2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
GV70 휠복원,
한 쪽만 작업해도 걱정 없이
안녕하세요,
20년 경력의 휠복원 전문업체 픽스휠입니다.
"휠 1개만 긁혔는데
4개 다 해야 한다고 하네요."
GV70 휠복원을 알아보다 보면 이런 이야기를 자주 듣게 됩니다.
실제로 많은 업체에서 휠 한 개만 복원 요청했을 때,
나머지 색상과 미묘하게 다를 수 있다며
휠 네 개 모두 일괄 작업을 권유하기도 하는데요.
멀쩡한 세 개까지 비 용을 지불해야 하니 당연히
고객님 입장에서는 부담스러울 수밖에 없죠.
여기서 결론부터 말씀드리면,
픽스휠에서는 딱 1개만 복원해도
나머지 3개와 동일한 색상과 광택을 구현할 수 있습니다.
이번 고객님께서도
"사실 어느 쪽을 고친 건지 말 안 해주셨으면
구분 못 했을 것 같아요"라며 놀라워하셨는데요.
그래서 오늘은 저희 센터에서 실제 작업이
어떻게 진행되는지 단계별로 보여드리려고 합니다.
1. 부품 분리
실제 고객님의 GV70 운전석 앞 휠 테두리에는 주행하다가 커브길에서 연석에 닿으면서 생긴 손상이 있었는데,
실제로 눈으로 확인해보니 꽤 심각해 보였습니다.
복원작업을 위해서는 먼저 휠과 타이어를 완전히 분리해야 하는데요.
여기서 중요한 건 타이어를 빼는 과정입니다. 탈착기에 휠을 고정할 때 고정용 스파이크의 뾰족한 부분으로 고정하게 되면 휠 안쪽에 또 다른 흠집이 생길 수 있는데요. |
저희는 고정용 스파이크의 평평한 면을 사용해서 휠 탈거 작업을 진행하기 때문에, 추가적인 휠 표면 손상이 거의 없습니다.
이런 섬세함이 복원 작업의 완성도를 크게 좌우하기 때문에 작업을 맡기실 때 이런 부분들을 꼼꼼히 살펴보는 것이 중요합니다.
TPMS 센서도 손상 없이 분리한 뒤 따로 보관해두고, 이제 본격적인 복원 준비에 들어갑니다.
2. 밸런스납 제거 및 휠 세척
타이어를 분리한 휠을 보면 이렇게 안쪽에
작은 금속 조각들이 붙어 있습니다.
이걸 '밸런스납'이라고 하는데,
주행 중 휠이 한쪽으로 치우치지 않게 무게 균형을 맞춰주는 역할을 해줍니다.
문제는 이게 강력한 접착제로 붙어 있는데,
시간이 지나면 접착제가 시멘트처럼
딱딱하게 굳어버려 제거가 쉽사리 되지 않습니다.
그래서 저희는 먼저 전용 세정제를 접착 부위에 여러 번 뿌려서 접착제를 천천히 녹여준 다음, 접착제가 부드러워지면 살살 긁어내어 휠 표면의 손상 없이 제거하고 있습니다. |
밸런스납 제거 후에는 휠을 깨끗이 씻어내야 합니다.
스포크 틈새마다 브레이크 더스트가 까맣게 끼어 있기 때문에, 거품 세정제를 충분히 묻힌 브러시로
스포크 구석구석까지 문질러서 표면의 쌓인 때를
완전히 제거하면서 깔끔하게 마무리해줍니다.
3. 손상 부위 복원 및 코팅
본격적인 복원 작업은 샌딩부터 시작됩니다.
긁힌 테두리 부분을 조금씩 깎아내면서
표면을 평평하게 만드는 과정인데요,
이때는 손상된 부분만 정확하게 작업하는 게 핵심입니다. 괜히 멀쩡한 부분까지 건드리면 휠 전체의 두께나 무게 분포가 달라져서 주행 안전에 문제가 생길 수 있습니다. 그만큼 작업자의 숙련도와 노하우가 중요한 작업이죠. |
샌딩으로 매끈하게 정리된 표면에는 우레탄 클리어 코트를 얇게 뿌려 광택과 내구성을 살려줍니다.
코팅 작업 후에는 200도 고온에 휠을 넣고 열처리를 진행해 코팅층이 휠 표면에 완전히 녹아들면서 하나로 결합될 수 있게 해줍니다.
4. 재결합 및 최종 점검
코팅까지 모두 끝난 휠은 타이어와 TPMS를 다시 끼워줍니다.
타이어 장착 후에는 휠 발란스 정확히 맞춰주고,
토크렌치를 사용해서 휠볼트를 제조사 권장 토크값으로 조여 차량에 장착해줍니다.
마지막으로 안전한 주행을 위해
공기압 점검까지 마치면
GV70 모든 작업이 성공적으로 끝납니다.
마치며
여전히 GV70 휠복원을 고민하시는 많은 분들이
"한 개만 고치면 색상이 안 맞을 것 같다"고
걱정하십니다.
하지만 픽스휠은
휠복원만 20년간 해온 경험으로
휠 한 개만 복원해도
나머지와 동일하게 복원가능하며,
순정 휠 제조 방식과 동일한
방법을 통해 복원하기 때문에
오래도록 깨끗한 상태가 유지됩니다.
혹시 GV70 휠복원 작업을 고민 중이시라면,
고민마시고 저희 픽스휠로 언제든 문의 주시기 바랍니다.
최상의 결 과로 보답하기 위해 노력하겠습니다.
감사합니다.
픽스휠 |
하남시 청뜰로 5 |
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