파주일산 테슬라 모델3 스미스클럽T1 신차 썬팅시공. / 고양 덕양구 동산동

안녕하세요..

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파주썬팅 시공점인 AK오토 입니다.

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이번에 입고된 차량은 테슬라 모델3 입니다.

우리나라에서 테슬라 모델3는 전기차중에서 가장 인기가 많은 모델로 지난 해 4분기에만 9만여대가 판매된걸로

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기록되어 있으며, 현재로도 그 인기는 사그라들지 않고 있습니다.

한 번 완충으로 400여km를 주행할수 있는 전기차로 다른 전기차 모델에 비해 그 기술력 또한

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압도적으로 우세하다고 볼수 있습니다.

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대부분들의 수입차나 국내차를 판매할때는 기본적으로 썬팅을 서비스로 해주는 경우가 많은데,

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모델3는 차주분께서 나와서 직접해야 한다고 합니다.

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그만큼 열선부분썬팅시공이 많이 어려운 차종주에 하나입니다.

차량이 입고되면, 본격적인 작업을 위해 비닐마스킹을 먼저 진행합니다.

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차분분께서 선택하신 필름스팩은 스미스T1으로 TSER(총태양열에너지차단율)이 50% 후반대,

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IR(열적외선차단율)은 60%후반대로 나름 스펙이 괜찮은 제품입니다.

첫번째로 해야할 작업은 스미스클럽T1 필름을 재단기에 셋팅하고, 바로 오토컷썬팅재단기로 재단을 하기위해 프로그램을 구동한 다음,

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그에 맞는 데이터를 찾아서 나열해줍니다.

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지금 나열한 데이터는 테슬라 모델3 전면필름데이터입니다.

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데이터를 나열하고, 컷팅명령을 내려주면 그때부터는 기계재단이 시작됩니다.

이렇게 영상을 보시는 것과 같이 기계가 알아서 컷팅을 진행합니다.

컷팅이 다되면, 재단판에서 재단된 필름을 손으로 뜯어내면 전면필름재단은 끝이 납니다.

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위 이미지는 필요한 부위만 뜯어내고 남은 필름상태입니다.

측후면필름재단도 전면필름재단과 동일한 방법으로 썬팅재단기를 활용해서 재단하였습니다.

테슬라 모델3 후면(열선)필름이 다른 차량에 비해 2배이상 크기때문에, 성형방향은 가로방향으로

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재단되었습니다.

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이 이미지 역시 필요한 부분만 뜯어내고 남은 필름상태입니다.

기계재단을 한 필름으로 전면유리성형작업과 필름안착작업을 하는 과정들입니다.

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전면필름작업에서 먼저 할 작업순서는 유리클리닝을 한번해주고, 그 다음에 성형이라는 작업을 진행하는데,

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성형이라는 것은 전면유리와 후면(열선)유리는 유리자체가 평면이 아닌 굴곡으로 형성되어 있기 때문에

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필름을 유리에 맞춰 성형이라는 작업을 진행해야 필름이 유리에 맞게 시공을 할수 있습니다.

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성형이 끝나면, 실내에서 2~3회정도 유리클리닝을 한다음 필름을 안착시켜고, 스퀴지로 물을 빼주는 작업을 진행합니다.

후면(열선)유리도 전면유리와 동일한 방법으로 진행되며, 전면필름작업과 똑같이 성형수 유리클리닝을 거친 후

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필름안착작업을 하는 과정을 담았습니다.

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후면(열선)유리가 다른 차량에 비해 2배정도 크기때문에 작업도 그에 비해 많이 힘들긴 합니다.

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열선때문인지는 모르겠으나, 테슬라 모델3차량 틴팅작업자체를 안하는 매장들도 종종 있긴 합니다.

측면유리 필름안착작업은 전면,후면(열선)필름작업과 다른점은 측면필름은 성형작업을 하지 않고 바로 안착을 해줍니다.

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가끔 측면유리가 굴곡이 있게 나오는 차량들이 종종 있는데, 그런 특별한 차량을 제외하고는 재단된 필름을 가지고

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바로 필름시공을 들어간다고 보심 됩니다.

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측면유리는 창문을 열고 닫기 때문에 유리에 맞춰 쉐이빙이라는 작업을 진행합니다.

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쉐이빙이란 유리면에 칼을 대고 필름을 유리에 맞춰 컷팅하는 작업을 칭합니다.

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이렇게 틴팅작업을 잘 마무리하였습니다.

스미스클럽교하운정점에서 스미스클럽 T1필름스펙으로 시공을 맞힌

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테슬라 모델3 입니다.

어떤 차량이든 틴팅시공을 하면, 차량이 좀더 멋스럽게 보입니다.

운전자의 프라이버시를 위해서라도 틴팅은 필수라고 생각합니다.

왼쪽은 시공전이고, 오른쪽은 스미스 T1 VLT 30%로 시공을 맞힌 후 찍은 사진입니다.

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시공을 한것과 안한것을 보면, 햇빛을 차단해주므로써 전방시야를 좀더 잘 보이는걸 확인할수 있습니다.

스미스클럽 T1필름의 색상은 차콜블랙으로 시공을 하면, 블랙색상으로 이루어지고 있습니다.

왼쪽은 시공전이고, 오른쪽은 스미스클럽 T1 VLT 15%로 시공을 도와드린 사진입니다.

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시공전유리보다는 짙게 보이지만, 운전석에 앉아 사이드미러를 보면 잘보여집니다.

후면(열선)유리도 스미스클럽 T1 VLT 15%로 시공을 맞힌 사진입니다.

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외부에서 실내를 보려고하면, 많이 짙은 느낌이 듭니다.

왼쪽은 시공전이고, 오른쪽은 스미스클럽 T1 VLT 15%로 진행을 도와드린 사진입니다.

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실내에서 보면, 약간 어둡게 느껴질 뿐 시공전하고는 큰 차이는 없습니다.

스미스클럽 공식대리점에서 시공을 맡기시게되면, 시공이 끝난 후

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스미스클럽 스티커를 붙여드리고, 보증서도 함께 발급해드리고 있습니다.

출고시, 스미스클럽 T1필름스펙으로 테슬라 모델3차량을 틴팅시공 했을때

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전체적인 느낌을 보고자, 영상으로 담았습니다.

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파주나 일산에서 테슬라 모델3차량의 썬팅시공을 생각하고 계신다면,

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스미스클럽 공식대리점인 AK오토샵을 검색하시고, 문의주시면 됩니다.

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문의전화 : 010 - 9237 - 2275

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AK오토샵 위치 : 경기도 파주시 지목로 113 AK오토

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카톡ID : akauto

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