그랜저 GN7 풀체인지 썬팅 레거시 핀 합리적인 선택 / 경기 부천

안녕하세요

그랜저 GN7 풀체인지 썬팅 전문 업체

카스터모터스 입니다.

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본격적인 포스팅에 앞서

2025년의 해가 정말 얼마 남지 않았습니다.

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모두가 한 해 마무리 잘될 수 있길 빌며

동시에 카스터는 이번 해가

올 블랙의 해였다면 2026년에는

어떤 색상이 유행일지 벌써부터

기대가 됩니다:)

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이번 소개해 드릴 풀 체인지 모델의

그랜저 GN7 차량 역시

외관 색상은 블랙을 유지하며

상당히 품격 있는 외관을 확인할 수 있습니다.

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썬팅 시공 전에도 강렬한 인상이지만

개인적으로 시공 후의 모습이

벌써부터 기대되는데요.

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게다가 풀 체인지 모델이 출고된 지

얼마 지나지 않았던 것 같지만 벌써

페이스리프트 모델 소식에

많은 이목이 집중되고 있다는 건 확실하죠

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1세대 모델부터 현재까지 그랜저 차량은

정말 무수한 사랑을 받고 있으며

7세대 모델은 현재 가장 인기 많은

모델로 추정되고 있습니다.

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풀 체인지 모델의 그랜저 GN7 차주님께선

차량 출고가 다가오자 전문 시공 업체들을

직접 알아보셨다고 합니다.

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그러던 중 카스터의 후기들을 보았고

직접 작성한 포스팅까지 확인해

상담 전부터 신뢰가 높았다고

나중에서야 말씀해 주셨는데요:)

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카스터와 연이 닿았고 차주님과의

상담을 통해 꼭 필요한 부분들에만

알맞은 시공이 이루어졌습니다.

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레거시 핀 제품을 포함한 타 품목들을 통해

입고된 그랜저 GN7 차량이

변화되는 모습을 기대해 주세요.

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그랜저 GN7 차량의 입고 직후

가장 먼저 디테일 신차검수가 진행됩니다.

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약 30여 가지의 검수 리스트 표를 활용하며

동시에 2인 체제로 이루어지는데요.

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가능한 도착한 차량의 상태 그대로를

최대한 가깝도록 차주님께 전달하는 것이

원칙으로 여기고 있으며 또한

최대한 비어지는 부위가 없도록

40 분 가량의 시간 동안 전문가 시점으로

체계적인 검수가 진행됩니다.

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양품의 차량으로 확인되어 흔쾌히

인수 확정이 이루어지는 경우도 많지만

종종 발견되는 불량들은

큰 걸림돌이 되곤 합니다.

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이때는 크게 세 가지로 나뉘며

차량을 회수하여 AS를 받고

재출고되는 방법이 있습니다.

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또한 차량 인수 확정을 진행하고

추후 AS를 받는 방법이 있죠

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최악의 경우 위 두 가지 사항이 아닌

인수 거부의 사태까지 이어질 수 있어

신차검수는 반드시 검수 전문가들을 통해

꼼꼼한 확인이 필요합니다:)

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일정 부분들의 생활 기스들을 제외하고

비교적 깔끔한 모습으로 확인되어

차주님께서도 흔쾌히 인수 확정을

결정해 주셨으며 이후

본격적인 썬팅 시공을 위해

프리미엄 마스킹이 완성됩니다.

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해당 보양 과정은 시공자 입장에서도

그리고 차주님께도 긍정적인 영향만이

전해진다고 생각합니다.

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즉, 시공자 입장에서는 깔끔하고

안전하게 시공하는 것이 가장 우선적이기에

시공 도중 자신의 옷깃이나 신체 일부가

차량에 닿아서 발생할 수도 있는

기스 및 흠집들에 항상 조심하며

시공을 이어가고 있습니다.

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그러다 보니 시공에 열중을 가하기 어렵고

시선은 분산되기 마련이죠

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더불어 차량 표면에서 이물질들이나 먼지들이

떨어지면서 시공 도중 유리와

필름 사이로 유입되어 완성도를

저하시키는 주원인이 되기도 합니다.

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그래서 카스터는 매 시공 시

프리미엄 마스킹을 통해 시공자 동선에

가장 적합한 형태로 완성하여

비교적 안전하고 깔끔한 결과물로

보답하고 있습니다:)

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프리미엄 마스킹을 완성한 후

레거시 핀 제품으로 썬팅 시공부터 진행됩니다.

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TSER 총 태양열 에너지 차단율 최대 71%

IR 적외선 차단율 최대 94%

UV 자외선 차단율 최대 99%

향상된 내구성은 사계절 급변하는 기후에도

견고함을 자랑하며 동시에

10년의 워런티까지 제공합니다.

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이 정도로의 스펙만 보아도 확실히

하이엔드 성능임에 틀림없고

수많은 후기들을 통해 이미 검증된

제품이란 것도 체감할 수 있죠

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하지만 문제는 시공될 제품들을

어떻게 시공하느냐에 따라서 결과물은

천차만별로 나누어진다는 것입니다.

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그래서 카스터는 수많은 필름들을

직접 소모했고 그 기간 동안 고안해 완성한

저온 터치리스 열 성형 공법을 사용합니다.

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손과 도구로 필름을 꾹꾹 누르지 않고

또한 고온의 열이 아닌 저온의 열을 사용해

필름에 가하는 스트레스 자체를

최소화할 수 있습니다.

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해당 결과물은 선명함에 가깝고

이 역시 직접 체감할 수 있죠

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전면 유리에 35% 측, 후면 유리에는

15%의 국민 농도로 썬팅 시공을 마친 후

사용되었던 보양재들은 이후 PPF 시공을 위해

안전하게 제거됩니다.

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PPF 시공 부위는 도어 엣지와 도어 컵 그리고

주유구 커버까지 세 부위에 시공되며

특히 신차 썬팅 시 PPF 역시

필수 공정으로 여겨지고 있습니다.

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투명 우레탄 보호 필름을 통해

차량 외관 컨디션은 비교적

깔끔하고 안전하게 사용이 가능할 테니까요.

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더불어 차량 전체가 아닌 일부를 추려

가성비 좋은 시공이 가능합니다:)

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카스터가 준비한 마지막 시공 순서는

티벡스 글라스 70 그리고 윈도우 코팅입니다.

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티벡스 유리막 코팅의 경우

코팅제를 일일이 손으로 도포하고

버핑하지 않고 무선 폴리싱 기계를

사용하고 있습니다.

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즉, 선이 노출되지 않아 더 안전하고

동시에 최대한 비어지는 부위가 없도록

꼼꼼한 시공까지 가능합니다.

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자주 소개해 드릴만큼 가성비 우수하며

신차의 퍼포먼스를 충분히 이끌어낼 수 있죠

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썬팅부터 유리막 코팅까지 모든 시공을 마치고

현재 풀 체인지 모델의 그랜저 차량은

어떤 모습에 가깝다고 느껴지시나요:)

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회장님보다는 회사의 간부,

멋쟁이 신사 등의 타이틀이 더 잘

어울릴 것 같은 모습인데요.

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완성된 그랜저 GN7 차량을

다양한 각도에서 확인할 수 있도록

아래의 사진들을 통해 천천히 구경해 보세요.

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우수한 외관의 프라이버시 보호 성능은 물론

전체 올 블랙을 완성하므로

이전에 미비한 무게감과 세련됨까지

충분히 느껴볼 수 있습니다.

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이에 반해 차량 내부에서는

깔끔하고 선명함까지 확인할 수 있으며

이는 카스터의 기술력과

레거시 핀의 품질력을 통해

충분히 체감할 수 있답니다.

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완성된 모습에 놀랐고 디테일까지 마음에 들어

너무 깔끔하게 잘 됐고 마음에 든다는

차주님의 마지막 말이에 참

감동을 받았습니다.

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차주님께서는 합리적인 서비스와

흡족한 결과물까지 받아볼 수 있었고

이는 카스터와 충분한 상담을 통해

많은 것을 공유할 수 있었기 때문이라고

생각이 듭니다.

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차주님을 잘 알아야 카스터 역시

어떤 제품이 어울릴지 자신 있게

도와드릴 수 있기 때문인데요.

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준비한 포스팅을 마치며

썬팅 관련 필요한 시공 상담은

언제든 편하게 문의주시기 바랍니다.

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감사합니다.

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