2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
아우디A6 휠복원,
20년 경력이 만들어 내는 차이
차종 | 아우디 A6 |
작업 내용 | 휠 가장자리 스크래치 복원 작업 |
고객 상담 내용
안녕하세요,
20년 경력의 휠복원 전문업체 픽스휠입니다.
얼마 전,
아우디 A6 고객님께서 전화로
문의를 주셨는데요.
휠 가장자리에 미세한 스크래치가 여러 개
생겼는데 복원이 가능한지 물어보셨습니다.
사진으로 확인해보니
여러 개의 미세한 스크래치가 보였는데요.
그리고 고객님은 1개만 복원했을 때,
나머지 3개와 색상이 달라 보일까 봐
걱정하고 계셨습니다.
다른 업체에 문의했더니 4개 전부 작업해야 한다고 해서 견적이 너무 높게 나왔다고 하셨죠.
멀쩡한 휠까지 굳이 작업해야 하나 싶어서
여러 곳을 알아보는 중이라고 했습니다.
픽스휠은 1개만 복원해도 색상 매칭이 가능하고,
불필요하게 4개를 전부 작 업할 필요 없다고
설명드렸더니,
고객님은 그 다음날 바로 방문하셨습니다.
작업 전 휠 상태 사진
1. 휠 한 개만 복원해도
색상 차이 없는 이유
아우디 A6처럼 다크 그레이 베이스에 실버 스포크가 있는 디자인은 색상 매칭이 까다롭습니다.
고객분들이 자주 "1개만 복원하면 색깔이 다르게 보이지 않나요?"라고 물어보시는데요.
일부 업체들은 육안으로 대충 색상을 맞춥니다.
작 업 직후에는 비슷해 보여도 시간이 지나면 미묘한 색 차이가 눈에 띄죠.
그러다 보니 4개 전부 작업해서 색상을 통일시켜야 한다고 유도하는 경우가 많습니다.
반면 픽스휠은 20년간 여러 수입차 휠을 작업해오면서 차종별 색상 매칭 노하우를 축적했습니다.
1개만 복원해도 나머지 3개와 색상이 일치하도록 정확하게 작 업하죠.
이번 고객님의 아우디 A6도 동일한 방식으로 진행했습니다.
2. 정밀 복원 공정 과정
타이어를 분리하기 전에
먼저 휠을 타이어 탈착기에 고정합니다.
타이어 탈착기에는 휠을 고정하는
고정용 스파이크가 있는데,
이때 스파이크의 뾰족한 부분을 그대로
휠 안쪽에 넣어 고정시키면 표면에
찍힘이나 스크래치가 생길 수 있습니다.
그래서 저희는 스파이크의 평평한 면을 사용해서 휠을 고정시킨 후에 손상없이 탈거 작 업을 진행하고 있습니다.
타이어를 분리한 후에는
TPMS 센서도 분리해서 별도로 보관해둡니다.
이제 휠 안쪽에 붙어 있던 밸런스납을 제거할 차례입니다.
사실 이 밸런스납 자체를 떼어내는 건 어렵지 않은데, 문제는 납 아래에 있는 양면테이프 접착제입니다.
일부 업체들은 납만 떼어내고
접착제는 그대로 두는 경우가 많은데요.
접착제를 제거하려면 전용 세정제를 바르고 기다렸다가 하나하나 닦아내야 하는데 시간이 오래 걸리고 번거롭기 때문이죠.
하지만 접착제가 남아 있으면 나중에 코팅이
고르게 올라가지 않아 표면이 울퉁불퉁해집니다.
그래서 저희 픽스휠은 전용 세정제로
접착제를 완전히 제거해주고,
거품 세척으로 남아있는 이물질까지 제거하면서
휠 전체를 한 번더 깔끔하게 마무리시켜줍니다.
휠 세척까지 마치고 나면
손상된 부위를 샌딩 작업으로 평탄화합니다.
샌딩 작업에는 두 가지 목적이 있는데요.
바로 '스크래치 부분을 매끄럽게 만드는 것'과 동시에 휠 표면을 거칠게 만들어 코팅 밀착력을 높이는 겁니다.
매끄러운 표면에 코팅을 하면 쉽게 벗겨지지만,
거친 표면은 코팅이 단단히 밀착됩니다.
샌딩 작업을 거쳐 코팅 준비가 된 휠에는
분체도장 클리어 코트로 마무리해줍니다.
코팅이 끝나면 200도 고온에서 열처리를 해주는데,
이 과정에서 파우더가 완전히 녹으면서 휠 표면에 밀착되고, 식으면서 단단하게 굳어집니다.
이렇게 200도 열처리까지 거친 휠은 내구성이 좋아져서 순정처럼 정말 오래 유지됩니다.
이제 마무리 단계에 접어드는데요.
윤활제인 비드크림이 새로 복원된 표면에 묻지 않도록 휠 림 가장자리에 보호 테이프를 붙여준 상태에서 타이어를 다시 결합해주고,
분리해뒀던 TPMS까지 재결합해줍니다.
타이어를 결합하고 휠 발란스까지 조정한 후,
차량에 휠을 장착해주는데요.
휠 볼트를 조일 때는 토크렌치를 사용해서 아우디
제조사 권장 토크값에 정확히 맞춰서 조여줍니다.
마지막에는 항상 적정 공기압까지 맞춰주고,
작업을 마무리합니다.
작업 완료 휠 사진
다음 날 오후,
고객님은 차량을 센터로 찾으러 오셨는데요.
복원된 휠을 보시고는 "휠이 이렇게 깔끔해질 수가 있나요!?" 하시면서 정말 만족해하셨습니다.
특히 불필요하게 4개를 전부 작 업하지 않아도 돼서 비용도 절감되고 결과도 좋다고 말씀하셨습니다.
저희 픽스휠은 20년간 수입차 휠을 작업해온 경험으로 1개만 복원해도 나머지와 차이 없이 작업합니다.
기초 공정부터
고객님들이 모르고 넘어가는
디테일을 놓치지 않고,
순정 제조 방식과 동일한 작업 방식으로.
아우디A6 휠복원을 고민 중이시라면
언제든 픽스휠로 문의 주시기 바랍니다.
읽어주셔서 감사합니다.
픽스휠 |
하남시 청뜰로 5 |
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