스포티지R, 부산 자동차방음! / 부산 금정

안녕하세요.

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오늘 소개할 방음 작업 차량은 스포티지R 인데

일전에 스피커 작업을 통해 소개해드렸던 차량이구요.

당시, 스피커 작업과 함께 진행한 나머지 공정, 이어서 소개하겠습니다.

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다른 부위보다는, 스포티지R 엔진 소음에 대응한 가성비 프로그램을 요청하셨는데

엔진룸 (카울 + 후드) / 대시보드 / A 필러 / 앞 문짝

방음 시공을 통해 효율적으로 엔진소음을 저감하겠습니다.

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그전에 잠시.

스피커 작업도 봐주셨으면 합니다. ^^

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스포티지R 엔진소음 저감을 위한 공정 중...

가장 큰 역할을 수행할 대시보드 방음을 위해.

대시보드, 센터패시아 의 파츠들을 모두 탈착하였습니다.

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내부가 거의 텅 비어있는 대시보드를.

3M 신슐레이트 시공을 통해, 매우 효과적인 결과를 제공할 것입니다.

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엔진소음 저감 효과의 8~90% 의 비중을 차지하는 대시보드 방음.

스포티지R 디젤 엔진소음이 확연히 느껴질 정도로 줄어들게 됩니다.

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그러나, 누구나 이런 결과를 제공해드릴 수 있는 건 아니겠죠? ^^;

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대시보드에 이어...

엔진룸 작업 진행합니다.

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카울과 대시보드 시공을 통해, 효과를 극대화할 것이며.

흡음재 사용을 기피해야 하는 카울은, 여러 겹의 방진패드를 도포하였습니다.

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스포티지R 후드(보닛)은...

방진과 흡음을 효율적으로 믹스해

최상의 결과를 유도합니다.

고속 주행 시, 프론트윈드실드를 통해 유입하는 소음이 줄어드는 결과를 제공할 것입니다.

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도어와 A 필러까지...

3M 정품 신슐레이트를 입력해, 무게 증가를 최소화한 효과적인 공정을 완성합니다.

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그런데 한 가지!

스포티지R 스피커 튜닝 작업과 병행되어, 도어 방진 작업까지 진행되었으나

순수 방음 공정에서는, 도어 방진 작업은 제외되고 있음을 알려드립니다.

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방진과, 방음...

큰 프레임 안에서는 별개 일수 없으나.

효율을 따져 진행되는 것임을 고지합니다.

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어떤 외부 흔적은 남지 않으며.

엔진 소음과, 풍절음이 줄어든 결과만을 제공합니다.

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감사합니다.

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