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32장
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무이자할부
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요 MONSTER TINT C군입니다 (__

오늘 입고된 차량은 인피니티 그룹의 첫 번째

디젤 차량으로 출시되었던 Q50 디젤 모델입니다

현재는 단종된 모델이지만 처음 출시되었을 때는

젊은층 고객에게 인기가 많았던 모델로 기억납니다

디자인과 연비를 모두 만족시켰지만 아무래도 처음

출시된 디젤 모델로써 특유의 소음과 진동을 완벽히

보완하지 못하여 아쉬웠던 모델이기도 하지만 그래도

디자인만큼은 높은 점수를 주고 싶은 Q50 모델입니다

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자동차 유리 열차단썬팅 시공은 출시되었을 때만

시공하는 게 아닌 차량을 운행하다가도 만족도가

떨어지게 되면 단점을 보완하기 위해 재시공 작업을

실시하게 되는데요 이번 Q50 모델은 후자의 경우로

기존에 부착된 선팅 필름을 제거 후 레이노 팬텀으로

재시공을 작업을 결정하여 주셨으며 작업 소요시간은

1박2일을 권장하고 있습니다. 빠른 작업으로 얼마든지

마무리할 수 있지만 오래 걸려도 제대로 하자는 작업

마인드를 고집하고 있으며 모든 차량에 동일한 방식을

적용하여 드리고 있습니다. 그럼 작업을 시작해 볼까요?

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Q50 썬팅 재시공을 위한 준비단계입니다.

차량 전체적으로 마스킹 및 커버링 작업을

실시하여 작업 중에 발생되는 부분을 보완하고

시공의 완성도를 높이기 위한 중요한 단계입니다

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기존 부착된 썬팅 모습입니다. 제가 잘못 본 걸까요?

10년 가까이 선팅 시공을 해왔지만 이렇게 작업한

차량은 본 적이 없는 것 같습니다 ^^:; 어떻게 이렇게

작업을 할 수 있는지 궁금할 정도이며 실제로 열선 유리

작업 또한 보기 부끄러울 정도의 결과물이었습니다

제거 후 열차단 테스터기를 이용 측정한 수치는 27%

열 차단율을 가지고 있었으며 차주분께서 장시간 운전을

하기에는 불편함이 커질 수밖에 없는 수치인 것 같습니다.

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새롭게 적용되는 레이노썬팅 필름은

레이노S7 등급 기준 74% 차단율을 가지고

있으며 전면 유리는 S9 등급으로 적용하였습니다

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- 자외선 차단율 99%

- 열 적외선 차단율 93%

- TSER 에너지 차단율 66%

- 정품 필름 변색 보증기간 10년

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Q50 썬팅 시공 과정으로 기존에 부착된 필름

제거 후 유리면에 남아있는 이물질을 깨끗하게

세척하게 되며 최대한 남아있는 이물질을 줄여

작업의 완성도를 높여드리기 위해 노력합니다 (__

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전면 및 측면 후면 열선 유리까지 마무리된

인피니티 Q50 차량 모습입니다. 입고 당시에

기존 필름의 변색으로 훤하게 비추던 실내 모습이

완벽하게 프라이버시 효과를 적용하게 되었으며 짙은

필름 생감으로 차량을 한층 더 깔끔하게 표현되었습니다

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내부 모습은 외부 모습과는 다르게 자동차 전용

레이노썬팅 팬텀 시리즈답게 2PLY 방식을 적용하여

선명한 시야 및 시인성을 확보하고 있으며 기능성 또한

함께 가질 수 있는 부족했던 단점을 보완한 Q50 차량으로

시공 완료 후 잘못된 부분은 없는지 꼼꼼하게 체크합니다.

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믿고 기다려주신 만큼 좋은 결과물이 나온 것

같아 C군 또한 보람 있는 시간이었던 같습니다.

항상 가정에 좋은 일만 가득하시길 바라겠습니다.(__

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정직한 시공

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