G70 크롬죽이기+기요세 컨셉트 엠블럼+사이드미러 카본수전사 / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다

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오늘은 제네시스 G70의 크롬죽이기 작업 및 기요세 컨셉트 엠블럼에 대해 소개해 드릴까 합니다.

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입고된 제네시스 G70 페리 모델입니다.

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작업내역

-프론트 블랙그릴

-프론트 기요세 엠블럼

-창틀크롬라인

-리어 레터링

-리어 머플러팁

작업시간:예약후 내방시 3시간 이내

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먼저 그릴부터 교체 작업에 들어갑니다.

미리 순정품에 작업해둔 블랙그릴과의 비교샷 .

요새는 제네시스에서도 블랙패키지를 밀고있지만, 아쉽게도 G70은 따로 나와있는 패키지가 없죠.

그래서 기본적으로 가장 많이 작업하시는 부분중 하나 입니다,

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범퍼 탈거는 거의 삼천번정도는 뗏다붙였다 했을정도로 작업 경험이 많기 때문에,

이젠느 눈감고도 가능한 수준. 작업시에 파손이 걱정된다 하시는 분들이 계시다면 믿고 맡겨주셔도 될만큼의

작업 경험과 노하우를 가지고 있으니 전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다.

G70 단일 차종으로만 놓고보면, 현대 사업소의 직원들 보다도 많이 뜯고 붙여봤을거라 자신할 정도니까요

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기존의 엠블럼과 프론트 그릴만 바꿔도, 차량의 이미지가 정말 크게 바뀌게 됩니다.

내차는 우유니 화이트가 아닌데, 잘 어울릴까? 하시는 분들도 여럿 봤는데, 장담컨데 기존의 크롬그릴보다

그 어떤컬러에 매칭시켜두더라도 훨씬 깔끔한 모습이 생기게 됩니다

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실제로도 손님분들께서 문의 주실때 가장 먼저 추천 드리는 부분이 프론트 그릴과 엠블럼 이기도 합니다.

차량의 이미지를 결정하는 전면부 이기도 하고 G70의 가장 큰 면적을 차지하고 있는 부분이기에 ,

작업 받으시면 외부파츠중 가장 큰 이미지 변화가 생기게 됩니다

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기존의 투박했던 구형엠블럼에서 신형과 같은 얇은 느낌의 엠블럼으로 변경됐고요,

순정품이지만 순정과는 다른느낌의 마그마 컨셉트 엠블럼으로 보다 심플하고 스포티한 느낌을 줍니다.

굳이 제가 말씀드리지 않아도 마그마 컨셉트 차량에 장착되어있는걸 보신적 있으실 거에요.

동일한 제품이라고 보시면 될것 같습니다.

고객님의 취향에 따라 매트블랙 혹은 유광의 그로시블랙 2가지로 준비해 드리고 있고요.

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프론트 범퍼를 다시 깔끔하게 재조립한 모습 입니다.

범퍼 조립시에, 어거지로 맞춰버리게 되면, 시간이 지나면서 범퍼에 영구적 변형이 생기게 됩니다.

저희 샵이 아니더라도 꼭 작업 경험이 있는곳에서 작업 받으시길 추천 드리고요

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기존의 크롬그릴보다 하단의 블랙그릴과 오히려 통일감 있는 모습을 갖추게 됩니다.

순정일땐 모르셨겠지만, 작업을 받으신 후 보시면 하단은 블랙계열이고 상단은 크롬이고. 뭔가 언밸런스 하다라고 느껴지실 거에요

그릴이 바뀌었으니 엠블럼도 같은 블랙계열로 변경 되면 프론트의 크롬은 전부 삭제가 됩니다 .

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세차시에 크롬의 물때도 신경쓰지 않으셔도 될정도 이고, 랩핑처럼 그릴의 테두리만 작업하는게 아닌

그릴망 안쪽까지 전부다 올블랙 처리 되므로 보다 더 완성도 높은 작업이 됩니다.

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2차 페리의 경우에는 엠블럼의 장착구조 차이가 있기때문에, 다른방법의 작업방식으로

이렇게 2차페리 전용으로 변경이 가능합니다.

2차페리가 되면서 범퍼상의 소소한 구조가 변경이 되었기 때문에, 그에 맞게 작업을 해드린 모습.

실제로 작업 받으러 오시는 분들도 계시지만 , 멀리계신 분들은 사진처럼 작업후 포장해서 택배 발송도 가능 합니다.

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작업 후에 입고된 차량이지만, 본드실버 G70에도 동일한 엠블럼을 적용해 드린 모습

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어떻게 보면 작은 부분 이지만, 차량을 조금더 신형같이 업그레이드 시켜주는 부분이 아닐까 생각 됩니다.

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본드실버의 크롬죽이기 및 여러 작업기가 궁금하신 분들은 하단 클릭해주세요

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페리만 있을순 없으니^^ 구모델에도 올블랙으로 포스를 준 모습도 있습니다.

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다시 본론으로 돌아와서

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측면부 크롬과 사이드미러 하단 크롬까지 완벽하게 블랙으로 변경해 드린 모습입니다.

측면부는 랩핑과 도색 둘중에 선택하셔서 작업받으시는게 가능합니다.

저마다의 장점이 있으니 이부분은 충분히 안내받으시고 가격대비 맘에 드시는걸로 골라서 작업 받으시면 되고요

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확실한건 크롬이 전부 삭제되고 나니 보다 더 세련된 느낌을 많이 받게 되는것 같습니다.

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다음은 순정 크롬레터링에 프론트와 동일하게 매트블랙으로 변경해 드렸습니다.

기존 크롬보다는 시인성도 확실하게 좋아지게 되고, 무엇보다 요새 대세는 블랙 엠블럼 이기때문에,

유행에 맞게 가는것도 좋은 방법 입니다.

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후면부의 스텐 재질이였던 , 머플러팁도 블랙으로 변경해 드렸으며,안쪽은 내열 작업으로 보다 내구성을 높여 드렸습니다.

간혹 랩핑작업 받으시는분들도 계시는데, 랩핑은 다 녹아서 늘러붙기때문에, 추후에 제거하더라도 완벽하게 제거가 되지 않습니다.

간혹 랩핑도 괜찮다라고 해서 작업받고 낭패보고 오시는분들도 상당합니다.

작업전에 꼭 체크하시길 바라고요 !

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작업 완료된 후면부의 모습입니다.

스포일러 및 바디킷과 함께 스포티한 느낌입니다.

몇가지의 부분만 변경 되어져도 차량이 보다 깔끔한 느낌으로 변경 되고요.

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다음으로 입고된 카본메탈의 G70은 사이드미러에 카본수전사 작업.

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기존 순정품보다 퀄리티가 월등하게 좋은 모습 입니다.

리얼카본도 좋지만 추후에 벌어짐이나 황변 , 들뜸 문제 걱정없이 오랜기간 사용이 가능하죠

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순정과 동일한 피팅라인.

순정커버 위에 작업한 후에 교체작업을 진행 했기때문에,

3M테이프 접착식 몰딩과 비교했을때 월등하게 깔끔한 느낌 입니다.

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수번의 탑코트 처리로 인해서 표면에 반사되서 비춰지는 레벨링도 타 제품과는 월등한 차이를 보이게 되며 ,

여러번의 탑코트 작업으로 인해서 광택의 지속성 및 내구성에서도 큰 차이가 생깁니다.

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그리고 또 다른 G70 .

하루에도 정말 많은 G70이 여러 작업을 위해 내방주시곤 하죠.^^

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기존의 저렴해 보였던 무광블랙의 플라스틱 커버에서 블랙 하이그로시로 변경해 드린 모습.

고급차량에 많이 쓰이는 부분이기 때문에, 기존 순정품보다 월등하게 고급스러움이 생기게 됩니다.

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오늘은 4대의 G70에 여러 작업기를 소개해 드렸는데요,

많은 노하우를 가지고 있고 보다 퀄리티 좋은 제품으로 항상 보답해 드리도록 하겠습니다

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 할께요

오늘도 행복한 하루 되시길 !

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