제네시스 G70 크롬죽이기+카본스포일러<엠씨웍스> / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

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오늘은 제네시스 G70의 크롬죽이기 작업및 카본스포일러 작업기를 소개해 드릴까 합니다,

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입고된 본드실버 차량 입니다.

엠씨웍스 입고차량중 가장많은 G70 , 거기에 가장많이 한 작업이 크롬죽이기가 아닐까 할 정도로

정말 수없이 많은 차량을 작업해왔는데요!!

오늘도 그중 하나 본드실버 차량입니다.

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처음 한분 오셨을때 흔치않은컬러라서 상당히 매력적이다 라고 말씀드렸는데, 개인적으로

같은 본드실버 입고시에 항상 멋진 컬러다 라고 생각되는 차량 입니다.

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그릴, 엠블럼, 레터링, 그리고 테일램프에 카본수전사 작업을 도와드릴거에요 .

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그릴은 테두리만 크롬이고 안쪽은 블랙이겠거니 하시는 분들도 있는데, 그릴망 안쪽은 어두운 다크크롬입니다. ^^

실제 저희가 안쪽까지 전부 작업해드리는것과는 사진에서도 차이가 나지만, 실물로 보면 훨씬 차이가 큽니다.!

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자 처음의 시작은 범퍼탈거로 이어집니다.

위에 언급드렸듯 G70의 경우에는 타 샵이나 일반 사업소보다 더많이 작업했다는걸 자부할 정도로

수없이 많은 작업을 해왔습니다. 탈거시에 단차부분에 있어서는 절대 걱정하지 않으셔도 됩니다 ^^

작업이 잘되면 뭐하나요? 탈장착이 제대로 이뤄지지않으면 오히려 스트레스만 받게 되니, 항상 정확하게 탈장착이 이뤄져야 합니다.

프론트 엠블럼은 제네시스 마그마 컨셉트에 있는것과 동일한 엠블럼으로 적용해 드렸습니다.

기존 신형 블랙엠블럼과는 또다른 느낌이기에, 보다 스포티한 느낌을 원하시거나 순정보다는 조금 벗어난 느낌을 원하시는 분들께

강력 추천 드리는 부분 입니다.

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실제로 G70을 위주로 작업을 하기시작했는데, G70보다 G80, GV70이 훨씬 많이 하실정도로

제네시스를 소유하신 오너분들에게 상당한 인기가 있습니다 ^^

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엠블럼과 그릴 하나만으로도 이렇게. . 이미지가 확 틀려집니다.

기존 다크크롬의 그릴과 확연한 차이가 납니다. 이거 꼭 기억해주세요

테두리만 랩핑했다고 해서 절대 이느낌이 나질 않는다는점.더더욱이나 그릴부분은 랩핑이 아닌 도색이기때문에

완성도 측면에서 월등한 차이가 생깁니다. 랩핑이랑은 비교하지 말아주세요^^;;

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기존의 크롬일때보다도 하단 그릴과 더욱 통일감이 생긴 느낌입니다 .

엠블럼까지 블랙으로 세트로 맞춰보면. . 완전 다른 느낌의 차량이 생긴것 같죠.

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차량에 있어서 꼭 몇가지만 해야겠다 라고 하신다면 , 항상 가장먼저 하시라고 추천드리는2곳입니다.

작업시에 가장 큰변화를 줄수 있는 부분중 한곳 이니까요

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기존 레터링도 모두 제거하고 순정에 블랙으로 작업한 레터링으로 모두 교체해 드렸습니다.

인터넷 가공한 저가상품과 비교했을때 , 순정품만의 디테일차이가 은근히 큽니다.

완성도를 위해 항상 순정부품을 구매해서 순정품으로 작업하니 , 완성도 측면에서 걱정하시지 않으셔도 되고요

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후면을 보다 스포티하게 만들기 위해 , 테일램프 몰딩에도 카본수전사를 넣어드렸습니다.

조금더 남들과는 다르게 , 과하지 않은 포인트를 한곳씩 넣어드렸고요

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이렇게 실버라인으로도 포인트가 가능합니다. ^^

마찬가지로 순정품위에 작업해서 부착식 몰딩들처럼 단차가 생기거나 저렴해 보이는 부분 없이

완벽한 피팅이 가능합니다.

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테일램프에 카본이 적용됨과 동시에, 한줄의 포인트가 또다른 느낌을 주기도 합니다.

테일램프 카본적용과함께 이렇게 카본스포일러 하나 얹어주면 훨씬더 스포티함을 줄수도 있습니다 .

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같은 스포일러를 장착했던 작업 차량 입니다.

BMW스타일의 순정대비 스포티한 느낌을 살린 리얼카본 스포일러!!

두차량의 작업기가 궁금하신 분들은 하단의 각 링크를 참조해 주세요 !~

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우유니 화이트는 하단

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본드실버의 풀작업기는 하단링크

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비크블랙의 풀커스텀 작업차량은 하단링크 클릭 !~

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오늘은 몇가지의 작업으로 차량을 보다 깔끔하고 또 다른 스포티한 느낌으로 변경시켜 봤는데요.

본드실버에 블랙유광 조합은 개인적으로 가장 잘어울리는 작업이 아닐까 생각됩니다.

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 할께요 !!

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오늘도 행복한 하루 되세요 !!