테슬라 모델3 솔라가드 프리미엄 퀀텀 후면 열선까지 전체 시공 - 솔라가드프리미엄 동대문점 / 서울 동대문구 답십리동

안녕하세요. #솔라가드프리미엄 동대문점 MMOTORS입니다.

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오늘 입고된 차량은 바로 #테슬라 친환경 전기 자동차 #모델3 입니다. 신차 출고 후 틴팅 시공을 위해서 저희 매장으로 방문해 주셨습니다.

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모델3 차량의 상담문의가 많습니다. 그 인기를 실감하고 있는데요 많은 차량이 방문해 주셨지만 보통의 차들과 다르게

틴팅 시공 난이도가 굉장히 높아서 일일이 사진으로 남기지 못하고 시간 맞춰서 출고하기에만 급급했었습니다.

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오늘은 작업 시간을 여유롭게 잡고 느긋하게 사진을 찍어봤습니다.

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스스로 차선 변경까지 할 수 있는 똑똑한 전기 자동차입니다. 퍼포먼스 모델답게 20인치 휠에 미쉐린 타이어와 레드 캘리퍼를 가지고 있습니다.

마치 먼 미래에서 온 듯한 디자인입니다.

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모르는 사람들은 차 문을 어떻게 열어야 하는지 쉽게 이해할 수 없습니다. 도어 캐치도 나와있지 않죠.

카드 키를 B 필러 카메라 렌즈 부분에 터치하고 핸들의 넓은 부분을 눌러서 튀어나오도록 해야 합니다.

시동 버튼조차 없는데 차량에 탑승 후 센터 콘솔 앞 정해진 부분에 카드를 태그 해야 합니다. 차주분께서 카드 키를 가져오지 않으셔서

핸드폰 어플로 제어하면서 시공했습니다.

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측후면 창문은 전자식으로 제어되는데 프레임이 없어서 문을 열 때 유리가 살짝 내려갑니다.

숏 드롭 기능이라고 하는데 전기가 없는 경우 비상 레버로 강제로 문을 열면 유리가 깨질 수도 있다고 합니다. 윈도우 틴팅은 필수입니다.

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DUAL MOTOR 엠블럼의 하단에 고성능 모델의 상징으로 레드 라인이 들어가 있습니다.

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이제 본격적으로 시공을 시작해보겠습니다.

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퀀텀 시공 가격이 궁금하실 텐데요 테슬라 모델3의 시공 가격은 일반 차량들과 조금 다릅니다.

이 차량은 네 개의 도어가 모두 프레임리스 윈도우입니다. 따라서 SUV 시공가격이 적용되며 여기에 파노라마 썬루프 가격 + 추가 할증요금 10%가 되겠습니다.

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가장 중요한 뒷유리는 파노라마 썬루프의 2열 유리와 이어집니다. 아래에서 자세한 시공 사진을 보여드리겠습니다.

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뒷유리를 2장으로 나눠서 시공하는 경우도 있고, 하단으로 1/2 부분만 시공하는 경우도 있고, 아예 하지 않는 경우도 있습니다.

썬루프 유리 시공을 빼는 경우도 있습니다.

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이번 차량에서는 한 판으로 통 시공을 했습니다.

본격적인 시공에 앞서서 차량 전체의 마스킹 작업을 합니다. 프리미엄 매장이라 하면 틴팅 필름도 중요하겠지만 완성도 높은 시공 퀄리티가

더욱 중요하다고 할 수 있습니다.

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솔라가드 프리미엄 퀀텀 시리즈의 가장 인기 많은 투과율(VLT)은 전면 28%와 측후면 14%의 조합입니다.

오늘은 이보다 한 단계 밝은 농도로 전면 37%와 측후면 19%의 필름으로 시공했습니다.

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사진으로 보여드리겠습니다.

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시트와 핸들에 보호 커버를 씌워주고 각종 전기 장치가 부착된 룸미러와 커버를 탈거하고 시공합니다.

이 차는 뭘 해도 힘드네요. 룸미러 커버를 잘 못 당기면 부러질 수 있습니다. 반드시 전문가에게 맡기시기 바랍니다.

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깔끔하게 전면 유리 틴팅 시공을 하기 위해서는 커버까지 탈거하고 시공해야 합니다.

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문제의 뒷유리 틴팅 시공으로 먼저 가보겠습니다.

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유리 사이즈가 얼마큼인지 가늠 되시나요??

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일반 차량의 두 배? 혹은 그 이상?

상상을 초월하는 유리 크기입니다. 시공하기 전, 유리 굴곡면에 딱 맞도록 열성형 작업을 먼저 해야 하는데 참 난감합니다.

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반사 필름의 특성상 낮은 온도를 사용해야 하는데 그러자니 열성형이 안되고... 열을 강하게 주면 필름이 망가지고...

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그래도 거의 다 완성되어가고 있습니다. 잠시 쉬어가도록 하죠. 절대로 방심은 금물!

순간적인 실수로 어마어마한 필름을 통째로 쓰레기통에 버릴지도 모릅니다. 언제나 손실을 감안하고 작업하지만 이번에는 특별히 집중해야 합니다.

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수축 작업을 잘 했다고 해서 끝나는 게 아닙니다. 잘 붙여야겠죠?

항상 명심해야 합니다. 실수는 곧 엄청난 금전적인 손실과 되돌릴 수 없는 시간 낭비로 이어집니다...

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빠르게 마무리가 되었고요, 이제 측면 유리 시공으로 넘어가 보겠습니다.

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프레임리스 윈도우(Frameless side window) 프리미엄 엣지 쉐이빙 - 퀀텀 19%

모든 측면 유리 시공에는 수재단 방식으로 직접 칼날 쉐이빙을 합니다. 저희 매장의 철칙, 모든 틴팅 시공에 '빈틈'을 남기지 않기 위해서입니다.

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필름을 유리 사이즈보다 정밀하게 키워서 재단하고 유리에 붙이고 나서 다시 한번 칼날 쉐이빙 기법으로 유리 끝단과 정확하게

일치시켜서 마무리합니다.

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수재단 방식은 시공이 까다롭고 시간이 오래 걸리지만 기계 재단이나 철판 가다 재단 필름을 붙이는 것과는 차원이 다른 완벽한 퀄리티를

보여줍니다. 많은 프리미엄 틴팅 시공업체에서 수재단 방식만을 고집하는 이유입니다.

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따라서 100% 예약제로 운영되며 하루 1대의 시공을 원칙으로 하고 있습니다.

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프레임리스 차량의 경우 도어 트림 안쪽 고무 몰딩에 강력한 압력이 가해지기 때문에 유리 안쪽 끝까지 완벽히 시공되어야 합니다.

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습식 시공법으로 시공되었으며 필름 안쪽의 습기가 좀 더 잘 마를 수 있도록 종이 간지를 끼워드렸고 하루 정도는 창문을 내리지 않고

기다리는 것이 좋습니다.

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모든 시공이 끝났습니다. 고생한 보람이 있네요 ~ 짝. 짝. 짝.

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솔라가드 퀀텀은 전국 솔라가드 프리미엄 샵에서만 시공이 가능하며, 시공 보증 또한 솔라가드 프리미엄 공식점에서만 가능합니다.

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늦은 저녁 모든 시공이 끝나고 차주분께 보내드릴 시간이 되었습니다.

다시 한번 저희 매장을 믿고 맡겨주신 차주님께 감사드립니다.

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작업 문의 : 모바일에서는 아래 링크를 클릭하시면 전화 연결이 됩니다.

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항상 합리적인 가격과 최고의 퀄리티로 최선을 다하는 솔라가드 프리미엄 동대문점입니다.

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이만 포스팅을 마치겠습니다. 여기까지 읽어주셔서 감사합니다.