파주일산 르노삼성 SM5 스미스클럽T2 썬팅 재시공. / 고양 덕양구 동산동

안녕하세요..

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파주썬팅 스미스클럽파주교하점인 AK오토 입니다.

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이번에 입고된 차량은 르노삼성 SM5 입니다.

이번 SM5차주분께서는 다른 매장에서 썬팅시공을 받으셨지만, 퀼리티도 문제이긴 하지만,

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작업상 문제있는걸 아무렇지 않게 대응하시는게 너무 어이가 없으셔서 하던 업체에서 재시공을 원치 않으시고,

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근처 매장을 찾으시던중 저희 매장으로 의뢰를 해주셨습니다.

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참고로, 차주분께서 20대분이신줄 알았는데, 애기가 7살된 슈퍼파파 라고 하셔서 많이 놀랬습니다.

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이렇게 동안이시면, 반칙입니다. ㅡ0ㅡ

사진으로는 잘 안보여서 담지는 못했지만, 전면필름성형작업시 필름이 껶인걸 그대로 시공을 한것도 있고, 측면에는 필름을 안착시키다가

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필름이 약간 씹힌 자국들이 발견이 되었지만, 시공업체에서는 아무렇지않다는 듯이 대응을 해서 화가 많이 나신 상태셨습니다.

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저희 매장에와서 상담을 받으시고, 어느정도 신뢰를 가지시고나서 썬팅재시공을 맡기셨습니다.

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글로남아 저희 매장에서 시공하신거에대해 감사하다는 인사올립니다.

차량이 입고되면, 본격적으로 작업을 하기위해 도장면과 도어트립내장제를 보호하기위해 차량에 비닐마스킹작업을 진행합니다.

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SM5차주분께서는 처음에 다른 필름으로 시공을 했었지만, 이번에는 저희 매장에서 가장 인기가 좋은

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스미스클럽 T2 제품으로 선택해주셨습니다.

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스미스클럽T2 필름스펙은 TSER(총태양열에너지차단율)은 60%대 이상이며, IR(열적외선차단율)은 90%대로 형성되어 있는

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높은 스펙을 가지고 있는 필름입니다.

필름제거를 위해 스팀청소기를 이용하여 스팀열을 분사한 후 천천히 뜯어내주는데,

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그 이유는 필름본드면이 말랑해지게 만든다음, 필름을 천천히 뜯어내주면 본드가 덜남기 때문에 그 다음 작업이 수월해집니다.

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시공한지 얼마되지는 않았지만, 본드가 어느정도는 유리면에 남아있었네요...

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SM5차량의 열선은 약하다는 얘기를 많이 들어셔서 열선필름작업은 덧붙임작업으로 진행을 요청하셨기에

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필름제거는 하지 않았습니다.

스미스클럽T2 필름으로 전면과 후면은 VLT 30%, 측면은 VLT 15%로 결정을 해주셔서, 오토컷썬팅재단기 프로그램을 구동한 후

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르노삼성 SM5차량의 데이터를 나열한다음, 컷팅을 시작하면 이렇게 재단기계가 컴퓨터에의해 컷팅을 해줍니다.

기계재단을 한 필름으로 전면유리 성형작업과 필름안착작업을 하는 과정을 담은 이미지입니다

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전면유리 필름작업은 성형이라는 작업을 먼저 진행하게 되는데, 성형작업이란 유리가 평면이 아닌 굴곡으로 형성되어 있기 때문에

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필름을 유리에 맞춰 변형작업을 말합니다.

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성형이 끝나면, 필름을 실내로 가지고 들어가서 2~3회정도 유리클리닝을 거친후 필름안착하고 솔루션을 빼내주는 스퀴징을 하면

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필름안착은 끝납니다.

후면(열선)유리 필름작업도 전면필름작업과 동일한 방법으로 진행합니다.

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기존에 필름에 덧붙임작업을 하다보니, 기존필름이 손상이 안가게끔 클리닝을 해주는것도 중요합니다.

측면필름작업은 전면, 후면필름작업과는 다른점은 측면필름을 바로 유리에 안착한다는 겁니다.

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성형을 안하는 대신에 쉐이빙이라는 작업을 진행하게 되며느 쉐이빙작업이란 유리면에 칼을 대고 필름을 유리에 맞춰 컷팅하는 작업을 말합니다.

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이렇게 진행해야 필름라인이 유리면과 일체감있게 보여줄수가 있습니다.

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이것으로 썬팅재시공작업이 끝났습니다.

스미스클럽교하운정점에서 스미스클럽T2 썬팅재시공작업을 맞힌

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르노삼성 SM5 입니다.

기존에 시공했던 필름스펙보다는 훨씬 월등한 제품이기에 이번 여름에는 좀 덜 뜨겁다는 느낌을 받으실 겁니다.^^

전면은 스미스T2 VLT 30%로 시공을 도와드렸습니다.

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기존사진을 못찍어서 시공후 사진만 올렸지만, 이 사진만 딱봐도 전방시야를 깨끗하고 또렷하게 보여주고 있으며,

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어느정도 운전자와 동승자의 프라이버시를 보장받을수 있는 농도를 보여주고 있습니다.

측면은 스미스T2 VLT 15%로 시공을 도와드렸습니다.

1열도어와 2열도어를 다 열어놓고 찍은 사진입니다.

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사진상으로 보면 많이 어둡다는 느낌을 받을수도 있지만, 차주분께서 직접 운행하시고난뒤 말씀해주셨는데

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정말 야간에도 잘보이고, 시인성이 정말 훌륭하다고 말씀해주시고 가셨습니다.

후면(열선)은 스미스T2 VLT 30%로 도와드렸습니다.

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아까도 기재했듯이, SM5차량은 열선이 약하기로 알려진 모델이기에 차주분의 의사를 반영하여 덧붙임작업으로

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어둡다는 느낌을 받으실수도 있을겁니다.

하지만, 실내에서 밖을 보면 사물들이 잘보이는걸 알수 확인할수 있습니다.

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이런게 바로 시인성이 좋다고 말할수가 있는겁니다.^^

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필름스펙이 높을수록 시인성과 차단율을 비례하다는걸 꼭 알아두세요..^^

스미스클럽 공식대리점에서 시공을 맡기셨다면, 썬팅작업이 끝난후 스미스클럽 공식대리점 스티커와 보증서를 발급해드리고 있습니다.

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시공이 끝난후 차주분이 오셨을때, 코로나19예방차원으로 방역연무기로 실내방역을 해드렸습니다.

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출고시, 스미스클럽T2 제품으로 시공을 맞힌 후 차량의 전체적인 느낌을 보여드리기 위해 영상으로 담았습니다.

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이것으로 SM5 썬팅재시공 작업을 마무리하겠습니다.

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파주에서 스미스클럽T2 필름스펙으로 시공을 원하시는 분들이 계신다면,

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AK오토샵 또는 파주AK오토를 검색하시고, 문의주시면 됩니다.

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문의전화 : 010 - 9237 - 2275

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AK오토샵 위치 : 010 - 9237 - 2275

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