아반떼 n라인 레드 포인트 랩핑! / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요 랩튠입니다.

이번에 소개해 드릴 시공은 자동차의 포인트를 넣어서 남들과 다른 나만의 차량으로 꾸밀 수 있는 시공인데요. 자동차 전용 필름을 사용해서 부착하는 방식의 랩핑 시공으로 진행이 됩니다. 사람마다 전부 취향이 다르기 때문에 차량 출고 시 디자인으로 만족하지 않는 분들이 많은데요. 이런 경우 다양한 색상을 통해서 원하는 위치에 필름을 부착해 좀 더 특별한 개성 있는 차량으로 꾸밀 수가 있습니다.

오늘은 아반떼 모델에 적용하는 시공을 소개해 드리는데요. 현대자동차의 라인업을 보면 고성능 n 모델이 있는 경우 그 바로 아래 등급의 n라인 모델이 있습니다. n 모델 보다 성능은 낮지만 차량 가격도 보다 합리적인 차량인데요. 외형은 비슷한 형태로 출고되어 스포티한 느낌을 그대로 살린 모델로. n 모델과 외형적으로 가장 크게 다른 점이라면 하단 테두리에 위치한 레드 포인트가 n모델에는 있고 n라인 모델은 이 부분 밝은 실버 색상으로 되어있습니다. 그래서 차량 출고 후 하단 테두리 레드 포인트 작업을 진행하시는 분들이 많죠. 오늘 바로 이 내용을 소개해 드립니다.

하단 포인트 이외에도 앞 범퍼에 적용되어 있는 무광 실버 색상의 포인트를 블랙 유광으로 색상 교체를 진행합니다. 좀 더 스포티한 느낌을 내기 위함인데요. 밝은 크롬이나 실버 포인트들보다는 블랙 포인트가 훨씬 스포티한 느낌을 줄 수 있습니다.

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이런 포인트 시공들은 부품의 탈부착 과정 없이 진행이 되는데요. 랩핑 시공의 큰 장점입니다. 신차를 구매하고 바로 차량을 꾸미시는 분들이 상당히 많은데 부품 탈부착 하는 것을 좋아하시는 분들이 없더라고요. 추후 원상복구가 필요한 경우에도 열을 가해 바로 제거가 가능하기 때문에 상당히 쉽게 가능합니다. 그렇기 때문에 세척과정을 좀 더 꼼꼼하게 진행해야 하는데요. 필름을 부품의 틈 안쪽까지 부착하기 때문에 그 부분에 세척이 가장 중요합니다.

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시공이 모두 완료된 아반떼 차량입니다. 하단 테두리가 레드 색상으로 바뀌고 범퍼 중앙에 위치한 실버 포인트들이 모두 블랙으로 바뀐 모습인데요. 시공 전과 비교하면 어떤가요 훨씬 스포티하지 않나요? 이런 느낌을 내기 원하신다면 랩핑 시공이 답입니다. 요즘 차량을 꾸미는 시공에는 대부분 필름을 이용해서 부착하는 시공을 사용하는데요. 도색으로 진행할 수도 있지만 원상복구가 불가능하고 작업 과정이 까다롭기 때문에 요즘은 거의 사용하지 않죠.

이번 시공에 사용된 필름은 3M2080 시리즈에 유광 레드 색상인데요. n라인 포인트 시공에 가장 많이 사용되고 있는 색상입니다. 필름을 이렇게 부착하는 경우 최소 2년 이상 보통 사용을 하게 되는데 오랜 시간이 지나도 유지력이 좋은 필름을 사용해야 하는데요. 3m 필름은 유연성과 접착력이 좋아 많이 사용되고 있습니다. 범퍼중앙회 실버 포인트에 적용된 필름도 3m 제품입니다. 크롬이나 실버 색상을 블랙으로 교체하는 경우 대부분 유광 제품이 사용되는데요. 순정 도장면과 매치가 가장 잘 되는 색상이죠.

아반떼 차량은 이 부분을 꼭 같이 해야 할 것 같은데요. 실버 포인트를 블랙으로 처리한 모습이 상당히 잘 어울리는 것 같습니다. 역시 드레스업 튜닝은 전체적인 조화가 중요한 것 같아요.

사이드 스커트 부분은 끝 라인에 맞춰 작업을 진행하는데요. 전후면과 자연스럽게 이어지게 진행하고 있습니다.

추후 원상복구가 필요한 경우 필름만 떼어내면 바로 가능한데요. 부품 탈부착 과정이 없었기 때문에 아주 쉽게 가능합니다. 랩핑을 처음 접해보시는 분들이 가장 걱정을 많이 하는 경우가 자동이나 고압세차인데요. 필름을 틈 안쪽으로 살짝 넣기 때문에 관계없이 편하게 사용하시면 됩니다.

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오늘 아반떼 차량에 적용한 시공 소개해 드렸는데요 더 궁금하신 부분들은 아래 톡이나 전화 문의하시면 빠른 답변 받아보실 수 있습니다.

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