반사 썬팅 단점 모르고 하면 낭패... 파노라마 럭스X 후기 / 구리 토평동

- 비반사 필름 -

비금속 세라믹 or 카본 소재

열을 필름에 흡수 후 임계점에서 재방출

대체로 블랙 색상이며 시인성이 선명함

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- 반사 필름 -

금, 은, 니켈 등 희귀 금속 다층 박막 구조

열을 흡수하지 않고 선택적 반사

대체로 화려한 색감이며 열차단이 뛰어남

각각의 특징을 정리해 보았습니다.

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기술적으로, 이론적으로 반사 필름의

열차단과 내구성이 더 높다는 것을

쉽게 생각해볼 수 있는데요.

하지만

반사 썬팅 단점

1. 금속으로 인한 시인성 문제

2. 높은 내부 반사율

3. 헤이즈 및 무아레 현상

4. 전파 수신 방해

이러한 특징이 있습니다.

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그래서 야간 운전이 잦거나

시인성의 이질감에 민감한 분들

담백한 블랙을 선호하는 분들은

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세라믹 비반사 필름의 선호도가 높습니다.

하지만 유명하고 비싼 썬팅

다 해봤는데도 열차단이 만족스럽지 않아서

금속성 반사 필름을 고민 중이지만

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화려한 외관 색상과 빛 번짐 등

시인성 문제가 신경 쓰이셨다면

모든 반사 썬팅 단점을 해결한

열 반사 필름, <파노마라 럭스X>

추천드립니다👍

BMW 520i msp 브루클린 그레이

신차패키지를 맞이해 작업된 럭스X

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파노라마 럭스X는 금속성 반사 필름으로

태양열을 흡수하지 않고 반사하여

굉장히 높은 열차단 환경을 조성합니다.

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하지만 반사 타입 특유의 에메랄드 빛이나

금색이 아닌 깔끔한 블랙 색상이라

정돈된 외관을 중시한다면 최고입니다✅

또한 파노라마 럭스X는

금속성 반사 썬팅의 큰 단점인

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높은 내부 반사율, 빛 번짐, 헤이즈, 무아레 현상

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모두 잡아내기 위해 OCV(옵티컬 클리어 뷰)

기술을 적용했습니다.

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금속 다층 박막층(스퍼터링)을 투과한 빛으로

운전자와 탑승자에게 시야를 제공하지만

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빛의 굴절과 투과 등 광학적 요소를 최적화하여

시각적 선명함을 끌어 올린 필름입니다.

열 반사 필름인데 블랙 색상이란 점은

그만큼 내부 반사율이 낮다는 뜻입니다.

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이처럼 시인성을 극대화한 반사 타입은

솔라가드 THE LX 필름뿐인데

이쪽은 가격이 무려 100만원 후반대입니다.

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하지만 럭스X는 100만원 초반대에

만날 수 있는 글로벌 프리미엄 틴팅입니다.

파노라마 럭스X 농도는

국내 소비자 선호도에 맞춰서

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30 / 13 / 7%

3가지로 구성되어 있으며

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각각 TSER 총 태양에너지 차단율은

61 / 70 / 75%입니다.

태양열 파장을 흡수하지 않는

스마트 열 반사 필름답게

최대 TSER 75%에 이르는

압도적인 열차단이 인상적이죠?

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비슷한 가격에 같은 TSER 값이라 해도

비반사 타입은 얇은 필름에 열을 흡수하는 만큼

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장시간 햇빛에 노출된 환경에서

열차단의 지속력이 더 낮고, 탑승객은 더 많은

열감을 느끼게 됩니다.

자동차 썬팅에 접목되는 기술 중

가장 최상위 기술은 희귀 금속을

나노 입자로 가공 후, 얇게 코팅하는

스퍼터링 열 반사입니다.

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하지만 반사 썬팅 단점인 '시인성'

빛 번짐과 무아레, 헤이즈 현상에 민감하고

화려한 외관 색상이 마음에 걸렸다면

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금속성 반사 타입이지만 블랙 색상이며

OCV 기술이 접목된 파노라마 럭스X

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적극 추천드리고 싶네요!

마지막으로 생활보호 PPF 7종

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도어 컵 / 도어 엣지 / 주유구 / 트렁크 리드

헤드라이트 / 하이그로시 필러 / 실내 디스플레이

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자동차 보호필름 시공과

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유리 발수 코팅 / 유리막 코팅 / 실내 가죽 코팅

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차량 관리 코팅팩 3종도 함께 추가되어

5시리즈 신차패키지를 마쳤습니다.

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남양주에 위치한 #하이코어 는

9개의 글로벌 프리미엄 틴팅 브랜드의

다양한 제품을 선택할 수 있으니

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한 번 시공 후 오래 쓰는 썬팅을 희망하신다면

아래 톡톡으로 무엇이든 물어보세요 ^^

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감사합니다.

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