창원루마썬팅 그랜저IG 2.2 버텍스 시공기

안녕하세요 카톡하우스입니다

오늘드디어 그랜저IG가 정식 출고되고있습니다.

저희카톡하우스에도 오늘 두대가 입고되었어요.

하나는 화이트크림색상 2.2 이고 하나는 쥐색 3.0 그랜저IG가 입고되었습니다.


그랜저IG 화이트크림색상 2.2 버텍스 썬팅 시공기부터 써보겠습니다.

우선 그랜저IG에 대해 간단히 살펴볼까요.

입고된 그랜저 IG 차량입니다.

신형 그랜저 IG의 엔진은 모두 3가지,

포스팅의 주인공인 190마력을 내는 가솔린 2.4(6단 자동, 연비 10.1km/L)와

가솔린 3.0(8단 자동, 연비 11.2km/L),

202마력을 내는 디젤 2.2(8단 자동, 연비 14.8km/L)가 있습니다. 

참고로 디젤 2.2는 이전보다 연비를 무려 10% 끌어올려 매력을 더했습니다.


포스팅차량모델은

 가솔린 2.4(6단 자동, 연비 10.1km/L) 프리미엄 A/T런칭 익스테리어 패키지 차량입니다.

부분크롬 손잡이입니다.

괜찮네요.

손잡이들은 다 거기서 거기지만 크롬으로 포인트를 주니 한층 세련되어보입니다.

라이트입니다.

현대차의 새로운 캐스케이딩 그릴과 풀 LED로 꾸민 헤드램프

그리고 크롬 커버로 꾸민 프런트 립과 LED로 낮게 자리한 안개등은

이전 HG의 것보다 훨씬 잘 어우러져 있습니다.

측면의 캐릭터 라인은 이번 그랜저 IG의 백미라고 생각되네요.

이전 국산차에서는 쉽게 볼 수 없던 캐빈하우스의 크롬 캐릭터 라인,

리어범퍼를 가로지르는 캐릭터 라인 등은 볼륨감을 살리면서도 날렵하게 선을 이어가며 세련미를 더하고 있습니다.

뒷 모습은 프런트 범퍼의 파격적인 변화와는 다르게 좀 더 온건하네요.

그랜저 영문 엠블럼을 현대차 브랜드 로고 하단으로 내리고

리플렉터와 크롬커버를 입힌 배기구를 좌우측 끝에 둠으로서

차를 좀 더 낮고 넓게 만드는 효과를 노렸다.

굴곡을 최소화하면서도 볼륨감을 가미해 고급차의 이미지를 이끌어 내려는 노력이 엿보입니다.

순정 후방카메라도 귀엽게 달려있네요.

외관을 대충 살펴보았으니 이제 내부를 살펴볼까요.

인테리어는 마냥 젊은 감각만 반영하지 않고 중후하면서도 안정감이 들도록 배려했다.

좋게말하면 이정도.

사실 좀더 세련된 느낌을 원하긴했는데 옛날에 그랜저 하면 떠오르는게

'대통령차,잘나가는 회장님차' 였으니 느낌이 마냥 젊은감각으로 나오지 않은것도 어느정도 이해는 갑니다.

나파가죽을 씌운 스티어링 휠은 조작버튼이 다소 작은 듯 하고

혼 커버의 각이 커서 중장년층이 익숙해지기에 시간이 걸릴 듯 하네요.

하지만 이외에 시트 조작버튼과 센터페시아의 버튼은 크고 시인성이 좋아

보수적인 소비자들에게는 호응을 얻을 것으로 보입니다.

일부 사전계약자나 동호회에서 자주 입에 오르내렸던 

센터페시아 상단의 8인치 모니터는 아날로그 시계와 그다지 잘 어울리지 않는 듯 보입니다.

모델링사진보다 더 별로여서 정말 어떻게 디자인하면 이렇게...라는생각이드네요.

특히 모니터와 아날로그 시계가 놓인 패널 디자인은 새로운 시도이긴 하지만 다소 모호한 디자인입니다.

시동버튼입니다.

LED는 푸른빛이 가장 예쁘다고 생각해요.

창문 라인부분. 그랜저IG 외관 디자인 포인트는 크롬일까요 검정유광일까요..모호합니다..

크롬이 나쁘지는않은데 엄청 어울린다~! 라는 느낌은 없는것같습니다.

사이드미러의 검정유광 테두리 디자인도

사실 썩 어울리는 디자인은 아니어보입니다.

사이드미러쪽 크롬부분은 괜찮아보입니다. 세련되어보이네요.

내부가 기대한것만큼 크지않고 아담하였기에

기대하지않았던 트렁크가 생각외로 넓어보였습니다.

앞그릴 아래에 크롬장식으로되어있는 부분입니다.

휠도 그럭저럭 무난합니다.

자 이상 그랜저IG 실물을 간단히 살펴보았습니다.




이제 버텍스 시공기로 넘어가보겠습니다.


카톡하우스에서는 루마썬팅 공식 대리점으로

루마 정품필름만을 이용합니다.

루마정품 필름중 최상급 필름인 버텍스는 루마썬팅 필름중 에서도 가장 투명성,

시인성이 좋아 야간시야확보에 많은 장점이 있고,

버텍스 30 필름의 총 태양에너지 차단율은 55%, 적외선 차단율 97%, 자외선 차단율 99% 을

갖추고 있는 최고중에 최고인 필름지입니다.

피부건강과 시력에도 영향을 끼치는 자외선을99% 거의 완벽하게 차단을 해주기때문에,

사계절 내내 안심하고 주행을 할 수 있겠죠?

썬팅시공전, 꼼꼼히 마스킹작업을 해줍니다.

그래야 불필요한곳에 뿌리는 물이나 이물질이 묻어나지않겠죠?

(전면/후면 썬팅시공중인 모습입니다.)


시공전 깨끗하게 이물질 제거등을 위해 꼼꼼하게 닦고나서, 겔을 뿌려준 뒤 

루마정품 버텍스 썬팅필름지를 위에 살포시 길이를 맞추어 덮어줍니다.

맞춘 뒤 컷팅을 하여, 히팅건으로 필름지를 유연하게 만들어줘야 둥근 곡선 부분에 잘 들어맞아 뜨는현상이 없습니다.

나중에 시인성 비교를위해 찍어보았습니다.

아직은 투명한 유리상태입니다.

맑고투명합니다.

썬팅을하게되면이제 색이 진해지겠지요.

뒷유리 필름도 다 구워준 상태.

앞유리 필름이 성형작업을 마치고 내부 부착 작업에 들어갔습니다.

꼼꼼하게 잘 해주어야 기포가 생기지않고, 뜨지도않으며

오래오래 잘 유지되겠죠,

내부에서본모습입니다.

다들 썬팅을하면 내부시야가 어두워져

밖이 잘 안보이지 않느냐. 라는 질문을 많이 하십니다.

대답은 아닙니다.

외부에서볼때는 어두워보이시면 내부에서 볼땐 아무이상없이 깨끗한 시야를 확보하실수있습니다.

뒷유리도완료되었습니다.

전/측후면 완료되었습니다.

시인성 비교샷입니다.

확실히 시공전보다 어두워진모습입니다.

외부에서들어오는 자외선,적외선 등을 막아주는 역할을 하기에

밖에서는 어두워보이고 안에서는 멀쩡히 잘 보이는것입니다.

루마 버텍스 썬팅 작업이 완료되었습니다.

즐거운 주말 되세요.