지디가 탔던 그차 테슬라 사이버 트럭 1호 300대 중 1대 부산 썬팅 팀케이오션에서 작업 / 부산 해운대구 재송동

반갑습니다. 팀케이오션입니다.

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이번 작업기는 테슬라 사이버 트럭 시공 기록입니다.

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지디가 탔던 차로 알려지며 많은 관심을 받았던 모델이고, 국내에 약 300대 정도만 출고된 차량 중 한 대가 팀케이오션에 입고되었습니다.

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실제로 이런 차량을 직접 마주하면 사진이나 영상으로 보던 것과는 전혀 다른 분위기를 느끼게 됩니다.

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부산에서 테슬라 작업을 꾸준히 진행해 오다 보니, 부산 사이버 트럭 썬팅 문의도 자연스럽게 이어지고 있네요 ㅎㅎ

입고 순간부터 현장 분위기가 달라졌습니다. 차체 길이와 폭, 높이 모두 일반 SUV와는 비교가 되지 않을 정도로 크고 각이 살아 있어, 팀원들 역시 한 번 더 동선을 점검해야 했습니다.

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작업 공간에 차량을 정렬하는 것부터 쉽지 않았고, 리프트 간격과 작업 동선까지 다시 확인한 뒤 본격적인 진행에 들어갔습니다. 이

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런 부분은 실제로 사이버 트럭을 다뤄본 경험이 없으면 체감하기 어려운 부분입니다. 부산 사이버 트럭 썬팅 작업이 흔치 않은 이유이기도 합니다.

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입고 후에는 외관과 실내를 전반적으로 살폈습니다.

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스테인리스 바디 특성상 도장면이 아닌 패널 정렬 상태, 모서리 마감, 단차 위주로 확인했고, 실내는 대형 디스플레이와 각종 전자 기능들이 정상적으로 작동하는지 중심으로 체크했습니다.

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버튼 하나하나, 화면 반응, 조명 작동까지 빠짐없이 살펴본 뒤 다음 단계로 넘어갔습니다.

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이 과정이 깔끔해야 이후 작업도 안정적으로 이어집니다.

썬팅은 하버캠프 세라믹본드로 전면 20%, 측후면 5% 구성으로 진행했습니다.

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차량 특성상 유리 면적이 넓고 각도가 독특해 농도 선택이 중요했습니다.

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작업 전에는 전체 마스킹을 통해 내외부 보호를 확실히 진행했고, 필름 상태를 일정하게 유지하기 위해 필름샤워 과정도 빠짐없이 거쳤습니다.

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이런 기본 작업들이 쌓여 결과물의 완성도를 좌우합니다.

전면 유리는 면적이 넓고 각이 살아 있어 클리닝과 열성형, 부착, 스퀴징까지 흐름이 끊기지 않도록 집중해서 진행했습니다.

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필름이 한 번에 자리 잡지 않으면 미세한 들뜸이나 주름이 생길 수 있기 때문에, 작업 속도보다는 밀착도와 안정성을 우선했습니다.

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사이버 트럭 전면 작업은 경험이 없으면 부담이 큰 구간입니다.

썬루프는 이번 작업에서 난이도가 높은 부분이었습니다.

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유리 면적 자체가 상당히 넓어 2명의 작업 인원이 투입되어 열성형과 부착을 동시에 진행했습니다.

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열 손상을 최소화하면서도 유리 곡면에 자연스럽게 안착시키는 것이 관건이었고, 이 과정에서 작업 호흡이 무엇보다 중요했습니다.

후면 유리 역시 동일한 기준으로 마무리하며 전체 밸런스를 맞췄습니다. 부산 사이버 트럭 썬팅 작업 경험이 누적되어 있기에 가능한 부분이라고 생각합니다.

모든 시공이 끝난 뒤에는 외부와 실내에서 다시 한 번 확인을 진행했습니다.

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하버캠프 세라믹본드는 진한 농도에서도 시인성이 안정적인 편이라, 실내에서 느껴지는 답답함이 거의 없고 외부에서는 사이버 트럭 특유의 강한 이미지를 더욱 또렷하게 만들어줍니다.

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주간과 야간 모두 시야가 안정적이라는 점이 이 필름의 강점입니다.

출고 시에는 차량 전체를 다시 살펴본 뒤 인계했습니다.

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국내에서도 보기 드문 차량을 맡겨주신 만큼, 이번 작업은 팀케이오션 입장에서도 기억에 오래 남을 시공이었습니다.

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입고량이 많아질수록 부담도 커지지만, 그만큼 믿고 맡겨주시는 분들이 계시기에 현장을 지켜나갈 수 있다고 생각합니다.

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앞으로도 부산 사이버 트럭 썬팅을 포함해 테슬라 관련 작업은 결과로 보여드리겠습니다.

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감사합니다!

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