이태리 명품 오디슨 롤스로이스 컬리넌 카오디오 튜닝 / 서울 양천구 강서구

안녕하세요

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카오디오 튜닝 전문점 CSM카오디오 입니다

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이번에 소개드릴 작업은 순정형 #카오디오튜닝 이 되겠습니다

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순정 오디오 시스템의 먹먹한 재생력 개선을 위해

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진행하게 된 #컬리넌카오디오튜닝

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퍼펙트하게 작업을 완료해드린 아래 작업공정 포스트를 참고해주세요...^^

#롤스로이스컬리넌

세계적인 명차 롤스로이스

저희 #CSM카오디오 블로그 및 SNS를 통해 확인하실수 있듯

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롤스로이스 社의 다양한 차량들이 CSM 작업장에 상당히 많이 입고되고 있는데요~

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많은 작업양을 통한 수많은 데이터를 통해 '명차' 라는 타이틀에 맞는

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고급진 리스닝 환경 변화 제공을 약속드리며

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예산에 맞는 최적화된 장비를 활용 , 수준 높은 #CSM 만의 기술력을 접목 시켜

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음악과 함께 하는 즐거운 드라이빙을 경험 시켜드릴수 있음을 자신합니다ㅎㅎ

작업장에 입고된 롤스로이스 컬리넌 차량은

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2025년형 페이스 리프트가 적용된 모델로 신차 출고와 함께

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이제 막 580km정도 주행한 민트급 컨디션으로 입고되게 되었는데요~

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짧은 주행속에 전체적으로 모든게 만족스러웠다고 하셨던 부분이나

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순정 오디오 시스템의 재생력 한계 부분은 해소해보시고자

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카사운드매니아를 찾아주셨으니 저희가 확실하게 변화를 시켜보도록 하겠습니다!!

저와의 상담시 오디오 튜닝시 순정 상태 그대로를 요청주신 컬리넌 회원님의

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의견을 적극 반영 시켜 오디오 튜닝을 진행키로 하였으며

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동일 차량에 인스톨 경험이 많은 저희들로 데이터를 통한

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유닛들 컨설팅까지 완벽하게 마치고 1박2일간의 인스톨 시간을

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안내후 투입될 유닛들의 성능을 극대화 시켜드리고자

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기본에 충실한 인스톨을 곁들여 작업을 시작해봅니다~

세계적인 명차 롤스로이스 차량에 투입될 장비는

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이태리 명품 브랜드 #audison 社의 스피커 및 DSP앰프가 되겠는데요~

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센터 스피커와 프론트 & 리어 스피커 업그레이드

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그리고 교체된 스피커의 재생력을 극대화 시키기 위해 곁들인

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12채널DSP 앰프에 CSM만의 수준 높은 기술력을 적용!!

작업장 입고와 함께 작업전 차량 입출고 체크 리스트 작성과

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차량 보호를 위한 전체 마스킹까지 완벽하게 진행한 후

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컬리넌에서 전해졌던 신차 특유(?)의 향기로움을 만끽하며

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컬리넌 카오디오 튜닝을 시작해봅니다~

컬리넌 센터 스피커 업그레이드

데쉬보드 중앙부에 위치해 있는 센터 스피커

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좌 & 우 밸런스 및 감도 향상으로 한층 더 선명한 음악환경 연출을 위해

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센터부에 스피커 업그레이드를 진행하게 되었는데요~

업그레이드 되어 투입키로 한 audison 社의 신형 보체 스피커로

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순정 자리에 그대로 교체 작업을 위해 자작나무를 사용하여

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순정과 동일한 가이드 제작후 1:1 교체 방식으로

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센터 스피커 업그레이드를 완료하였습니다

센터 스피커 업그레이드를 완료하고 프론트부에도 역시 스피커 업그레이드를 위해

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도어 트림 탈거와 함께 스피커 교체전 진행된 도어 방음!!

오랜 인스톨 경험을 바탕으로 자사 매트( CSM )를 출시한지 2년차!!

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국내 존재하고 있는 국산 & 수입 매트 모두 사용해보며

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가성비 진짜 괜찮은 매트를 탄생 시켜본 CSM방진매트

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방진력은 기본 내구성까지 보장된 매트로 우수한 성능 발휘를 위해

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매트가 철판에 완벽하게 밀착될수 있도록 정성을 담아 실딩한

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컬리넌 도어 방음을 보고 계십니다ㅎㅎ

순정 프론트 스피커 구조가 3웨이( 트윗터 + 미드레인지 + 미드우퍼 )로

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구성되어 있는 롤스로이스 컬리넌

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audison 社의 최상급 하이엔드 #떼시스스피커 를 사용하여

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트윗터와 미드레인지 모두 순정 자리에 그대로 장착을 완료 시켜보고요~

트림 조립전 방진 매트를 사용하여 보강 작업후

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본래 부착되어 있는 폼 매트 역시 재부착하여 완벽하게 조립을 완료하였습니다

운전석과 조수석 시트 하단부에 위치해 있는 미드우퍼 업그레이드

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#오디슨떼시스 로 해결 완료^^

순정 스피커와 견줄수 없을만큼 중저역의 퀄리티 향상을 통해

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명차에 걸맞는 사운드 연출이 가능한 이태리 명품 #오디슨

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GooD!!

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단순히 고가의 장비라 하여 무조건적으로 '하이엔드' 라 할수는 없습니다

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우수한 성능을 콘트롤 할수 있는 인스톨러가

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확실한 사운드를 만들어내기 위한 인스톨 테크닉이 받춰줘야만 하며

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지속적인 서포트를 통해 고급진 사운드를 만들어 오디오 튜닝만의

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진정한 매력을 전했을시 하이엔드 사운드를 경험하실수 있는법이니까요^^

리어부에도 스피커 업그레이드를 위해

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프론트와 동일한 방식으로 이중방음 완료!!

좌 & 우 동일하게 방진 효과의 극대화를 위해 매트가 철판에

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완벽하게 밀착될수 있게끔 실딩을 완료 시켜보고요~

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리어부( 도어 )에 1인치 트윗터와 4인치 미드레인지 스피커로 구성되어 있는

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컬리넌 차량에 투입될 스피커는??

오디슨 社의 신형 #보체스피커 로 전체적인 사운드 양감 향상을 위한

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보강 작업까지 완벽하게 마친 상황

리어부에도 역시 스피커 업그레이드를 마치고

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도어 트림부에 방진 매트를 사용하여 보강 작업후

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본래 부착되어 있었던 폼 매트 역시 재부착하여 마무리...^^

롤스로이스 社의 차량 출고시 선택 가능한 다양한 옵션들 중

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오디오 옵션을 선택하면 약 2500만원정도의 추가 비용이 발생하게 되는데요~

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비스포크 오디오 옵션이 탑재된 차량에 오디오 튜닝을 접하면서

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시연해보니 개인적 생각이지만 아쉬움이 많이 남는 시스템이였습니다...OTL

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옵션이 탑재된 롤스로이스 차량에서 경험을 토대로 제 생각을 전해보자면

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전체적인 사운드 밸런스가 가장 아쉽게 느껴졌으며

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대역대 유독 강하게 에너지감을 전해주었던 시트 하단부에 미드우퍼...

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가수의 노래 한곡을 끝까지 청취하기 쉽지 않을만큼 나대는 느낌이 강했으며

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무엇보다 아무리 명차의 선택 옵션이라 하여도 비스포크 오디오 옵션가를

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알게 되고나니 사악해도 이렇게 사악할수 있을까 싶은 마음만이...

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차량에 비스포크 옵션의 스피커 커버는 탐이 나는 그런 부분이였으나

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커버 하나로 약 2500만원의 옵션을 선택하시는것은 매우 위험한 선택이지 싶네요!!

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물론 롤스로이스 비스포크 옵션에 만족하시는 오너님들도 계시기에

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지극히 개인적인 생각으로 예비 롤스로이스 오너님들께 참고정도만

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되셨음 하는 바램으로 적어보는것입니다^^

순정 앰프 업그레이드를 위해 투입된 DSP앰프 역시 오디슨

오디슨 포르자 AF M12.14Bit 모델을 컬리넌 차량에 장착하였는데요~

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여러 나라의 다양한 브랜드 상품들이 국내 정식으로 수입되고

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왠만한 DSP앰프를 인스톨 해보며 저희들에게 참으로 많은 매력을 전해준

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#오디슨포르자 DSP

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장착된 스피커들을 구동할수 있는 출력과 내장된 DSP를 활용하여

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정밀한 음향셋팅까지 마치고 장착키로 한 포지션부에

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부착 고정 방식으로 마무리 시킨 오디슨 포르자

우수한 음질로 타사 DSP앰프 보다 열감이 높은것은 사실이나

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이는 옵션으로 구매 장착 가능한 쿨링킷으로 해결 가능한 부분으로

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고음질 구현에 따른 열감은 어느정도 감수해야만 하지만

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가끔 오디슨 포르자DSP는 열로 인한 프로텍션을 논하는 글을 본적이 있는데요~

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현재 저희 카사운드매니아에서는 데모카에 오디슨 포르자를 장착하였으며

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지독하게 더웠던 올 여름 쿨링킷을 제거한 상태에서도 사용할만큼

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충분한 테스트를 완료하였으며 고배기량 차량에도 오디슨 포르자DSP를

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인스톨 하면서 그 어떠한 문제가 발생치 아니했기에 내려진 결론은??

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아마도 오디슨 포르자DSP의 이해도가 떨어지는 업체에서

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작업 진행이 되어 그런 현상을 경험하게 된것이 아닐까 라는

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의문이 강력하게 들기에 혹시나 그러한( 열감에 의한 프로텍션 ) 문제로

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고생 좀 하고 계신 리스너분이 계시다면 편하게 저희 카사운드매니아를

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내방해주시면 완벽한 해결을 약속드리겠습니다^^

명차에 걸맞는 고급진 리스닝 환경 변신을 위해 혼을 담아본 결과물!!

별도의 영상 장비 없이 담아본 실제 재생 영상으로 단순 참고용으로 클릭 부탁드리며

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저희 카사운드매니아 유튜브 채널에도 많은 관심 부탁드립니다

#롤스로이스오디오튜닝

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1박2일간 저희들의 혼을 담아 완벽한 리스닝 환경 제공 성공!!

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저희 카페에 내방해주시면 다양한 혜택을 살펴보실수가 있습니다

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이상으로 #롤스로이스컬리넌카오디오튜닝 완료 포스팅을 마치며

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항상 최선을 다하는 #카사운드매니아 가 되겠습니다!!

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