포르쉐 카이엔 랩핑제거 후 전체랩핑 재시공, 사틴블랙 다시 살아나다 / 인천 서구

안녕하세요.

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인천에서 차량 랩핑 작업을

진행하고 있는 아이캐칭입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은

포르쉐 카이엔 랩핑 제거 후

전체랩핑 재시공 사례입니다.

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기존 도장색은 브라운 계열의 골드빛 순정 컬러였고,

그 위에 사틴 블랙 랩핑이

되어 있던 차량이었습니다.

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다만 사고로 인해

일부 부위의 필름이 제거된 상태였고,

랩핑 제거 권장 시기를 이미 지나면서

전체적으로 변색이 진행된 상황이었습니다ㅠㅠ

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이 상태로 더 방치할 경우

제거 난이도와 도장 부담이

커질 수 있는 시점이었습니다.

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더 늦기 전에 기존 랩핑을 깔끔하게 제거하고,

차량 분위기를 다시 살릴

전체랩핑 재시공을 진행해 보겠습니다.

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아래에서 제거 과정부터

재시공 결과까지 차근차근 보여드리겠습니다^ ^

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이번 작업은 차주님께서

직접 준비해 오신 필름으로 진행했으며,

일반적인 에이버리나 3M 필름보다

두께가 훨씬 두꺼운 타입이라

시공 난이도가 상당히 높은 편이었습니다.

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필름이 두꺼울수록 곡면 밀착, 열 성형,

마감 라인 처리에서 변수가 많아지기 때문에

경험이 부족한 경우

들뜸이나 주름, 마감 불량으로

이어질 수 있는 작업이었습니다.

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하지만 인천랩핑 아이캐칭에서는

다양한 브랜드와 성향의 필름을

수없이 시공해 온 경험을 바탕으로,

두꺼운 필름 특성에 맞춰

온도와 장력을 조절하며

문제 없이 안정적으로 시공을 마무리했습니다.

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전측면과 후측면에서

바라본 재시공 완료 모습입니다.

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기존에도 사틴 블랙 랩핑이

되어 있던 차량이지만,

제거 시기를 한참 넘기면서

표면의 빛이 모두 바래고

질감이 무너진 상태였습니다.

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같은 사틴 블랙 컬러라도

노후된 필름에서는 색이 뿌옇게 뜨고,

면이 죽어 차량 전체가 무거워 보일 수밖에 없습니다.

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이번 재시공 후에는

사틴 블랙 특유의 균일한 반광 질감과

깊이 있는 톤이 다시 살아나,

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카이엔의 볼륨감 있는 차체 라인이

또렷하게 드러나는 모습이 인상적입니다.

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사이드미러와 도어 손잡이는

모두 탈거 후 작업을 진행했습니다.

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겉면만 감싸는 방식이 아니라,

안쪽 깊숙이 필름을 말아 넣어

기존 바디색이 전혀 보이지 않도록

꼼꼼하게 마감했습니다.

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루프 역시

바디와 동일한 사틴 블랙 필름으로

통일해 작업했습니다.

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이번 포르쉐 카이엔은 루프와 필러 사이에

별도의 몰딩이 없는 구조라,

컷 라인이 그대로 노출될 수밖에 없는

까다로운 타입입니다.

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이런 구조에서는 정확한 컷팅 위치 선정과,

도장 손상 없이 마감을 완성하는

반컷팅 컨트롤이 작업의 완성도를 좌우합니다.

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조금만 과해도 도장 데미지로 이어지고,

부족하면 마감이 지저분해질 수 있는

부분이기 때문입니다.

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인천랩핑 아이캐칭에서는

이러한 구조적 특성을 충분히 고려해

필러 라인을 따라

깔끔하고 일정한 컷 라인을 유지하며,

랩핑 티가 나지 않도록 안정적으로 마감했습니다.

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몰딩이 없는 까다로운 루프 구조에서도

완성도 높은 결과를 만들어내는 것이

인천랩핑 아이캐칭의 강점입니다^ ^

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앞범퍼 디테일 컷입니다.

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카이엔 앞범퍼는

굴곡이 많은 구조인데,

이번 차량은 필름 두께까지 두꺼운 편이라

열을 과하게 주어

무작정 늘려 시공할 경우

시간이 지나며

들뜸이 발생할 가능성이 매우 높습니다.

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이런 구조에서는 한 장 시공에 집착하기보다

내구성을 우선으로 고려한 방식이 중요합니다.

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인천랩핑 아이캐칭에서는

그림자가 자연스럽게 지는 위치를 기준으로,

시선이 잘 닿지 않는 부위에만

최소한의 오버랩을 사용해

안정적으로 작업했습니다.

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오버랩 라인은 눈에 띄지 않으면서도

필름 장력을 분산시켜

추후 들뜸이나 수축 문제를

예방하는 역할을 합니다.

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겉보기에는 한 장으로

시공한 것처럼 자연스럽지만,

시간이 지나도 문제없는 마감을

목표로 한 작업 방식이라는 점에서

완성도와 내구성을 모두 잡은 앞범퍼 시공입니다.

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뒷범퍼는 구조상

굴곡이 비교적 완만한 편이기 때문에

오버랩 없이 한 장으로

안정적으로 시공을 진행했습니다.

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필름을 아끼기 위해

짧게 재단하거나 외부에서 컷팅하지 않고,

안쪽까지 충분히 여유 있게 말아 넣어

기존 도장색이 전혀 보이지 않도록

꼼꼼하게 마감했습니다.

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그 결과 이음새나 단차 없이

깔끔한 면 정리가 가능했고,

사틴 블랙 특유의 균일한 질감이

뒷범퍼 전체에 자연스럽게 이어집니다.

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모든 패널은 최대한 안쪽에서

컷팅과 마감을 진행해,

기존 브라운 골드빛 도장색이

외부로 전혀 드러나지 않도록 작업했습니다.

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랩핑 작업에서 가장 티가 나기 쉬운 부분이

바로 마감 라인인데,

컷 라인이 외부에서 보이지 않도록

깊이 있게 필름을 넣어 마감해

가까이서 보아도

랩핑 특유의 경계가 거의 느껴지지 않습니다.

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도장색 노출 없이

깔끔하게 정리된 마감 덕분에

전체적인 인상 역시 랩핑 차량이라기보다는

순정 사틴 블랙 차량처럼

자연스럽게 완성되었습니다.

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같은 사틴 블랙 컬러이지만,

재시공 전과 후의 인상 차이는 확연합니다.

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재시공 전에는 햇빛에 오랜 시간 노출되며

필름 고유의 색감이 빠지고,

표면이 탁해지며 변색이 진행된 상태였습니다.

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사틴 특유의 부드러운 질감도 사라지고

전체적으로 생기가 없는 모습이었습니다.

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반면 재시공 후의 사틴 블랙은

색감과 질감이 또렷하게 살아나며,

균일하고 깊은 사틴 텍스처가 인상적입니다.

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빛을 받는 각도에 따라

은은하게 표현되는 표면감이

훨씬 깔끔하고 예쁘게 느껴집니다.

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이번 작업을 통해 다시 한 번 느끼는 부분은,

랩핑 필름은

정해진 수명에 맞춰 제때 제거하는 것이

가장 중요하다는 점입니다.

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제거 시기를 넘기면 변색은 물론,

제거 난이도와 도장 컨디션에도

영향을 줄 수 있기 때문에

필름 상태가 좋을 때 제거 후

재시공하는 것이 가장 이상적인 선택입니다^ ^

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인천랩핑 아이캐칭은

모든 시공에 정품 인증 필름만 사용하며,

시공 후 발생할 수 있는 문제에 대해

무제한 A/S를 보장합니다.

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랩핑은 색이 아니라,

어디에서 마감했는지로 결과가 갈립니다.

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비슷해 보이는 작업도

시간이 지나면서 차이가 드러나는 경우가 많습니다.

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그래서 차량마다 구조와 상태를 먼저 보고,

작업 기준을 정하는 편입니다.

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실제 작업 과정과 결과는

사진과 영상으로 기록해두고 있습니다.

시공 전후 분위기나 작업 기준이 궁금하다면

아래 채널을 참고하셔도 도움이 될 것 같습니다.

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· 유튜브

http://www.youtube.com/@%EC%95%84%EC%9D%B4%EC%BA%90%EC%B9%AD-b7i

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· 인스타그램

https://www.instagram.com/eyecatching_wrap11?igsh=bThrbzB2azRrYWlv

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· 위치

인천 서구 염곡로 148 아이캐칭

(앰파크랜드 인근)

자세한 위치는 네이버 지도 참고해주세요

​

· 유선상담

​

작업 여부와 관계없이,

차량 상태에 따라 어떤 방식이 맞는지에 대해서는

편하게 문의 주셔도 괜찮습니다^ ^

​

👉 방문 전 예약 및 상담은 전화 또는 오픈채팅으로 편하게 남겨주세요!

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