2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.
랜드로버 디펜더 (L663) 비노출 엠비언트 전문적으로
하는 업체를 찾으시나요?
그럼 대구 엠비언트 전문시공점 마린커스텀으로
문의하시면 시원하게 궁금증을 찾아 드리겠습니다.
랜드로버 차량은 여러 대를 봤지만 이번 차량은
디펜더라는 차량으로 처음 저희 매장에 입고가
되었습니다. 이게 약간 오프로드 차량 같은
이미지가 많이 느껴지네요~
기존에 순정 엠비언트가 있긴 한데 정말 랜드로버
차량은 너무 허접하게 되어 있다 보니 사실 이게
있는 건지 없는 건지 구분이 잘 가지 않아요.
랜드로버 디펜더 (L663) 엠비언트 시공 내용
기본 시공
- 대시 보드 3P (순정 비노출형)
- 도어 하단 포켓 4P (순정 비노출형)
- 도어 캐치 4P
- 핸드폰 어플 제어방식 (블루투스)
마린커스텀
시공 전
이번 랜드로버 디펜더 차량은 실내 내장재
구조가 정말 희한하게 생겼습니다.
살다가 이렇게 생긴 구조는 첨보네요~
더군다나 2025년식 차량인데도요.
사진상에 볼트가 박혀 있는 게 마감 그대로의
모습입니다. 저 볼트 위주는 일반 차량과
비교하면 일반 차량 도어 트림 내장재를
탈 거하면 저 모습이죠~~ ㅋㅋ
사실 처음 탈 거하는 거라 어쩔 줄 몰라 했는데
우리에겐 유튜브가 있잖아요~
조금만 검색하게 되면 정말 설명이 잘 되어서
알려줍니다. (단! 영어로 나와요 ^^;)
엠비언트 시공 시에 내장재 탈거는 이렇게 가운데
내장재만 탈거가 되는 구조입니다.
이 차량을 탈 때엔 실내 정숙성을 생각하시면
정말 큰일 날 듯이. 실슐린 패드도 전혀 없고
방음처리가 조금 많이 미흡하긴 하네요.
하지만 또 다르게 생각하면 이런 감성을
느낄려면 디펜더만 한 차량이 없죠.
엠비언트 시공 후 : 미 정등 시
대시 보드는 총 3군데에 순정 부위에 광량업이
된다고 생각하시면 됩니다. 그나마 다행한 건
저렇게 내장재 가운데 부분에 홈이 있어서 크게
가공을 하지 않아도 되고 깔끔하게 보이는 게
정말 큰 다행이죠~ 저희 역시 비노출 전문점
이라고는 하지만 저렇게 가운데 부분에 홈을
낼 시에는 순정보다는 퀄리티가 떨어지는 건
어쩔 수가 없어요.
핸들을 기준으로 좌, 우 부위는 생각보다 조명 길이가
짧게 되어 있습니다. 여기서 2~3cm 정도 더 길게
해본들 큰 차이는 없어요. 그리고 괜히 욕심내다 간
더 큰일이 날수도...ㅋㅋ
조수석 앞 대시 보드 라인 시공 후 모습입니다.
아마 이번 랜드로버 디펜더 차량에 엠비언트
시공 후 점등 모습이 가장 이쁘게 나오는 부분
이기도 하지요~ 순정은 LED 한 발을 쏴서
아크릴 관을 통해 전체적으로 비추는 방식이라
광량이 정말 많이 약합니다.
하지만 사제로 하면 말이 달라지죠~
엠비언트 점등 시
사진을 보시다 시피 대시 보드 라인 중에서
가장 밝게 느껴지는 부분이 바로 조수석 앞
수납함 부위이죠~ 아마 이번 디펜더 엠비언트
조명중에 가장 킥이 아닐까 생각이 듭니다.
기존에 순정 엠빙언트 화면을 보니 색상도 몇가지
없고 밝기 조절도 4단계가 다 더라고요.
사실 작동도 터치를 많이 해서 들어가야 하는데
제가 생각하기론 그냥 블루투스 방식이 훨씬더
좋다고 생각이 드네요~~ 그리고 순정이든
블루투스 방식이든 색상 한번 지정 해두면 사실
거의 바꾸지 않습니다.
(처음에만 여러번 바꿔보지만 시간 지나면...)
대시 보드 핸들 좌, 우에 작은 부분 역시 동일하게
조명이 들어오지만 아무래도 LED 발수가 적게
들어가기 때문에 우측 끝 부분과는 차이가 조금
날수는 있습니다. 그래도 공간이 좁아서 실제로
보시면 거의 동일하다고 보시면 되요.
도어 부분은 기존에 순정 엠비언트가 들어오는
부위는 총 2군데에 조명이 들어옵니다.
도어 캐치 부분과 도어 하단 포켓 이렇게 조명이
들어오지만 이것도 순정은 광량이 정말 많이
약합니다. 이번 디펜더 차량은 깔끔하게 기존에
순정 부위에 조명만 시공을 진행 하였습니다.
2열 도어를 닫은 상태에서 점등 모습입니다.
순정과는 비교가 되지 않을정도로 광량이 정말
우수하죠? 엠비언트 조명이 무조건 밝다고
다 좋은건 아닙니다. 실제로 운행 할 시에는
광량을 많이 낮추어서 다녀야 하죠~
1열 전체 점등 모습입니다. 이렇게 정면에서 보니
대시 보드 부분이 좀더 일체감이 있게 느껴지시죠?
순정 조명은 왜 이렇게 어둡게 나올까요?
조금만 신경을 써주면 이정도는 아니 더라도 좀더
밝게 나올수 있을껀데.... 벤츠를 조금만 더 따라
하면 밝을수 있지 싶은데... 그럼 아무도 광량업을
하지 않으니 저희가......ㅋㅋ
엠비언트 색상도 총 256가지 색상을 선택할수
있습니다. 하지만 말이 256가지지 그렇게 하나하나
정밀하게 바꿋는 사람은 거의 없을꺼에요.
그리고 이번 랜드로버 디펜더 차량을 처음 접했지만
저희 매장은 그렇게 어설픈 매장이 아닙니다.
슈퍼카도 시공을 해봤고 2억 가까이 하는 차량도
수없이 시공을 해왔기 때문에 그만큼 노하우도
많습니다. 절대 걱정하지 마세요.
지금껏 사진을 보시면 먼가 조금 허전한 부분이
있지 않나요? 바로 1열, 2열 풋등 옵션이 빠진
차량입니다. 이건 개인 취향 이다 보니 굳이
추가 시공을 하지 않으셔도 되요.
더군다나 기존에 순정 풋등이 달려져 있어서
차주님께서는 필요성을 못 느끼신다고 하네요.
추가 옵션은 절때 저희 매장에서는 강요를 하지
않습니다. 도리어 너무 많이 하면 빼라고 하죠 .ㅋㅋ
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