일산 썬팅 블랙박스 중고차구매후 반드시 필요하죠 / 고양 덕양구 삼송동

앞선 포스팅에서

일산실내크리닝,에바크리닝 시공받으신

엑센트 고객님 ㅎ

이번엔 일산 썬팅, 블랙박스 시공 포스팅 입니다

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전면에 썬팅이 되어있지 않은 차량이었고

그로 인해서 눈부심,열차단불가,프라이버시침해 등

여러 불편함이 발생할것으로 생각하여

전후면 일산 썬팅을 시공하였습니다

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작업필름은 디테일러명에서 브랜딩한

틴터명의 M7 필름을 사용하였습니다

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열차단률 75%이상을 보여주는

아주 가성비좋은 필름이며

비금속성의 필름이라 GPS나 휴대폰등의

전파방해도 전혀없는 제품입니다

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농도는 너무 진하면 안전상의 문제가 있으니

35%로 진행하였습니다

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아무래도 유리가 작은 차량이라서

그정도만 되어도

외부에서 내부가 잘 보이지는 않으실거에요

내외부에는 대형 융을 깔아주고

도장면보호와 실내에 물떨어짐을

최대한 막아줍니다

전면유리 일산썬팅 작업은

열성형이 필수적입니다

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썬팅필름은 평면이지만

자동차의 앞유리는 곡면으로 제작되어서

그냥 붙일수가 없으므로

필름에 열을 가하여서 유리 모양에 맞게

성형하는 작업을 열성형이라 하죠

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그 밑작업을 위해 앞유리에 비누칠을 합니다 ㅎ

비눗물이 마르는사이

유리의 크기에 맞게 필름을 재단해올께요

대략적인 크기를 재고

대략적으로 올려놓은 필름의 모습

그냥 보기에도 주름이 많이 확인되며

저런 주름지는 부분때문에

절대로 열성형없이 앞유리에

일산썬팅을 시공할수가 없어요

뜨끈한 바람을 내뿜어줄 열풍기님

우선은 절반만 성형한 후의 모습입니다

왼쪽이 성형이 완료된 필름

우측은 성형이 되지않은 필름

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이렇게 보니까 차이점이 눈에 보이시나요?

전체모습으로 보면 확연히

차이가 눈에 띕니다

전면 열성형이 완료되었습니다

유리의 굴곡에 착 달라붙게

작업이 잘되었네요 ㅎ

필름의 정확한 재단을위해 내부에

LED등을 넣고 경계면을 확인합니다

외부에서보면 보이는 저 도트선을 따라서

필름을 재단하여 줍니다

유리 모양에 맞춰서 동글동글

예쁜 라운드 모양으로 재단을 마쳤어요 :)

그리고 내부에서 필름 부착완료!

아무래도 혼자 작업하면서 사진을 찍다보니

작업진행 사진은 남기기 어렵네요

특히 일산썬팅은 더 그렇네요 ㅠ

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하지만 룸미러 고정브라켓부분까지도

섬세하게 컷팅이 잘되었고

먼지 구겨짐 찢김없이 시공 잘됐습니다 ㅎ

뒷유리는 기존에 필름이 시공 되어있었는데

일반적으로 저런식으로 열선썬팅은

많이 작업하고 있습니다

​

하지만 디테일러명에서는

분할시공이 아닌 한장의 완전한 필름으로

정확하게 성형하여 작업함으로써

중간의 경계선이 발생하지 않고

후에 뒷유리에 기포가 발생하는현상도

없는 프리미엄 시공을 하고 있습니다

아주 민낯의 뒷유리가 되었네요

뭔가 발가벗은 느낌이랄까 창피해보여요 ㅎ

시공법은 동일합니다

전면유리와 마찬가지로 비누를 칠하고

재단한 필름을 올려주고

열풍기로 조심조심 열성형을 시작합니다

성형이 완료되면

다시한번 경계선을 따라 정확한 재단을 한후

필름을 말아들고 내부로 들어가 부착을 시작합니다

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뒷유리는 아랫부분이 더 좁고

유리 각도가 더 누워있어서 전면유리에 비해서

시공이 더 까다롭기는 하지만

최대한 먼지가 들어가지 않게 시공할께요

시공이 완료된 전면과 열선유리의

외부 모습입니다

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눈부심과 뜨거움은 이제 안녕이네요 ㅎㅎ

다음은 작업간에 떼어낸 기존의 블랙박스

액정도 없는 아주 예스러운 기종이며

제대로 작동되는지 의심스럽네요

기존의 배선을 제거하는 작업중인데요

아니 작업을 어떻게 해놨길래

블랙박스 선 하나가 안에서 그렇게 복잡하게

꼬여있는지....

한가지 작업을 하더라도 마무리가 참

중요하다고 다시한번 생각하게 됩니다

블랙박스는

가성비 뛰어난

아이머큐리의 디코드아이 입니다

전후면 풀HD 화질에 32기가 용량이며

동일 스펙에 저정도 금액으로는

상상하기 힘든 제품이죠

배선작업을 다시하고

블랙박스를 설치할 위치를 잡으며

배선의 길이를 조정하여 줍니다

전면 후면 카메라 정상작동 잘되며

듀얼화면 주차녹화까지

정상작동됨 확인하고 작업을 정리합니다

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블랙박스는 일산썬팅작업이 끝나고

하루나 이틀이 지난후 부착하는것이 좋습니다

​

필름과 유리사이의 물이 완전히 말라야

고정력이 생기기때문에

블랙박스를 바로 붙이는것보다는

충분한 건조시간을 갖는것이 좋아요 ^^

※추가작업 ㅎㅎ

1.핸들커버씌우기

​

2.도어트림풋커버 부착

기존에 발로 차여서 스크래치가 많았는데

풋커버를 붙임으로써 멋과 실용성을

모두 잡았습니다 ㅎ

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3.매트교체

디테일러명에서 판매중인

정품 아이나비 코일매트도 구매하셨습니다

멋스러운 아이나비의 로고가 눈에띄며

발판의 고무가 굉장히 튼튼해보여

오래되어도 헐거나 헤질 느낌은 없습니다

접지력이 좋은 돌기가 바닥에 있으며

20MM의 두께감으로

푹신푹신한 쿠션을 제공하고 있습니다

확장형의 정확한 핏과 재단으로

빈틈없는 모양으로 제작되었습니다

시커멓고 밋밋한 실내는

빨간색의 매트만으로도

인테리어 효과 만점이에요 ㅎ

​

4.엑센트 트렁크 스프링 설치

엑센트의 트렁크에는 스프링이나

쇼바가 설치되지 않아서

자동으로 열리지 않아 불편함이 있어요

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그래서 사제 스프링을 설치함으로써

트렁크리드를 자동적으로 열리게하는

장착을 할텐데

어려운 작업은 아니지만

김팀장에게 함께 의뢰를 해주셨습니다 ㅎ

트렁크를열고 내부를 들여다보면

철판이 확인이되는데

두군데 포인트를 잡아 고정을 해주는것이 방법!

한곳은 움직임이 있는 트렁크힌지

한곳은 고정될수있는 판넬에

스프링의 양끝을 고정시킬 거에요

이런식으로 트렁크힌지에

케이블타이를 이용하여 고정시킬부분에

고리를 만들어주고

내부 고정되어있는 판넬에

나머지 스프링을 장착만 해주시면 됩니다

그 후에는 동봉된 막대기로

스프링의 장력을 조절하기만 하면 되는데

너무 강한 장력을 잡아놓으면

트렁크리드의 단차가 생긴다거나

누수가 생길수도 있다고 하니

적당한 텐션이 필요합니다

그리고 중간에 끊어지지 않게끔

케이블타이를 여러개 추가로 고정하여줍니다

뭐든 튼튼한게 최고죠 ㅎ

너트를 돌려서 고정시켜주면

이런모습으로 장착이 완료됩니다 ㅎ

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그래도 저 스프링이 있고 없고가

트렁크를 이용하는데 편리함이

하늘과 땅차이지요 ㅎ

제대로 작동이 잘 되는지 확인을하고

마무리 지으며 차량을 출고합니다

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일산실내크리닝으로 냄새도 제거되고

일산썬팅도 맘에 들어하시고

기타 다른작업들도 시공해드리니

너무너무 좋아하셔서 기뻤습니다 ㅎ

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여성고객님이셨는데 아무래도

여성분이 직접하기에는 번거로운일도

있어서 만족감이 더 크셨나봐요 ^^

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차량 앞으로 예쁘게 잘 타시고

혹시 궁금하신점은 다시한번 연락주세요

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이상 김팀장이었습니다

감사합니다 :)