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튜닝종류
랩핑
시공가격표
전체랩핑 부분랩핑 루프스킨 ppf 1,200,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

인천랩핑 벤츠 E300 전체랩핑|흰색에서 메탈릭 다크 블루로 완벽 변신
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안녕하세요.

인천에서 차량 랩핑 작업을

하고 있는 아이캐칭입니다.

흰색 차량으로 오래 타다 보면

한 번쯤 이런 고민을 하게 됩니다.

색이 너무 흔해 보이진 않을까,

관리가 어렵진 않을까

걱정하시는 분들이 많습니다.

이번에 입고된 벤츠 E300 차량 역시

같은 고민을 안고 방문해 주셨습니다.

기존 도장색은 흰색, 선택하신 컬러는

에이버리 데니슨 유광 메탈릭 다크 블루.

톤이 깊은 컬러인 만큼,

작업 완성도에 따라 결과 차이가

크게 나는 조합입니다.

📸 Before – 랩핑 전 모습

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사용 필름 소개

✅ Avery Dennison Gloss Metallic Dark Blue

느낌 : 깊고 진한 블루 컬러에 메탈릭 펄감이 더해져 고급스럽고 스포티한 분위기를 줍니다.

인상 : 기존 화이트 바디에서 벗어나 세련되고 중후한 무드를 연출하며, 빛의 각도에 따라 반짝임이 달라져 존재감을 더욱 강조합니다.

특징 : 고광택 마감으로 순정 도장 같은 느낌을 주고, 메탈릭 특유의 은은한 반사감이 차체 라인을 또렷하게 살려줍니다. 뛰어난 밀착성과 내구성을 갖추어 장기간 안정적인 유지가 가능합니다.


📸 After – 시공 완료 사진

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흰색이었을 때의 E클래스는

깔끔하고 단정한 인상이 강했다면,

에이버리 유광 메탈릭 다크 블루로

전체랩핑을 마친 지금은

컬러 톤이 깊고 차분해서

과하게 튀지 않으면서도,

조명이나 각도에 따라

메탈릭 입자가 자연스럽게 살아나

차가 훨씬 묵직하고 고급스럽게 보입니다.

특히 전면에서는 보닛 라인과

그릴 주변의 볼륨감이 더 또렷해졌고,

후면에서는 트렁크와 범퍼 라인이

정리된 듯 깔끔하게 강조됩니다.

흰색 도장 특유의 가벼운 느낌은 사라지고,

E클래스 특유의 정제된 고급감과

중후함이 확실하게 살아난 변화입니다^ ^


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기존 도장색이 흰색처럼 밝은 차량은,

필름이 조금만 짧게 들어가도

도어 끝이나 패널 안쪽에서 흰색이 비쳐

이질감이 크게 느껴질 수 있습니다.

그래서 이번 작업에서는 처음부터

마감 방식을 가장 중요하게 잡았습니다.

필름을 최소한으로 맞추는 방식이 아니라,

여유 있게 재단한 뒤

차체 안쪽까지 필름을 말아 넣어

외부에서는 기존 도장색이

전혀 보이지 않도록 마감했습니다.

그 결과 전측면에서는

휀더와 도어 라인이 자연스럽게 이어지고,

후측면 역시 트렁크와 쿼터 패널 경계에서

랩핑 특유의 컷팅선이나

색 단차가 느껴지지 않습니다.

흰색 도장이었던 흔적은 완전히 사라지고,

마치 순정으로 출고된 파란색 바디처럼

정돈된 모습으로 완성되었습니다.

밝은 도장색 차량일수록

작업장마다 결과 차이가 크게 납니다.

인천랩핑 아이캐칭에서는

차량마다 작업 기준을 다르게 설정해

마감까지 신경 쓴 덕분에

랩핑이라는 사실을 잊게 만드는

자연스러운 인상으로 완성되었습니다.


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사이드미러는 탈거한 뒤

외부에서 보이는 면만 감싸는 방식이 아니라,

필름을 안쪽까지 충분히 말아 넣어

흰 도장이 전혀 보이지 않도록

꼼꼼하게 마감했습니다.

플러시 타입 도어 핸들은

외부로 튀어나오는 일반 손잡이와 달리,

차체 안쪽으로 들어갔다 나오는 구조라

랩핑 시 마감 방식이 특히 중요합니다.

이번 차량의 플러시 타입 손잡이는

구조상 탈거가 필요하지 않아

무리하게 분해하지 않고,

손잡이가 들어간 상태와

나온 상태 모두를 고려해 작업을 진행했습니다.

단순히 보이는 면만 감싸는 방식이 아니라,

필름을 깊숙이 넣어 손잡이 내부와

가장자리까지 마감해

어느 위치에서도 기존 흰색 도장이

보이지 않도록 처리했습니다.


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루프는 고광택 유광 블랙으로 포인트를 주어

차량 전체 인상을 한층 더 정리해 주었습니다.

바디 컬러가 짙은 블루 계열이다 보니,

루프를 블랙으로 분리해 주는 것만으로도

차체가 더 낮고 길어 보이는 효과가

확실하게 살아납니다.

특히 파노라마 썬루프가 적용된 차량처럼

루프 전체가 하나의 유리 패널처럼

이어져 보이도록 연출해,

측면에서 보았을 때도

시선이 자연스럽게 위로 흐릅니다.

조명 아래에서는 고광택 블랙

특유의 반사감이 살아나

차량의 고급감을 한 단계 더 끌어올려 줍니다.

바디 컬러 변경만으로는

다소 단조로울 수 있는 구성에서,

루프 포인트 랩핑을 더해

전체랩핑 차량이지만 과하지 않고

균형 잡힌 외관으로 완성되었습니다.


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신형 벤츠 E클래스 앞범퍼는

굴곡이 과하지 않은 구조라,

무리하게 나눠 붙이거나 오버랩을 하지 않아도

한 장으로 안정적인 시공이 가능한 타입입니다.

불필요한 이음이나 단차를 만들지 않아

가까이에서 보더라도

랩핑 특유의 경계가 느껴지지 않습니다.

특히 헤드라이트 하단 라인과

범퍼 곡면이 만나는 구간에서도

필름이 자연스럽게 이어져

순정 도장면과 같은 흐름을 유지합니다.

그 결과 앞범퍼 전체가 깔끔하게 정리되었고,

랩핑 차량이라는 느낌 없이

순정 파란색 도장처럼 완성된 모습입니다.

이처럼 차량마다 구조를 정확히 파악하고

불필요한 공정을 줄이는 것이

작업 완성도를 좌우하는 중요한 요소입니다.


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뒷범퍼 역시 작업 난이도가

높은 구조는 아니었지만,

기존 도장색이 흰색인 차량인 만큼

마감에는 더욱 신경을 써야 하는 부위였습니다.

트렁크라인과 반사판 라인,

범퍼 하단으로 이어지는 굴곡 구간까지

필름을 여유 있게 잡아

안쪽으로 말아 넣어 작업해

어느 각도에서도

흰색 도장이 드러나지 않도록 마감했습니다.

특히 가까이에서 보았을 때도

필름 끝선이나 색 끊김이

느껴지지 않도록 정리했습니다.


마감 디테일 컷

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앞서 말씀드린대로

기존 도장색이 흰색인 차량은

필름이 조금만 짧게 들어가도

패널 안쪽이나 경계 부위에서 흰색이 비치며

이질감이 크게 느껴질 수 있습니다.

그래서 이번 벤츠 E300 전체랩핑은

처음부터 필름을 넉넉하게 재단해

차체 안쪽까지 충분히 말아 넣는

방식으로 작업했습니다.

겉으로 보이는 면만 맞추는 마감이 아니라,

문을 열거나 각도를 바꿔 보더라도

기존 흰색 도장이

전혀 드러나지 않도록 정리했습니다.

마감선은 외부에서 보이지 않는 안쪽에 형성해

랩핑 특유의 컷팅 라인이나

색 단차가 느껴지지 않고,

전체적으로 순정 도장면처럼

자연스럽게 이어집니다.

이런 디테일이 쌓여,

밝은 도장색 차량임에도

랩핑 티 없는 깔끔한 완성도를 만들어냈습니다^ ^


📸 Before & After

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흰색이 주던 밝고 단정한 인상에서 벗어나,

깊이 있는 블루 컬러로 바뀌며

차체의 볼륨감과 라인이 훨씬 또렷해졌습니다.

과하지 않으면서도 존재감은 확실해졌고,

어느 각도에서 보아도

색감이 안정적으로 유지됩니다.

전체적인 인상 변화가 자연스럽게 이어져

새 차를 다시 만난 듯한 느낌을 줍니다.


인천랩핑 아이캐칭은

모든 시공에 정품 인증 필름만 사용하며,

시공 후 발생할 수 있는 문제에 대해

무제한 A/S를 보장합니다.

랩핑은 색이 아니라,

어디에서 마감했는지로 결과가 갈립니다.

비슷해 보이는 작업도

시간이 지나면서 차이가 드러나는 경우가 많습니다.

그래서 차량마다 구조와 상태를 먼저 보고,

작업 기준을 정하는 편입니다.

실제 작업 과정과 결과는

사진과 영상으로 기록해두고 있습니다.

시공 전후 분위기나 작업 기준이 궁금하다면

아래 채널을 참고하셔도 도움이 될 것 같습니다.

· 유튜브

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