폭스바겐 뉴비틀 티타늄으로 전체 썬팅 재시공 - 솔라가드 프리미엄 동대문점 / 서울 동대문구 답십리동

안녕하세요.

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답십리 촬영소 사거리에 위치한 서울 강북구 지역 솔라가드 프리미엄 최초의 매장

썬팅 맛집 "솔라가드 프리미엄 동대문점"입니다.

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그동안 국산차 신차 작업이 산더미같이 밀려들어오는 바람에 블로그 포스팅을 자주 올리지 못했는데요

오랜만에 재시공 작업을 소개해드리겠습니다.

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Volkswagen New Beetle

깔끔한 화이트 컬러의 귀여운 "뉴비틀"입니다.

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멀리서도 한눈에 이목을 사로잡는 매력적인 디자인입니다.

누군가에게는 드림카일 테고 어떤 사람에게는 세컨카로 꼭 가지고 싶은 차이기도 하겠죠?

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출시된 지 꽤 오랜 시간이 지난 차량인데요

오늘 딜러 표 서비스 틴팅 필름을 벗어버리고 새로운 틴팅을 입기 위해서 저희 매장으로 방문해 주셨습니다.

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영화 속에서 멋진 여주인공이 차에서 내릴 것 같은 비주얼입니다. 헤드 램프도 앙증맞네요.

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폭스바겐의 수많은 차들을 작업해봤지만 이번 차량은 사실 저도 처음 해보는 차량입니다.

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"처음 보는 차 처음 봐?"

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썬팅 작업의 과정과 순서는 모두 비슷합니다. 더욱 까다롭고 시공 난이도가 높은 차들의 작업도 수도 없이 많이 해봤기 때문에

어떤 차종이든 시공이 가능합니다. 재시공이니 만큼 시간을 길게 잡았고 천천히 작업을 시작해보도록 하겠습니다.

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일단 차를 탐색해봅니다.

딱 보기에도 차가 둥글둥글합니다. 유리의 곡면이 상당할 것으로 예상되고 후면 열선 유리의 필름을 뜯어본 적이 없었기 때문에

안전하게 가기로 했습니다.

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전체 필름을 뜯어내고 재시공을 하기로 했는데 뒷유리의 열선을 보장해드릴 수 없었습니다.

현재 되어있는 필름의 상태는 깔끔했고 차주님도 필름 제거를 원치 않으셨기 때문에 뒷유리만 필름을 덧붙이기로 했습니다.

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본격적인 필름 제거에 앞서 마스킹 시공부터 시작합니다.

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프리미엄 매장이라면 틴팅 필름의 스펙도 중요하겠지만 완성도 높은 시공 퀄리티가 더욱 중요하다고 할 수 있죠.

차량 전체의 마스킹 시공부터 시작합니다.

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보라색으로 빛이 바랜 기존의 틴팅 필름이 보이네요.

딜러 표 저가 서비스 필름들은 이렇게 몇 년만 지나면 변색, 탈색이 됩니다.

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실내에도 핸들과 시트에 보호 커버를 씌워주며 룸미러와 커버 등 각종 전면 틴팅 시공에 방해가 되는 요소를 전부 제거합니다.

물론 숙달된 전문가가 작업을 해야 차량 부품에 손상을 주지 않겠죠?

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전면 열 수축 성형 작업을 위해서 밟고 올라서야 되는 도어스커프까지 마스킹을 했습니다.

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기존 필름의 시공 상태입니다. 기성품 재단 필름을 유리 끝단보다 여유롭게 남겨 붙이면서 시공되었네요.

대부분의 썬팅샵에서 시공하는 방법입니다. 아래에서 쉐이빙 시공과 비교해보겠습니다.

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역대급 최악의 본드를 남기면서 뜯어졌습니다. 필름을 뜯어내면 이렇게 본드 찌꺼기가 엄청나게 남게 됩니다.

완벽하게 깔끔히 제거를 해야 하는데 엄청난 시간과 노력이 필요하죠.

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수십 번 클리닝을 했더라도 눈에 보이지 않는 찌꺼기가 남았다면? 당연히 틴팅 시공 실패로 이어집니다.

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전면 유리에도 본드가 가득 묻어 나옵니다. 재시공 작업의 경우 신차 작업시간보다 1.5배에서 2배 많은 시간이 필요합니다.

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유리의 곡면이 상당히 심각하게 둥글둥글합니다.

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반사 필름 특성상 크랙 현상을 막기 위해서 낮은 온도로 열성형 수축 작업을 해야 하는데​

까다로운(하기 싫은) 정도가 심하지는 않지만 쉽지 않은 작업입니다.

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깔끔하게 전면 유리의 틴팅부터 완료 되었습니다.

티타늄 26%의 전면 필름에는 솔라가드 프리미엄의 로고가 들어갑니다. (알코올, 아세톤, 물파스 등으로 지울 수 있습니다)

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프레임리스 윈도우(Frameless side window) 프리미엄 엣지 쉐이빙 - 티타늄 16%

모든 측면 유리 시공에는 수재단 방식으로 직접 칼날 쉐이빙을 합니다. 저희 매장의 철칙, 모든 틴팅 시공에 '빈틈'을 남기지 않기 위해서입니다.

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필름을 유리 사이즈보다 정밀하게 키워서 재단하고 유리에 붙이고 나서 다시 한번 칼날 쉐이빙 기법으로 유리 끝단과 정확하게

일치시켜서 마무리합니다.

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프레임리스 윈도우의 차량에는 필수로 쉐이빙 시공을 해야 하죠.

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수재단 방식은 시공이 까다롭고 시간이 오래 걸리지만 기계 재단이나 철판 가다 재단 필름을 붙이는 것과는 차원이 다른 완벽한 퀄리티를

보여줍니다. 많은 프리미엄 틴팅 시공업체에서 수재단 방식만을 고집하는 이유입니다.

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따라서 100% 예약제로 운영되며 하루 1대의 시공을 원칙으로 하고 있습니다.

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티타늄(Titanium)은 썬팅 필름의 최고급 제조 기술인 풀 메탈 마그네트론 스퍼터링 공법으로 제작되어 적외선(IR)의 일부만 흡수하여

차단하는 타사 필름과 달리 적외선, 자외선, 가시광선을 모두 반사시켜 시간이 지나도 열 차단율이 지속적으로 유지되며 변색,

탈색이 되지 않는 장점을 가지고 있습니다.

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프레임리스 차량의 경우 도어 트림 안쪽 고무 몰딩에 강력한 압력이 가해지기 때문에 유리 안쪽 끝까지 완벽히 시공되어야 합니다.

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습식 시공법으로 시공되었으며 필름 안쪽의 습기가 좀 더 잘 마를 수 있도록 종이 간지를 끼워드렸고 하루 정도는 창문을 내리지 않고

기다리는 것이 좋습니다.

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까먹지 마시라고 안전 스티커를 붙여드렸습니다 ^^

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깔끔하게 모든 윈도우 틴팅이 마무리되었습니다.

바쁘게 작업을 하느라 중간중간 모든 장면을 사진으로 남기지 못했습니다. 아쉽네요.

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뒷좌석 공간까지 가지고 있는 뉴비틀입니다. 물론 많이 좁지만요

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측면 티타늄 16%, 썬루프 티타늄 26%의 시인성입니다.

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솔라가드 프리미엄의 정품 스티커를 확인하세요.

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솔라가드 티타늄은 전국 솔라가드 프리미엄 샵에서만 시공이 가능하며, 시공 보증 또한 솔라가드 프리미엄 공식점에서만 가능합니다.

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이상으로 뉴비틀의 윈도우 틴팅 재시공 후기를 마치겠습니다.

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주말이 순식간에 지나가고 월요일이 되었네요. 모두 즐거운 한주 보내시길 바랍니다.

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매장 밖으로 나온 모습입니다.

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매장 밖에서 자연광을 받으면 틴팅의 컬러가 묘하게 달라지게 됩니다.

솔라가드 프리미엄의 또 다른 매력입니다.

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작업 문의 : 모바일에서는 아래 링크를 클릭하시면 전화 연결이 됩니다.

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항상 합리적인 가격과 최고의 퀄리티로 최선을 다하는 솔라가드 프리미엄 동대문점입니다.

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카카오톡 오픈 채팅방 운영 중입니다. 아래 링크를 클릭해 주세요.

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이만 포스팅을 마치겠습니다. 여기까지 읽어주셔서 감사합니다.

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