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36장
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816게라지

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다. / 하남 감일동

튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

안녕하세요~

하남 송파 랩핑 전문점 816게라지 입니다.

​

오늘은

바이크가 입고되었습니다.

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.
두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

두카티 브랜드는 바이크계 페라리라고 불리더군요

두카티와 페라리 두 브랜드는

레드 색상이 상징인 만큼 표현에 진심이라고 합니다.

​

랩핑 필름이나 컬러ppf에도

페라리 레드라는 명칭이 있을 정도로 색상이 정말 이뻐요

​

스트리트파이터 v2 바이크는

네이키드 계열로 정말 매력적인 디자인을 가지고 있습니다.

​

필름 작업의 시공성은 정말 나쁠 것 같네요

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

오일탱크 형상이 일반적이지 않습니다.

둥글둥글한 라운드에서 정면으로 갈수록

급 각진 모습으로 변하기 때문에

한 장으로 욕심을 내려고 해도 상당히 까다롭고

필름의 성형이 너무 과해지면

내구성과 하자 발생률이 높아지기 때문에

​

불필요하게 재방문이 이어질 수 있어

고객님의 소중한 시간이 낭비될 수도 있습니다.

​

적절하게 오버랩을 통해 작업하기로

상담을 진행하고 작업을 시작했습니다.

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

레드에서 화이트로 확실한 컬러 변화가

이루어질 작업이라 최대한 기존 색상이 보이지 않도록

하기 위해서는 가벼운 탈거가 진행됩니다.

​

부착되어 있던 스티커는 제거하고 진행했습니다.

남겨놓고 시공해도 음각 느낌으로 괜찮긴 합니다^^

깔끔함을 좋아하시면 제거가 정답입니다!

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

가장 먼저 오일탱크 부분을 진행했고요

오버랩을 하여 2장으로 시공했습니다.

​

라인을 설정하기가 애매해서

가장 신경을 많이 쓴 부분이네요

​

오버랩을 진행했어도

기본 라운드 형상이라 필름의 방향이 중요합니다.

​

필요한 만큼만 성형을 진행하여 하자가 없도록

꼼꼼하게 신경 쓰며 시공했습니다.

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

운행하며 가장 많이 보이는 곳이며

오버랩 시공으로 보이는 겹치는 라인이

삐뚤거나 대칭이 틀어지게 되면

그 부분만 계속 신경 쓰여 집중적으로 보이기 때문에

정말 라인 수정을 많이 했습니다.

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

그 외 파츠들은 전부 각진 형상으로

쉽지 않은 부분들로 가득한 두카티 스트리트파이터 v2 랩핑이네요.

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

카울을 탈거해서 안쪽으로 깊게 마감할 수 있지만

하남 송파 랩핑 전문점 816게라지는

웬만하면 부착된 상태로 진행하고 있습니다.

​

바이크의 경우 필름의 수축을 이용한 마감을

주로 마무리하고 있어 애초에 방향성을 잡아

진행하여 크게 탈거가 필요하지는 않습니다.

​

튜닝으로 부착된 파츠들은 대부분

카울을 가리기 때문에 탈착하여 다시 재 부착해드립니다.

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

시공하는 필름은

사틴 프로즌 화이트입니다.

기본 화이트 베이스에 은은하게

여러 색 상이 표현되는 매력이 있습니다.

​

사틴 화이트, 펄 화이트보다

심심하지 않을 컬러를 찾으신다면

추천드립니다!

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

사이드 하부 카울은 너무 낮은 위치에 있어

탈거를 하여 시공했습니다.

​

가장 까다로웠던 파츠

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

파츠의 형태에 필름의 표현력도 좋네요

은은하게 초록과 분홍이 나타나네요

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두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

리어 카울은 안쪽까지 외부로 노출이 되어

내부까지 꼼꼼하게 작업했습니다~

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

리어 카울의 형상만 봐도

빠른 바이크다 느낌이 드네요 ㅎㅎ

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.

​

이제 완성된 모습으로 마무리할게요~

​

두카티 스트리트파이터 v2 레드가 질려서 화이트로 랩핑 했습니다.
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무릎이 닿는 위치에 무광 ppf 서비스~

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오늘은 이렇게

바이크 랩핑 시공 과정을 보여드렸습니다:)

​

따듯한 연말 보내시고요~!

​

문의는 아래 톡톡과 명함을 참고해 주세요!

​

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명함 클릭하시면 전화번호가 복사돼요!

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