파주일산 KIA 1세대 K5 기존썬팅 제거후 디텍 오로라 썬팅 시공. / 고양 덕양구 동산동

안녕하세요..

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파주썬팅 디텍파주교하운정점인 AK오토 입니다.

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이번에 입고된 차량작업내역은 KIA 1세대 K5썬팅재시공 입니다.

K5 모델은 현재 출시된 3세대까지 국내에서도 미국에서도 인기몰이를 하고 있는 모델로, 젊은 매니아층분들에게는

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지금까지 인기가 좋은 차량입니다.

이번 작업도 의뢰해주신 차주분도 역시 20대로 보이시는 분들로 제가 생각하기로는 이번에 중고차로 구매를 하셨는데,

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기존 필름이 너무 바래서 새로운 마음으로 애마를 운행하시려고 썬팅재시공의뢰를 해주신거 같습니다.

외부에서도 썬팅필름지가 많이 바랜게 보였고, 실내에서도 변색이 많이되어 있는걸 봐서는 필름의 기능이 거의 없었을 것으로

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추정됩니다.

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이렇게 기능이 저하된 썬팅필름은 제거하는데도 많이 힘들긴 합니다.;;

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그래도 의뢰를 해주셨으니, 최선을 다해 작업을 진행하였답니다.~

차량이 입고되면, 본격적인 작업을 하기위해 도장면과 도어트립내장제를 보호하기위해 차량에 비닐마스킹작업을 진행합니다.

기존 필름을 제거하기위해 스팀청소기로 충분히 필름과 유리에 스팀열을 분사한 후 필름면에 있는 본드가 말랑해지게 만든다음,

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천천히 뜯어내주면 본드가 널담게되고 남아있는 본드는 화이트스크러버와 썬팅해라를 이용하여 본드제거와 묶은때들을 청소해줍니다.

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확실히 색이 변색되어 기능이 저하된 썬팅필름은 제거하는데 많이 애먹었습니다.;

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디텍 오로라필름은 국내차의 쿠폰필름으로 유일하게 반사필름이며, TSER(총태양열에너지차단율)은 60%대, IR(열적외선차단율)은 40%대,

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UV(자외선차단율)은 99%를 자랑하고 있는 가성비 좋은 필름입니다.

디텍 오로라필름을 기계재단을 하가위해 오토컷썬팅재단기에 배치해놓고, 컴퓨터로인해 재단기로 필름을 재단합니다.

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전면은 디텍오로라 VLT 35%, 측후면은 디텍오로라 VLT 15%로 각각 재단기에 배치해놓고 컴퓨터로 데이터를 찾음다음

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재단을 진행합니다.

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전면필름재단할때 사진을 못찍었습니다.;;

디텍 오로라 필름으로 컴퓨터재단을 한 필름으로 전면유리 필름작업을 합니다.

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전면유리 필름작업은 먼저 성형작업을 먼저 하게되는데, 성형작업이란 유리가 평면이 아닌 굴곡으로 이루어져있기에 필름을 유리에 맞춰

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히팅건을 이용하여 고열로 필름을 변형하는 작업을 말합니다.

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성형이 끝나면, 필름을 실내로 가지고 들어간 뒤, 2~3회정도 유리클리닝을 거친후 필름안착하고 솔루션을 빼내주는 스퀴징을 하면

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전면유리 필름안착은 끝납니다.

후면(열선)유리도 전면유리작업과 동일한 방법으로 진행되며, 필름작업은 전면유리와 똑같이 성형작업을 거친 후

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유리클리닝을 한뒤 필름안착하고 스퀴징작업을 하면 됩니다.

측면유리 필름안착은 전면, 후면유리작업과는 다른 방식으로 진행하는데, 측면작업은 성형작업을 안하는대신 바로 유리에 붙여줍니다.

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필름을 안착한 후에 쉐이빙작업을 하는데, 쉐이빙이란 유리면에 칼을 대고 필름을 유리에 맞춰 컷팅하는 작업을 말하며,

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쉐이빙작업을 하면 유리면과 필름이 일체감있게 보여줄수 있기에 가급적 작업을 하는 편입니다.

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이것으로 디텍 오로라 썬팅재시공작업이 끝났습니다.

디텍파주교하점에서 디텍 오로라필름으로 썬팅재시공작업을 맞힌

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KIA 1세대 K5 입니다.

어떤 차량이든 썬팅작업을 하면 외관이미지도 달라보이지만, 특히 반사필름으로 시공을 하게되면

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더욱더 차량이 돋보이기는 합니다. ^^

위쪽에 잇는 사진들은 기존필름지상태이고, 아래쪽에 잇는 사진들은 디텍 오로라 VLT 35%로 시공을 맞힌 후 찍은 이미지입니다.

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두 사진을 비교해보면, 햇빛으로부터 전방시야를 좀더 또렷하게 보여지는걸 알수 있는 비교사진입니다.

왼쪽에 있는 사진들은 기존필름지 상태이고, 오른쪽에 있는 사진들은 디텍 오로라 VLT 15%로 시공을 맞힌 후 찍은 이미지입니다.

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기존 필름지보다는 농도가 짙게 보이지만, 실내에서보면 햇빛을 어느정도 차단해주어 사물들을 선명하고 깨끗하게 볼수 있게끔 도와주며,

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외부에서는 멋스러움을 추구할수 있습니다.

후면(열선)유리도 디텍 오로라 VLT 15%로 도와드렸습니다.

위쪽에 있는 사진들은 기존필름지상태이고, 아래쪽에 잇는 사진들은 디텍 오로라 VLT 15%로 시공을 맞힌 후 찍은 이미지입니다.

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두 사진을 비교해보면, 기존썬팅지보다는 디텍오로라필름이 좀더 주위 빛을 차단해주어 어느정도 사물들을 선명하게 보여줍니다.

썬팅이 되어있는 유리면과 안되어있는 면을 보면 사물들이 보여지는게 다르다는걸 알수 있습니다.

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운전자와 동승자의 프라이버시와 눈의 피로를 줄여주기위해서는 썬팅작업은 필수라고 생각합니다.

마지막으로, 코로나19예방차원으로 방역연무기를 이용하여 차량내부에 연무를 해드리고 있사오니,

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출고시에는 안심하시고 운행하시면 됩니다.

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차주분께서도 기분좋은 표정으로 헨드폰에 애마를 담고 집으로 돌아가셨답니다~

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파주나 일산에서 디텍썬팅을 생각하고 계시는 분들이 계신다면,

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AK오토샵 또는 파주AK오토를 검색하시고 문의주시면 됩니다.

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문의전화 : 010 - 9237 - 2275

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AK오토샵 위치 : 경기도 파주시 지목로 113

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카톡ID : akauto

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