아우디 SUV 전기차 Q6 e-트론의 프렁크 및 휀더 방음 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음/방청/하부보호/관리 전문

제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 아우디 SUV 전기차

Q6 e-트론 입니다.

아우디 코리아 공식 발표를

인용하여 말씀드리자면

아우디 Q6 e-트론은 프리미엄 세그먼트

전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 플랫폼

일렉트릭(PPE) 기술이 적용된

최초의 양산 모델로,

새로운 전기 아키텍쳐와

향상된 배터리 성능 및 충전효율,

역동적인 주행 성능을 갖춘 프리미엄

순수전기 SUV 차량이라고 합니다.

- 글 출처 아우디 코리아

그렇다면 이런 멋진 프리미엄 전기차의

프렁크 및 휀더 방음시공을 살펴볼까요?

아우디Q6 e-트론 방음 시공

​

▶소요시간 3시간

(시공상황에 따라 변경 될 수 있습니다.)

[프렁크, 휀더 방음]​

아우디 Q6 e-트론의 경우

전기차이기 때문에 보닛 안에

엔진이 없는 대신 그 공간을

프렁크함을 배치하여 효율성을 높였는데요

장점만 있는 것은 아닙니다.

외부에서 전달되는 노이즈가 이 공간에서

공명음을 만들거나 노이즈를 모아

증폭시켜 실내로 전달할 수 있기 때문입니다.

그래서 프렁크 방음시공이 필요한 것입니다.

그 이유는 아래 시공과정에서

말씀드리겠습니다.

먼저 프렁크 보관함과 그 주변 커버를

안전하게 탈거해 줍니다.

플라스틱 소재로 이루어진 보관함과 커버는

노이즈 유입을 막을 그 어떠한 시공조차

되어있지 않습니다.

탈거한 프렁크 보관함과 주변 커버에

방음 방진패드를 부착해줍니다.

부착시 밀착시공은 당연한 거겠죠?

이렇게 부착된 방음 방진패드가

커버 및 프렁크 보관함의 떨림을 잡고

외부 노이즈를 억제하는 효과를 만들어

저주파음이나 공명음 및

진동 등을 잡아줍니다.

방음 방진패드 시공 후 한번더 흡음재를

초음파 융착기로 단단히 고정하여

고주파음이나 여러 외부 노이즈를

한번 더 흡수하여 2중 방음을 통해

전면부 정숙성을 향상시켜줍니다.

다음 아우디 Q6 e-트론의

휀더방음을 살펴볼까요?

먼저 휀더방음시공을 진행하기 위하여

휠 타이어와 커버를 탈거해 줍니다.

Q6 e-트론의 경우에도

SUV차량이기 때문에

휀더와 문 사이의 공간이 커

이 통로를 통해 외부 노이즈가 실내로 유입될 수 있습니다.

또한 휀더 철판은

금속재질로 이루어져 있기 때문에

노이즈 전달이 더 쉬워 노면소음과 진동,

타이어마찰음, 타격음, 공명음 등이

쉽게 실내 하부로 전달,

승차감을 떨어트리는 요인이 됩니다.

그래서 방음시공은 휀더 안쪽 철판에

방음 방진패드를 부착하여 노이즈가 전달되는 것을 억제해 줍니다.

특히 휀더 격벽 사이공간을 잘 막아 노이즈 전달 통로를 차단해 줍니다.

탈거한 커버 역시 흡음재 시공이 안되어있어

추가 방음시공이 필요합니다.

휀더 커버 방음시공은 흡음재를 사용하여

시공하는 것으로 흡음재를

휀더커버 한면 전체에 부착하여

방음 방진효과를 만들어준 후 다시 재 장착

해주면 모든 시공이 완료됩니다~!

궁굼하신 부분이 있으시다면

언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

제이포텐 ☎

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