파주일산 테슬라 모델3 (빨강이) 신차 스미스클럽T2 썬팅시공. / 고양 덕양구 동산동

안녕하세요..

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파주썬팅 스미스클럽파주교하점 썬팅시공점인 AK오토 입니다.

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이번에 입고된 차량작업은 테슬라 모델3 썬팅시공입니다.

한동안 저희 매장에 테슬라 모델3차량의 썬팅시공문의가 뜸했었는데, 이번에 계약하신 분들이 연이어 출고를 하시는지라

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계속 썬팅시공 문의전화가 오고, 저희 매장으로 썬팅시공을 결정하시는 분들은 미리 예약을 주셔서

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차례대로 입고가 되고 있습니다.

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오늘부터 몇 일동안 테슬라 모델3 차량의 썬팅시공에 대해 계속 글을 올려야 하기에 똑같은 차량이라고 오해 없으셨으면 합니다.^^

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이번에 들어온 테슬라 모델3는 정열적인 빨간색입니다.^^

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이번 차주분께서도 출고를 하시자마자 저희 매장으로 문의를 주신후 인천시 강화군에서 파주에 위치하고 있는

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저희 매장까지 오셔서 썬팅을 하시기로 결정해주셨답니다.^^

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진심으로 먼 길오셔서 테슬라 모델3 썬팅시공을 맡겨주셔서 감사하다는 글 올립니다.^^

차량이 입고되면 본격적으로 작업을 하기위해 도장면과 도어트립내장제를 보호하기 위해 차량에 비닐마스킹작업을 진행합니다.

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테슬라 모델3 차량에 시공할 필름스펙은 스미스클럽T2 제품으로 필름스펙은 TSER(총태양열에너지차단율)은 60%대 이상이며,

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IR(열적외선차단율)은 90%대로 형성되어 있는 가성비 좋은 높은 스펙을 자랑하는 필름입니다.

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이번 차주분께서는 미국생활을 오래하셨기에 우리나라 국민농도(전면 VLT 30%, 측후면 VLT15%)에는 적응을 못하시기에

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전면과 측후면은 다른 차량에 비해 조금 연하게 작업하기로 했습니다.

스미스T2 필름을 기계재단을 하기위해 오토컷썬팅재단기에 배치해놓고, 컴퓨터재단을 합니다.

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전면과 썬루프는 필름농도 VLT 40%, 측면과 후면은 필름농도 VLT 30%로 각각 컴퓨터재단을 하였습니다.

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전면유리와 썬루프가 너무 커서 따로 컷팅을 진행하였습니다.

스미스T2필름으로 컴퓨터재단을 한 필름으로 전면유리 필름작업을 진행합니다.

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필름성형작업을 하게되는데, 성형작업이란 유리가 평면이 아닌 굴곡으로 형성되어 있기 때문에 필름을 유리에 맞춰 변형하는 작업을 말하며,

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히팅건(열풍기)로 500℃이상의 고열로 필름을 변형을 시켜줍니다.

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성형이 끝나면, 실내에서 2~3회정도 유리클리닝을 한다음 필름안착후 솔루션을 빼내주는 스퀴지을 하면 전면유리 필름안착은 끝납니다.

열선(후면)유리도 전면유리와 동일한 방법으로 진행되며, 전면필름작업과 똑같이 성형작업후 유리클리닝을 거쳐

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필름안착작업을 하는 과정은 담은 이미지입니다.

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이 사진들을 보셔서 아시겠지만, 테슬라 모델3차량의 열선유리는 다른 승용차의 열선유리에 비해 3배이상의 크기여서

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성형작업도자체도 힘들뿐 아니라, 필름안착할때도 자칫 잘못하면 필름이 꺾일수가 있기에 신경을 많이써서 작업을 진행해야 합니다.

측면유리 필름안착은 전면, 후면작업과는 다른 방식으로 진행되며, 측면은 성형작업을 안하는 대신에 바로 필름을 안착시켜줍니다.

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필름을 안착후에 쉐이빙작업을 하는데, 쉐이빙이란 유리면에 칼을대고 필름을 유리에 맞춰 컷팅하는 작업을 말하며,

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쉐이빙을 하게되면 유리면과 필름이 일체감을 시각적으로 안겨줄 수 있기에 요즘은 기본적인 작업이라 할수 있습니다.

썬루프도 전면과 열선유리 필름작업과 동일한 방법으로 진행됩니다.

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이것으로 테슬라 모델3 차량의 스미스클럽T2 필름으로 썬팅작업이 끝났습니다.

썬팅작업이 끝나면,

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외부세차를 한뒤, 도장면에 발수코팅을 도포해드렸고,

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유리전체에는 유리전용 발수코팅을..

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타이어에는 타이어광택보호제를 도포해드렸고,

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마지막으로 코로나19예방차원에서 방역연무기로 차량실내에있을 세균들을 방역해드리기 위해

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편백나무 추출원액으로 방역연무를 해드리고 있사오니, 출고시에는 안심하시고 운행하시면 됩니다.

스미스클럽 공식대리점인 스미스클럽교하운정점에서 스미스클럽T2 필름스펙으로 썬팅시공을 맞힌

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테슬라 모델3 입니다.

정열의 빨간색 테슬라 모델3..

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느낌은 스포츠카느낌을 연상케하여 왠지 도로로 나가면 달리고싶은 충동을 가지게 하는 빨간 스포츠카(^^?) 느낌이네요..

위쪽에 있는 사진들은 시공전이고, 아래쪽에 있는 사진들은 스미스클럽T2 VLT 40%로 시공을 맞힌후 찍은 이미지입니다.

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필름농도가 40%여서 내부에서 실외를 보면 별차이가 없어보이겠지만, 외부에서보면 운전자와 동승자의 프라이버시를 보장해줄수 있습니다.

측면필름스펙은 스미스T2 VLT 30%로 도와드렸습니다.

위쪽에 있는 사진들은 시공전이고, 아래쪽에 있는 사진들은 스미스T2 VLT 30%로 시공을 맞힌후 찍은 이미지입니다.

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농도가 옅기는 하지만, 그래도 IR(열적외선차단율)은 90%가 넘기에 태양열이 있을때 운전을 하시면

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눈이 편안하다는 느낌을 받으실겁니다.

후면(열선)유리도 스미스T2 VLT 30%로 도와드렸습니다.

위쪽에 있는 사진들은 시공전이고, 아래쪽에 있는 사진들은 스미스T2 VLT 30%로 시공을 맞힌후 찍은 이미지입니다.

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실내에서 찍은 사진들을 비교해보면, 스미스T2제품으로 시공한 열선유리는 외부로부터 들어오는 빛을 차단해주어

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차량에 탑승한 동승자의 프라이버시를 보장받을뿐 아니라, 자외선으로부터 피부를 보호해줄수 있습니다.

썬루프도 스미스T2 VLT 40%로 도와드렸습니다.

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썬루프는 프라이버시 원도우로 색이 어느정도 들어가있는 유리이기때문에 짙은 농도로 썬팅하는건

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별로 권해드리지 않고 있습니다.^^

틴팅작업을 하면, 햇빛이 노출되는 곳과 스미스T2제품으로 작업한 유리면을 보면

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햇빛을 차단해주어 시야를 좀더 또렷하고 선명하게 보여주는걸 알수 있습니다.

스미스클럽 공식대리점에서 틴팅시공을 받으셨다면, 시공후 스미스클럽 인증스티커와 보증서를 발급해드리고 있습니다.

출고시, 스미스클럽T2 제품으로 시공을 맞힌 후 차량의 전체적인 분위기를 보여드리기 위해 영상으로 담았습니다.

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이 영상을 찍고 있을때 차주분께서 도착하셨고, 오시자마자 썬팅시공한걸 보시고는 정말정말

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마음에 드시고, 너무 기분좋게 시공받고 가신다고 하셨습니다.^^

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이렇게 출고때마다 고객분들이 정말 신경써줘서 고맙고, 정말 만족스러운 작업이였다고

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한마디씩 해주실때마다 힘든게 다 잊어버리는 듯 합니다.^^

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이것으로 테슬라 모델3 틴팅작업을 마무리하도록 하겠습니다.

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파주, 일산에서 테슬라 모델3차량의 썬팅시공을 원하시는 분들이 계신다면,

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AK오토샵 또는 파주AK오토를 검색하시고, 문의주시면 됩니다.

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문의전화 : 010 - 9237 - 2275

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AK오토샵 위치 : 경기도 파주시 지목로 113 AK오토

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카톡ID : akauto

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