부산 엠팩토리 QM6 틴트어카 틴팅부터 쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅까지 원스톱 시공 (신차 패키지) / 부산 강서, 김해, 창원

QM6 차량이 저희 엠팩토리에 입고되었습니다.

신차 검수부터 틴트 어 카 틴팅

쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅까지 원스톱으로 작업하였습니다.

신 차 패키지로 좋은 제품  더욱더 저렴하게  시공하셨습니다.

틴트 어 카 틴팅은

전면 포뮬러 퍼스트 클래스 20%

틴트 어 카 전면 필름 중 가장 열 차단이 좋고 볼레윈스크린 20%만큼이나 시인성이 좋은 필름입니다.

평생 보증이며 작업 방법 또한 퀄리티 하게 시공됩니다.^^

측후면  볼에 프레스티지 5%

틴트 어 카 상위 필름이며  열 차단과 시인성이 아주 좋습니다.

5% 시공하셔도 야간 운행에 큰 걱정 없이 운행하실 수 있습니다.

시인성 대박 필름 볼에 프레스티지 필름은 평생 보증이며

호주 볼레 선글라스 기술이 도입된 필름이기도 합니다..

전면 포뮬러 퍼스트 클래스 20% 필름은 전면 굴곡에 맞게
열 성형 후 안쪽에서 시공됩니다.~

틴팅전 전면 유리입니다.~

틴팅전 측면 유리입니다.

틴팅전 후면 유리입니다.

틴팅전 차량 유리에 붙어있는  스티커는 모조리 제거 후 시공됩니다.

시간이 많이 지나면 저런 스티커들이 변색되니까요~

연 성형된 전면 포뮬러 퍼스트 클래스 20%  손 재단으로 퀄리티 하게 시공됩니다.^^

전면 필름 시공 전  탈 거 가능한 부품들은 모두 탈거하고요~

완전 밀봉 시공을 합니다.

거품을 유입을 막아주는  마스킹도 꼼꼼하게 해야겠죠..!!

 여러 번에 세척 후  성형된 전면 필름을 1차 시공합니다.

제거되었던 이면지를 2차 시공하여 

본 필름의  최소한의 손상에 미리 방지하여 헤라 시공합니다.

이면지 제거되면 시공 완료됩니다.

저희 엠팩토리는 측면 도어 시공 시 도어 트립은 무조건 탈거합니다.
보이지 않는 유리 아래쪽 깊은 곳까지 시공하기 때문입니다.
시공 후 종이 등은 끼워 놓지 않으며
바로 윈도 작동하셔도 무관합니다.

탈거된 도어 트립 쪽도 꼼꼼히 마스킹 작업 후 시공합니다.

손 재단된 측면 필름입니다.
여러 번의 세척 후 시공됩니다.

측면 유리 상단은 쉐이빙 작업으로 퀄리티 하게 시공되며
전면과 같은 방법으로 이면지 위로 헤라 시공합니다.
고가의 필름 손상을 미리 대비하여 시공합니다.

이면지 위로 강하게 헤라 시공을 할 수가 있어  마감 성토한 좋습니다.^^

이면지 제거되면 시공 완료됩니다.

뒤 열선도 같은 방법으로 시공하고요~

쓰리 원샷 기능성 엔진룸 코팅 시공입니다.

엔진룸 안에 기성전류 (100% 통전이 이루어지지 않고 공기 중으로 날아가는 전류 )로 인한 교란 간섭을
막아주는 기능성 엔진룸 코팅입니다.
신차 엔진룸 상태를 오랫동안 유지할 수 있는 장점과 잔존가치 상승효과가 있습니다.^^

탈 거 가능한 부품은 모조리 탈거합니다.
전기장치 와 하네스 라인 재교부 분에 집중도 포합니다.

도포전

도포 후

탈거되었던 엔진 커버 장착 후 마감 도포 후 마무리합니다.^^

쓰리 원샷 기능성 엔진룸 코팅은 보증기간 5년으로 항상 새 차 상태에 엔진룸을 유지할 수 있습니다.

물론 약간에 관리는 필요하겠죠~~

쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅팅

부식 방지를 위한  최상의 언더코팅 약재입니다.

하부 100% 도포가 가능한 약재이며  10년 장기간 보증으로  항상 새 차 같은 하부를 확인하세요.^^

언더코팅과 가니시 코팅을 위하여  꼼꼼하게 마스킹 작업부터 하였습니다.

하부 휠 타이어,  각 펜더 커버 등을 탈거한 상태입니다.
순정 언더코팅이 보이는 부분은 조금씩 도포되어있네요~
무늬만 언더코팅인 시커먼 타르 계열의 언더코팅은
부식 방지로는 추천드리고 싶지 않은 언더코팅입니다.

앞쪽 휀다는 텅비워있네요..^^

휀다커버 안쪽으로는 도포가 되지않은 순정 검정색 언더코팅~

탈거된 부품사이로  진행되고 있는 녹을 모조리 제거합니다.
녹제거 없이 진행하는 언더코팅은 하나마나한 언더코팅 임을 아셔야합니다~

녹확인과  누유확인은 필수 입니다.

아무처리기 되어있지 않은 머플러는  전용코팅제로 코팅후
쓰리원샷 투명언더코팅제로 다시 마감합니다.

qm6차량은 하부커버가 있긴 하지만 모든 하부를 막아주진 않고 있습니다.
하부커버가 없는 차량은 부식에  더욱더 좋지않습니다.

주행된 흔적
빗물과 먼지들이 튀어 있습니다.
조림 과정에서 발생된 부품 스크레치도 보여집니다.

물이튀어 녹으로  진행되고 있군요~

탈거된 휀다커버류
방진보다는 흡음으로 마감하였으며
저런 기능성 없어보이는 흡음지는 제거하고
방진과 흡음으로 다시 마감합니다.~

조립중에 발생된 부품 스크레치 부분도 모두 찾아서  방청코팅후
투명랩핑언더 코팅으로 마감합니다.^^

부분부분 부품 스크페치가 많이 보이지네요~

발견된 녹과 스크페치는 제거하고  1~2차 도포됩니다.
도포전 제로니 방진패드로 방진작업을 먼저 공합니다.

휀다 측에서 발생될수 있는 소음에 대비하여  방진패드와 흡음제로  마감합니다.

1차 제로니 방진패드 시공후 쓰리원샷 투명랩핑언더코팅 약재가 1~2회 도포된 상태입니다.

뒷쪽 휀다측입니다~

탈거된 휀다커버  방진작업중입니다~

방진작업후  광폭 흡음지로 마감합니다.
너무 과한 시공은 조림시 단차의 주범이되므로  포인트에만 시공합니다.^^

2~3회 도포후   광폭흡음지로 휀다측 마감하구요~

운전석 앞 헤드라이트 뒤쪽 입니다.
방열판이 보이네요~

하네스분과 잭부분도 모두 도포됩니다.
부품중 부식되지않는 부품은 없습니다.
모든 부품에 랩핑하듯 도포 합니다.

미션옆쪽 배선들도 모두 랩핑처리되었구요~

엔진 벨트류들이 모여있는 부분도 잘~ 도포도었습니다~

녹제거후 방청코팅제도포후 쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅 2~3회도포된 모습입니다~

구석구석 꼼꼼히 여러번 확인하며  3회4회 정도가 도포됩니다.

크렁크 하부쪽은  아무런 처리가 되어있지 않아 제로니방진패드로 마감후 도포되었  습니다.

뒷 범퍼 센서들이 보이네요~ 
빠짐없이 잘 ~~ 도포 해드렸습니다.

뒷쪽 휀다측도 광폭흡음지로 마감되었구요~

탈거 했던 휀다커버외  하부 커버류들을 모두 장착하여  마감도포 합니다.

물론 탈거하였던  머플러도 장착하고 전체적으로 마감합니다~

쓰리원샷 기능성 가니쉬코팅
도색이 되지않은 차량외부 프라스틱 사출부분

시간이 많이 지나면서 발생할수 있는 백화현상을 막아줍니다.
반광코팅이  되어 차량이 더욱더 고급스럽게 변경됩니다.^^

세차시 관리가 용이합니다~

순정 도어스텝까지 모두 잘~~ 도포해드렸습니다.

모든커버와 머플러 장착후 전체적으로 마감도포가 완료되었습니다.

언더코팅 10년 보증으로 내 소중한 애마의 하부를 좋은 제품과 퀄리티한 작업으로

보호해주시길 바랍니다.

저희 엠팩토리는 항상 최선을다해서 시공해드릴 것을 약속드리고

향후 발생되는 보증수리도 최선을 다하겠습니다.

쓰리원샷 고순도 유리막코팅 1제와 2제가  모두 마감되었습니다.

5년의 보증으로  항상 새것같은 도장면을 확인하세요..^^

물론 관리는 잘 하셔야겠죠..^^

틴트어카 전면 포뮬러퍼스트클래스 20%  프라이버시 입니다.
실내가 전혀보이지 않고  차량은 더욱더 고급스럽게 보여집니다.^^
완전이쁜 qm6 차량 입니다.^^

측면과 후면 모두 프라이버시 정말 좋습니다.^^

약간 어두운날씨에  전면 포뮬러 퍼스트클래스 20% 입니다.
사진과는 약간의 차이는 있지만 확실히 타필름대비 시인성 정말좋아요~

측면 볼레 5% 필름입니다.
시인성을 직접 보시고 선택하셔도 됩니다.
틴트어카 필름은 호주직수입 필름으로 절대로 병행수입 짝퉁 필름은 없습니다.
호주 40년이상  필름 생산기술을 보유하고 있으며
두꺼운 필름으로 비산 방지효과도 정말 좋습니다.

한번 찾아주셨던 고객들이 다시 틴트어카를 찾아주시는 분들도 정말 많습니다.^^

그선택에 저희 엠팩토리는  최선으로 답해드리겠습니다.

저희 엠팩토리를 믿고 맡겨주셔서 다시한번 감사드립니다.

시공문의   http://cafe.naver.com/timmups/

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