강남 랩핑 카이엔 터보GT 사틴 실버 랩핑 시공 후기 / 서울 중랑구 망우동

안녕하세요! 랩플러스입니다.

이번에는 포르쉐 카이엔 터보GT의

투톤 강남랩핑 시공 이야기를

들려드리겠습니다.

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기존 블랙 차량의 필러를 기준으로

상단 루프는 블랙을 그대로 유지하고,

하단 바디는 사틴실버로 랩핑하였습니다!

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포르쉐 카이엔 터보GT는 카이엔

라인업 중 가장 높은 성능인 모델입니다.

일반 카이엔 터보보다 더 스포티한

디자인과 고성능 SUV입니다.

이번 고객님의 카이엔 터보GT는

블랙 색상이었는데,

블랙 단색이 너무 무겁게 느껴져서

색상 변화를 원하셨습니다.

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하지만 전체 변경을 고민하던 중

전에 랩플러스 디펜더 시공 글을

보여드리고 마음에 들어하셔서

이 디자인으로 제안드렸습니다.

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루프는 기존 블랙을 그대로 유지하고,

A필러부터 아래 모든 바디를

사틴실버로 변경하는 디자인이었습니다.

필러를 경계로 나누면 플로팅 루프 효과가

생기면서 차량이 더 낮고 와이드하게

보이는 장점이 있습니다.

고객님께서도 디자인을 보시고

강남랩핑을 바로 결정하셨습니다.

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사틴실버는 유광과 무광의

중간 마감입니다.

은은한 실크 광택이 보이면서도

너무 반짝이지 않아

고급스러운 느낌을 줄 수 있습니다.

각도에 따라 미묘하게 빛이 반사되면서도

차분한 분위기를 유지하는 것이 특징이죠.

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특히 카이엔 터보GT처럼

스포티한 차량에 사틴실버를 적용하면

레이싱카 같은 느낌을 볼 수 있습니다.

무광보다는 관리가 쉽고,

유광보다는 고급스러운 마감이라

많은 분들이 선택하는 색상 중 하나입니다.

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필러를 기준으로 한 투톤은

이러한 효과를 볼 수 있습니다.

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✔ 플로팅 루프

: 루프가 떠 있는 듯한 입체감

✔ 로우 & 와이드

: 차체가 낮고 넓어 보이는 착시

✔ 스포티한 디자인

: 터보GT의 레이싱 디자인

✔ 특별함

: 일반 카이엔과 확실히 구분되는 스타일

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투톤 랩핑은 경계선 설정에서 결정됩니다.

차량 전체를 세차하고 클레이바로 표면을

정리한 후, 필러 라인을 기준으로

마스킹 작업후 강남랩핑을 진행하였습니다.

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카이엔 터보GT는 A필러, B필러, C필러 모두

블랙 글로스 트림으로 되어 있어,

이 라인을 따라 정확하게 경계를 나눴습니다.

앞문, 뒷문 등 모든 필러의

하단 라인이 일직선으로

이어지도록 꼼꼼하게 측정했습니다.

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마스킹 작업이 끝난후 본격적으로

사틴실버 강남랩핑 작업을 시작하였습니다.

필러 아래 모든 부분에 사틴실버 필름을

시공했습니다.

보닛, 프론트 범퍼, 프론트 펜더,

양쪽 도어, 휀더, 범퍼까지

넓은 면적을 작업했습니다.

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특히 카이엔 터보GT는 와이드

바디 키트가 있어 사이드 휀더가

더 넓게 돌출되어 있는데,

이 부분의 복잡한 곡면도

주름 없이 깔끔하게 시공했습니다.

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루프와 필러는 기존 블랙 도색을

그대로 살렸습니다.

대신 필러와 사틴실버의 경계선이

완벽하게 떨어지도록 엣지 처리에

집중했습니다.

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필러 하단 라인을 따라 필름을

재단하고, 도어 핸들, 사이드 미러 하단,

주유구 캡까지 세세한 부분도

빈틈없이 마무리했습니다.

블랙과 사틴실버의 경계가

필러 라인 일직선으로 이어지니

순정 모델처럼 자연스러웠습니다.

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카이엔 터보GT는 일반 카이엔과

다른 디자인 요소들이 있습니다.

프론트 범퍼의 대형 에어 인테이크,

디자인, 스포일러와 배기구까지

모든 부분을 사틴실버로 통일했습니다.

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휀더는 터보GT의 대표적인 디자인인데,

이 부분의 입체적인 곡선을 필름으로

완벽하게 감싸는 것이

가장 고난이도 작업이었습니다.

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시공이 끝나고 차량을 보니

완전히 새로운 느낌이었습니다.

플로팅 루프 덕분에 차량이 더 낮아 보이고,

차량 라인이 강조되면서 터보GT의

성능을 시각적으로 표현할 수 있었습니다.

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투톤 랩핑과 단색 랩핑은

각각 장단점이 있습니다.

단색 랩핑은 통일감 있고 깔끔하며

시공이 비교적 쉽습니다.

반면 투톤 강남랩핑은 경계선 처리가

까다롭고 시공 시간도 더 걸리지만,

눈에 띄는 입체감을 볼 수 있습니다.

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특히 카이엔 터보GT처럼

투톤으로 레이싱카 느낌을 살릴 수 있어

많은 분들이 선택하십니다.

또한 루프만 블랙으로 유지하면

전체 랩핑보다 비용도 절감할 수 있습니다.

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필러 기준 투톤은 경계선의 정확도가

생명인데요.

조금만 삐뚤어져도 전체 밸런스가

무너지기 때문에, 측정부터

시공까지 정밀한 작업이 필요합니다.

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랩플러스는 카이엔을 비롯한

다양한 모델 시공 경험을 쌓아왔습니다.

특히 터보GT의 곡면을 완벽하게

시공할 수 있는 노하우가 있습니다.

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색상 선택부터 경계선 위치,

필름 톤 매칭까지 고객님과 충분히

상담하며 최적의 디자인을

제안해드리고 있습니다.

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시공 후 A/S도 확실하니

카이엔 투톤 강남랩핑을 고민하신다면

랩플러스로 연락 주시길 바랍니다.

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