쉐보레 스파크 묵스 5w30 100% 합성엔진오일 + MPM 엔진플러싱 - 용인 광주 성남 분당 합성엔진오일 익서스팩토리 / 용인 처인구

오늘 포스팅은 나름 소프트한 작업인 합성 엔진오일 교환 작업입니다. ^^;
엔진오일 교환은 차량관련 작업중 가장 쉬운편에 속하는 작업이면서 가장 자주 해주는 작업임과 동시에 가장 중요한 작업 입니다. ^^
자동차 부품의 핵심이라 할 수 있는 엔진을 직접적으로 보호하고 컨디션을 유지시켜주면서 연비와 출력에도 어느정도 영향을 미치는 엔진오일은 차량의 소모품중 가장 자주 교체해주는 품목이죠.
앞서 말씀드린것처럼 가장 쉬운편에 속하는 작업이긴하지만 쉽다고해서 대충해도 된다는 의미는 아닙니다.

여담이긴 합니다만 오늘 고객분과 상담중 엔진오일교환 작업의 디테일과 관련된 이야기를 했었는데...석션을 이용한 잔유제거나 오일펜 드레인볼트 체결시 토크랜치 사용은 엔진오일교환시 기본중에 기본입니다.
덧붙여 오일필터도 대충 폐오일필터랑 맞붙여 오일바른다음 체결하는것이 아니라 오일교환 후 첫시동시 실린더내 흡집을 방지하기위해 필터내 신유를 어느정도 채워넣는 작업도 중요한 포인트죠.

거듭 말씀드리지만 동네 카센터에서는 이런 디테일한 부분까지 확실하게 작업하는 경우가 극히 드뭅니다. 게다가 순정 오일을 쓰더라도 벌크로 쓰는경우가 많죠.
대충관리하고 대충타는거면 모를까 최소 1000만원이 훌쩍 넘어가는 자동차를 소중히 관리하는것은 어찌보면 정상적인게 아닐까 합니다. ^^;;
익서스팩토리는 아무리 작은작업이라도 기본에 충실하여 디테일을 살려 작업해드립니다. ^^

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- 정성범 

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