄 소재의 브라켓부터 존재감이 남다릅니다.
잔뜩 들어 올린듯한 각도가 심상치 않네요. 날려보일수도 있다는
생각이 한편으론 들기도 하지만 이런 차는 이렇게 타는 거잖아???ㅋㅋㅋ
스포일러는 가변 타입이라 성향에 맞게 높이나 각도 조절 또한 가능하며,
주행 용도나 환경에 따라 원하시는 스타일로 변경해 사용하시면 되겠습니다.
조립은 크게 어려움이 없기에 후딱 장착 마무리해주고요!
기똥찬 포스의 풀 카본 스완넥 GT 윙 감상할 시간을 가져볼 거예요.
조금 전과는 달리 카이맨 GT4는 RS보다 더 RS 같은 스포티한 자태로 돌아왔습니다.
카본 결도 일정한게 중국산 저가형 ST 제품들과는 비교 불가의 퀄리티며,
칼 같은 단차 또한 상당히 좋아요~
압도적인 존재감, 차체 라인과 완벽하게 떨어지는 밸런스.
스완넥 구조 그대로를 받아들이기에 충실한 실버 로켓 GT 윙!!!
트랙 주행 시에 방해되는 공기 흐름을 최소화하는데도 어려움이나
난감한 일은 없을 겁니다. 명품에 명품을 더했으니까요.
이래나 저래나 결론은 차주분께서 원하셨던
GT4 RS와 동일한 멋스러운 날개 만들기는 완벽하게 성공.
이제는 열심히 달리기만 하면 되겠다??? 좋다! 좋아ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 외에도 포르쉐 차량들의 모든 튜닝을 도와드리고 있으니,
궁금하신점은 언제든지 편안하게 문의주세요. 친절 답변 약속!!!
이상 여기까지 포르쉐 718 카이맨 GT4 수동 차량의
RS 스타일 실버 로켓 스완넥 풀 카본 GT 윙 튜닝 시공기였습니다.
항상 안전운행하시고 좋은 일 가득하시길 바랍니다.
그럼 이만~~~
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